Μέτρα έκτακτης ανάγκης για την έλλειψη κηροζίνης σχεδιάζει η ΕΕ, καθώς, λόγω του πολέμου στον Κόλπο, το καύσιμο που χρησιμοποιούν τα αεροσκάφη αρχίζει να σπανίζει, με αποτέλεσμα οι αεροπορικές εταιρείες να αναγκάζονται να μειώνουν τις πτήσεις, αλλά και να αυξάνουν τις τιμές των εισιτηρίων.
«Το σχέδιο έκτακτης ανάγκης της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την αντιμετώπιση της έλλειψης κηροζίνης, πρόκειται να ανακοινωθεί στις 22 Απριλίου και στοχεύει στην αξιολόγηση των δυνατοτήτων των διυλιστηρίων στην Ευρώπη και στη διασφάλιση της πλήρους αξιοποίησής τους», αναφέρουν πηγές στις Βρυξέλλες.
Η δυναμικότητα διύλισης στην Ευρώπη έχει μειωθεί τα τελευταία χρόνια και πολλά ευρωπαϊκά διυλιστήρια λειτουργούν ήδη σχεδόν σε πλήρη δυναμικότητα. Επιπλέον, η προμήθεια καυσίμων αεροσκαφών σε ολόκληρη την Ευρώπη είναι εξαιρετικά άνιση.
«Οι αρμόδιες υπηρεσίες επεξεργάζονται επίσης και άλλα μέτρα για την εξασφάλιση της προμήθειας κηροζίνης», ανέφεραν οι ίδιες πηγές.
Η βιομηχανική ένωση «Airlines for Europe» είχε πάντως προτείνει κοινές αγορές κηροζίνης για τις αεροπορικές εταιρείες, πέρα από τους ελέγχους στα αποθέματα σε ολόκληρη την ΕΕ.
Οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες είχαν προειδοποιήσει για ελλείψεις κηροζίνης μετά την έναρξη του πολέμου στον Κόλπο, τονίζοντας ότι θα μπορούσε να διαταράξει σημαντικά τα ταξίδια πριν από το καλοκαίρι.
Σύμφωνα με στοιχεία του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA), η Ευρώπη εισάγει το 30% των αναγκών της σε καύσιμα αεροσκαφών. Περίπου το 75% αυτών των εισαγωγών προέρχεται από τον Κόλπο.
Στα ύψη οι τιμές της κηροζίνης
Από τον αποκλεισμό του Στενού του Ορμούζ, οι τιμές της κηροζίνης έχουν αυξηθεί απότομα, καθιστώντας τις πτήσεις πιο ακριβές. Οι αεροπορικές εταιρείες προειδοποιούν για περαιτέρω αυξήσεις τιμών, ακυρώσεις πτήσεων και καθήλωση αεροσκαφών στο έδαφος εάν η σύγκρουση δεν τερματιστεί σύντομα.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας προβλέπει ότι ελλείψεις θα μπορούσαν να προκύψουν έως τον Ιούνιο, εάν η Ευρώπη καταφέρει να αντικαταστήσει μόνο το ήμισυ των κανονικών προμηθειών της ,από τις χώρες του Κόλπου.
Ορισμένα αεροδρόμια έχουν προειδοποιήσει για ελλείψεις εντός τριών εβδομάδων σε περίπτωση που το Στενό του Ορμούζ παραμείνει κλειστό για παραδόσεις καυσίμων.
«Οι προμηθευτές κηροζίνης αλλάζουν τις περιόδους πρόβλεψης και δεν είναι πλέον πρόθυμοι να παράσχουν εκτιμήσεις για περισσότερο από ένα μήνα», δήλωσε εκπρόσωπος της Lufthansa.
naftemporiki.gr