Έμφαση στην ανάγκη προστασίας της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας, στην αντιμετώπιση των οικονομικών επιπτώσεων από τις υψηλές τιμές της ενέργειας και των καυσίμων και στην ανάγκη μεγαλύτερης ευρωπαϊκής δημοσιονομικής ευελιξίας για τη στήριξη των νοικοκυριών, έδωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, σε συνέντευξή του στην εκπομπή «Surveillance» του Bloomberg.
Αναφερόμενος στη ναυσιπλοΐα, σημείωσε ότι για την Ελλάδα το ζήτημα έχει ιδιαίτερη σημασία, υπενθυμίζοντας την ελληνική παρουσία στην Ερυθρά Θάλασσα στο πλαίσιο ευρωπαϊκής επιχείρησης.
Τόνισε ότι «η έννοια της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας δεν θα τεθεί ποτέ προς διαπραγμάτευση», υπογραμμίζοντας ότι δεν μπορούν να γίνουν αποδεκτά τέλη ή οποιοδήποτε αντίτιμο για τη διέλευση από ανοιχτές θαλάσσιες οδούς. Προειδοποίησε ότι διαφορετικά θα αυξηθεί το κόστος του εμπορίου και θα υπάρξουν επιπτώσεις στον πληθωρισμό.
Για τα Στενά του Ορμούζ, ο κ. Μητσοτάκης εκτίμησε ότι η Ευρώπη θα μπορούσε να αναλάβει ενεργότερο ρόλο, υπό την προϋπόθεση ότι θα υπάρξει συμφωνία μεταξύ των εμπλεκόμενων πλευρών και θα τερματιστούν οι εχθροπραξίες. Όπως είπε, θα ήθελε «να δει την Ευρώπη να αναλαμβάνει πολύ πιο ενεργό ρόλο στην περιοχή του Κόλπου». Παράλληλα, δήλωσε ότι η κυβέρνηση είναι «κατηγορηματικά αντίθετη» στην καταβολή τελών από Έλληνες πλοιοκτήτες, καθώς κάτι τέτοιο θα δημιουργούσε «ένα εξαιρετικά επικίνδυνο προηγούμενο».
Μητσοτάκης: Η Ευρώπη θα πρέπει να προσφέρει περισσότερη ευελιξία ώστε να στηριχθούν τα νοικοκυριά κατά τη διάρκεια του χειμώνα
Στο οικονομικό πεδίο, ο πρωθυπουργός υποστήριξε ότι η Ελλάδα βρίσκεται σε καλύτερη δημοσιονομική θέση από πολλές ευρωπαϊκές χώρες, επικαλούμενος το πρωτογενές πλεόνασμα, την υπέρβαση των δημοσιονομικών στόχων και τη μείωση του χρέους. Ωστόσο, επισήμανε ότι το διαθέσιμο δημοσιονομικό περιθώριο «δεν είναι απεριόριστο» και εκτίμησε ότι η Ευρώπη ενδεχομένως θα πρέπει να προσφέρει περισσότερη ευελιξία ώστε να στηριχθούν τα νοικοκυριά «κατά τη διάρκεια ενός χειμώνα που […] θα είναι δύσκολος».
Ο κ. Μητσοτάκης χαρακτήρισε τη δυνατότητα διύλισης στην Ευρώπη «στρατηγικό πλεονέκτημα», επισημαίνοντας ότι, παρά την πράσινη μετάβαση, «δεν πρόκειται να απαλλαγούμε από τα ορυκτά καύσιμα στο άμεσο μέλλον». Για τη μείωση της υψηλής φορολογίας στα καύσιμα στην Ελλάδα, ανέφερε ότι απαιτείται ευρωπαϊκή απαλλαγή ώστε η σχετική δημοσιονομική επιβάρυνση να μην υπολογίζεται στο όριο δαπανών. Προσέθεσε ότι διακρίνει «κάποια δυναμική» στις συζητήσεις με τις Βρυξέλλες και υπενθύμισε ότι έχει ήδη ανακοινωθεί επιδότηση του πετρελαίου θέρμανσης.
Παράλληλα, διαβεβαίωσε ότι η κυβέρνηση δεν πρόκειται να θέσει σε κίνδυνο τη δημοσιονομική πρόοδο της χώρας. «Δεν πρόκειται ποτέ ξανά να περάσουμε μια κρίση σαν αυτή που χρειάστηκε να αντιμετωπίσουμε πριν από μια δεκαετία», είπε, σημειώνοντας ότι η Ελλάδα θα παραμείνει προσηλωμένη στους ευρωπαϊκούς δημοσιονομικούς κανόνες.
Κλείνοντας, αναφέρθηκε στις προσπάθειες προσέλκυσης επενδυτών και διαχειριστών κεφαλαίων στην Ελλάδα, σημειώνοντας ότι η προσαρμογή του ρυθμιστικού πλαισίου έχει ήδη οδηγήσει στην εγκατάσταση επενδυτικών σχημάτων στη χώρα. «Η Ελλάδα δεν είναι μόνο ένας τόπος να επισκεφτεί κανείς, είναι και ένας τόπος για επιχειρηματική δραστηριότητα», είπε, προβάλλοντας το φορολογικό καθεστώς, την ποιότητα ζωής και την πρόσβαση σε καταρτισμένο ανθρώπινο δυναμικό ως βασικά πλεονεκτήματα.
Σχετικά με την επικείμενη διαδικασία επιλογών για κορυφαίες ευρωπαϊκές θέσεις, περιλαμβανομένης της ηγεσίας της ΕΚΤ, απέφυγε να τοποθετηθεί υπέρ συγκεκριμένου προσώπου, λέγοντας ότι πρόκειται για «μια μεγάλη διαπραγμάτευση» και ότι η ελληνική πλευρά πρέπει να παραμείνει ουδέτερη λόγω του ρόλου της στη διαδικασία.
Με πληροφορίες ΑΠΕ ΜΠΕ, Bloomberg