Σοβαρές αποκλίσεις σε σχέση με το τι έπρεπε να παρέχει και τι τελικά παρέχει ο ιδιώτης εργολάβος για την αποκομιδή των σκουπιδιών, με βάση τη σύμβαση που υπέγραψε με τον Δήμο Ηρακλείου, εξακολουθεί να καταγράφει ο Σύλλογος Εργαζομένων στην Υπηρεσία Καθαριότητας, που ζητά στοιχεία από τη Λότζια σε σχέση με την πληρωμή του.
Την ίδια ώρα αφήνει σοβαρές πολιτικές αιχμές κατά της Δημοτικής Αρχής που έχει φροντίσει να εξασφαλίσει στον ιδιώτη ανάδοχο όλα τα Μέσα Ατομικής Προστασίας (ΜΑΠ), σε αντίθεση με τους δημοτικούς υπαλλήλους, οι οποίοι ακόμα περιμένουν τη χρηματική τους αποζημίωση για τα ΜΑΠ του 2025 και τα ΜΑΠ του 2026 σε είδος.
Ο πρόεδρος του Συλλόγου Εργαζομένων στην Υπηρεσία Καθαριότητας, Γιώργος Παπαδάκης, με δηλώσεις του στην «Π» τονίζει μεταξύ άλλων ότι την ώρα που η Δημοτική Αρχή άδει τον ύμνο του ιδιώτη και αυτάρεσκα προσπαθεί να πείσει για την ορθότητα των πολιτικών επιλογών της, η πραγματικότητα είναι αδυσώπητη διότι οι δημοτικοί υπάλληλοι εξακολουθούν να επωμίζονται ευθύνες που έχει χρεωθεί ο εργολάβος του έργου.
Έτσι, ενώ είναι στην ευθύνη του ιδιώτη, η ψαραγορά καθαρίζεται από δημοτικούς υπαλλήλους που έχουν αναλάβει μεταξύ άλλων και το πλύσιμο των δρόμων στις 4.30 τα ξημερώματα, ώστε οι πολίτες το πρωί να μπορούν να κινούνται σε μια καθαρή πόλη που θα βρίσκεται σε μια ευπρεπή κατάσταση.
Έτσι, η Δημοτική Υπηρεσία καθαρίζει το κέντρο με το πλυντήριο, παρά το γεγονός ότι αυτό αποτελεί συμβατική υποχρέωση του αναδόχου που έχει δεσμευτεί για τον καθαρισμό του τρεις φορές την εβδομάδα. Το ίδιο συμβαίνει και με τα ογκώδη αντικείμενα -όπως τονίζει- στην αποκομιδή των οποίων συνδράμει αποφασιστικά η Δημοτική Υπηρεσία με δυο μικρά φορτηγά και ένα μεγαλύτερο φορτηγό του ενός τόνου.
Επίσης, η Δημοτική Υπηρεσία έχει πάνω της και την ευθύνη του καθαρισμού της περιοχής της Αγίας Τριάδας που, με βάση τη σύμβαση που η Δημοτική Αρχή υπέγραψε και οι δημότες πληρώνουν, έπρεπε να βρίσκεται στο πεδίο του ιδιώτη αναδόχου.
Παράλληλα ο κ. Παπαδάκης υπογραμμίζει ότι ο ανάδοχος δεν έχει ανταποκριθεί σε βασικές συμβατικές του υποχρεώσεις, που αφορούν μεταξύ άλλων σε δύο ηλεκτρικά απορριμματοφόρα σε δύο σάρωθρα σε ηλεκτρικά φορτηγά, ενώ μάλιστα -όπως σημειώνει- δεν υπάρχουν και τα οχήματα αντικατάστασης σε περίπτωση που προκληθεί κάποια βλάβη.
Μάλιστα, ο ίδιος φέρνει ως παράδειγμα ένα ηλεκτρικό απορριμματοφόρο του ιδιώτη, το οποίο χάλασε τέσσερις μέρες και ενώ με βάση τη σύμβαση έπρεπε να έχει αποκατασταθεί αυθημερόν, αυτό δεν κατέστη εφικτό. Και αυτό, σύμφωνα με τον κ. Παπαδάκη, είναι άλλη μια απόδειξη ότι δεν υπάρχει η ετοιμότητα ούτε σε προσωπικό ούτε σε στόλο που όφειλε να έχει εξασφαλίσει ο ιδιώτης, με αποτέλεσμα η Υπηρεσία να επωμίζεται δικές του ευθύνες.
Στο πλαίσιο αυτό -όπως τονίζει- θα πρέπει να μας αποκαλύψει η Δημοτική Αρχή ποιες θα είναι οι αποδοχές του αναδόχου, με δεδομένη την αδυναμία του να ανταποκριθεί στις συμβατικές του υποχρεώσεις.