Με τη βούλα της Δημοτικής Επιτροπής της Λότζια εγκρίθηκε χθες η προγραμματική σύμβαση του Δήμου Ηρακλείου με την Περιφέρεια Κρήτης για να προχωρήσει το μεγάλο έργο της ανακατασκευή και μετατόπισης του υφιστάμενου κυκλικού κόμβου στην 62 Μαρτύρων, στη συμβολή των οδών Πετράκη, Ρεστιβάκη, Φραγκάκη, Μεσσαράς και 62 Μαρτύρων. Όπως είναι γνωστό, η οδός 62 Μαρτύρων βρίσκεται στη δικαιοδοσία της Περιφέρειας Κρήτης ως εθνικό δίκτυο και για να προχωρήσει το έργο της ανακατασκευής του κόμβου θα πρέπει να γίνει η σχετική παραχώρηση στο Δήμο Ηρακλείου που θα προχωρήσει στη δημοπράτηση του έργου με το ποσό των 850 χιλιάδων ευρώ. Σύμφωνα με τον αρμόδιο αντιδήμαρχο Δ. Σπυριδάκη, αφού καθαρογραφεί η απόφαση, θα υποβληθεί για χρηματοδότηση στην Περιφέρεια Κρήτης για να προχωρήσει η δημοπράτησή του.
Όπως είναι γνωστό, η ανακατασκευή του κόμβου, παρά την κορυφαία σημασία της, είχε μπλοκάρει σε ένα απερίγραπτο και μακροχρόνιο ενδοϋπηρεσιακό «πιγκ-πογκ» που προσεγγίζει τη δεκαετία.
Τελικά, μετά από ένα γραφειοκρατικό «Μαραθώνιο», η πρόταση στην οποία κατέληξε ο Δήμος είναι η διαμόρφωση ελλειψοειδή κόμβου. Η νέα αυτή διαμόρφωση έρχεται να «θεραπεύσει» την κατασκευή που είχε γίνει στο παρελθόν και στέφθηκε με χαρακτηριστική αποτυχία, αφού η συγκεκριμένη κυκλοφοριακή ρύθμιση δεν έγινε ποτέ λύση του κυκλοφοριακού, αλλά μέρος του προβλήματος που αντιμετωπίζει η ευρύτερη περιοχή της κεντρικής οδικής αρτηρίας της 62 Μαρτύρων.
Όπως είναι γνωστό, η θέση και η γεωμετρία του υπάρχοντος κυκλικού κόμβου με εσωτερική ακτίνα μόλις 2,50 μ. δεν επιτρέπουν την άνετη στροφή όλων των οχημάτων, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται μεγάλες ουρές αναμονής για την παραχώρηση προτεραιότητας και να προκαλείται κυκλοφοριακή εμπλοκή και μεγάλη καθυστέρηση στην κίνηση των οχημάτων. Μείζον θέμα είναι επίσης η έλλειψη διαβάσεων πεζών που δημιουργεί έντονα προβλήματα ασφάλειας, ιδιαίτερα για τους μαθητές σχολείων που αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα στην κίνηση τους. Αντίστοιχα, η ανεξέλεγκτη διάσχιση των δρόμων από πεζούς, εκτός από τους σημαντικούς κινδύνους που εμπεριέχει για πεζούς και οχήματα, προκαλεί και σημαντικές καθυστερήσεις στην κυκλοφορία των οχημάτων.
Τι προβλέπει η τελική πρόταση του Δήμου
Η αναδιατυπωμένη πρόταση του Δήμου Ηρακλείου προχωρά στον ανασχεδιασμό της κίνησης των οχημάτων που οι επιτρεπόμενες κινήσεις θα είναι οι εξής:
Ευθύγραμμη κίνηση με προτεραιότητα επί της λ. 62 Μαρτύρων από ανατολικά προς δυτικά σε δύο λωρίδες κυκλοφορίας για έξοδο από την πόλη με κατεύθυνση τον ανισόπεδο κόμβο Γιόφυρου, πλέον λωρίδας αριστερής στροφής με παραχώρηση προτεραιότητας για είσοδο στον κυκλικό κόμβο.
Ευθύγραμμη κίνηση με προτεραιότητα επί της λ. 62 Μαρτύρων από δυτικά προς ανατολικά, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας, μέσω ευθύγραμμης διαμπερούς πορείας διαμέσου του κόμβου για είσοδο στην πόλη.
Κίνηση με προτεραιότητα επί της λ. 62 Μαρτύρων, μέσω τμήματος κυκλικής πορείας με κατεύθυνση από δυτικά προς ανατολικά σε δύο λωρίδες κυκλοφορίας.
Κίνηση εξόδου από τον κυκλικό κόμβο προς οδό Ρεστιβάκη. Κίνηση εισόδου στη λ. 62 Μαρτύρων από την οδό Πετράκη με δεξιά στροφή και κατεύθυνση προς το κέντρο της πόλης. Κίνηση εισόδου-εξόδου από και προς τον κόμβο στη οδό Μεσσαράς με μία λωρίδα ανά κατεύθυνση. Η συνολική επιφάνεια που θα καταλαμβάνει το έργο θα ανέρχεται σε 5.500 τ.μ.
Οι διαχωριστικές νησίδες θα είναι υπερυψωμένες και προτείνεται να είναι πλακοστρωμένες. Το κεντρικό τμήμα του ελλειψοειδούς κόμβου κυκλικής κίνησης θα έχει διάμετρο 44 μ. στον μεγάλο άξονα και 15 μ. στον μικρό άξονα. Σε όλα τα σκέλη του κόμβου και στους συμβάλλοντες δρόμου θα δημιουργηθούν εγκάρσιες πεζοδιαβάσεις, με καταφύγιο πεζών στη νησίδα διαχωρισμού, κατάλληλες για την κίνηση ΑμεΑ.
Διατηρούνται οι δύο λωρίδες κυκλοφορίας της λ. 62 Μαρτύρων με πλάτος 3,0μ. στην κατεύθυνση προς Α/Κ Γιόφυρου και 3,5 στην κατεύθυνση προς Ηράκλειο, καθώς και στην κυκλική πορεία. Στις συμβάλλουσες οδούς προτείνεται:
Στην οδό Μεσσαράς, μία λωρίδα κυκλοφορίας πλάτους 3,5μ. ανά κατεύθυνση. Στις οδούς Ρεστιβάκη, Πετράκη, μία κατεύθυνση με πλάτος λωρίδας 4,3μ. Στην οδό Φραγκάκη, που είναι εν μέρει διανοιγμένη, μία κατεύθυνση με πλάτος 5.0μ.