ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΛΑΚΚΟΥΒΑ, μην μπερδεύεστε, ήταν εργοτάξιο η τρύπα στην οποία έπεσε μέσα, ξημερώματα Κυριακής, ο δικυκλιστής και δε σκοτώθηκε έξω από τον Άγιο Κωνσταντίνο από τύχη.
ΗΤΑΝ ΤΑ ΕΡΓΑ ΤΗΣ ΔΕΥΑΗ, που υπήρχε ελλιπή σήμανση, και μετά το τροχαίο έσπευσαν οι αρμόδιοι να βάλουν πινακίδες!
ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ Ο ΔΗΜΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ θα έπρεπε να το έχει προβλέψει.
ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ στη μέση του δρόμου, ο οποίος μένει ανοικτός στην κυκλοφορία, να υπάρχει η τρύπα των έργων με ένα καφάσι.
ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΛΕΜΕ ΠΡΟΣΕΦΥΓΕ Ο ΔΗΜΟΣ ΣΤΟ Συμβούλιο της Επικρατείας κατά του ΟΤΕ. Αν κερδίσει, θα εφαρμόσει την ίδια δικαστική απόφαση και κατά της ΔΕΥΑΗ;
ΑΥΤΟ ΚΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΕΡΩΤΗΜΑ, υπαρξιακό τύπου Άμλετ!
ΥΠΕΓΡΑΨΕ Ο ΕΡΓΟΛΑΒΟΣ για την Καθαριότητα; Άντε να δούμε πότε θα καθαρίσει η πόλη! Μα 8 εκατ. ευρώ τον χρόνο για τέσσερα χρόνια θα είναι η αμοιβή του! Αλλά του έδωσαν το φιλέτο, παραλιακή και κέντρο και άφησαν τα δύσκολα σε μια ξεδοντιασμένη υπηρεσία!
ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΔΟΥΛΕΨΕΙ το σύστημα… Ποιος ξέρει; Άλλα αξιολογούνται και βαθμολογούνται εκ του αποτελέσματος!
ΑΡΧΙΖΟΥΝ ΟΙ ΖΕΣΤΕΣ και μας φαίνεται και πάλι παράξενο! Βρέχει, γιατί βρέχει! Λιάζει, γιατί λιάζει! Νομίζω ότι δεν είναι τόσο ακραία η κλιματική αλλαγή, αλλά η αλλαγή των ανθρώπων που έχουν κάνει «αχταρμά» τις εποχές στο μυαλό τους!
Ο ΕΠΙΚΡΗΤΙΚΟΣ