Οι κυβερνητικές ευθύνες στη «Βιολάντα»
Η τραγωδία στη «Βιολάντα» έχει καθαρά πολιτικές ευθύνες. Η υποστελέχωση των υπηρεσιών ελέγχου είναι πολιτική επιλογή. Η μη εξέταση καταγγελιών εργαζομένων και συνδικάτων, απέναντι σε επιχειρηματίες και βιομηχάνους, έχει επίσης πολιτικά χαρακτηριστικά. Να μην πειράξουμε τον ισχυρό, να μην βάλουμε σε κίνδυνο την επένδυση, να μην πληγεί το success story…
Αυτά δεν λένε οι υπουργοί κάθε τρεις και λίγο, στα κλειστά γραφεία; Αυτοί δεν έχουν κάνει «ευαγγέλιο» το ασφαλές επενδυτικό περιβάλλον; Αλλά όχι για τον εργαζόμενο, μα για τον επενδυτή, στη λογική «λίγα βάζεις, πολλά παίρνεις»! Και αυτή η Κυβέρνηση, δεν έκρυψε ποτέ με ποιον είναι.
Μόνο για αυτό δεν μπορεί να κατηγορηθεί. Από τα πρώτα στοιχεία φαίνεται ότι στα Τρίκαλα έχουν γίνει εγκλήματα. Μένει να επιβεβαιωθούν και από τα δικαστήρια. Δεν έχω την ψευδαίσθηση ότι οι ευθύνες θα φτάσουν στους πολιτικούς. Έχω όμως την απαίτηση να μην κοροϊδεύουν και να μην εκκρίνουν κροκοδείλια δάκρυα!
ΣτΕ και πράσσειν άλογα…
Τι να λέει άραγε ο δήμαρχος Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός, στον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών Νίκο Ταχιάο, κατά τη χθεσινή συνάντησή τους στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου, όπου κατέβηκε για φιέστα ο Κυριάκος Μητσοτάκης, με την ευκαιρία της υπογραφής της σύβασης για τον αεροναυτιλιακό εξοπλισμό του αεροδρομίου;
Λέτε να συζητάνε για την προσφυγή του Δήμου στο ΣτΕ, για την διχοτόμηση του Ηρακλείου και με τον νέο ΒΟΑΚ; Θα ήταν ενδιαφέρον να μαθαίναμε για το περιεχόμενο της συζήτησης, εάν πρόκειται περί αυτού. Αλλά θα μου πείτε, εδώ κατέβηκε ο πρωθυπουργός για φιέστα που έχει να κάνει και με τα ραντάρ, την ώρα που εκκρεμεί στο ΣτΕ η προσφυγή κατά της απόφασης που τα τοποθετεί στον αρχαιολογικό χώρο της Παπούρας! Είναι τόσο σίγουρος για την απόφαση;
Και πώς θα κυκλοφορούν οι διπλάσιοι τουρίστες;
Με ένα μεγαλόπνοο έργο συνέδεσε την αιφνιδιαστική χθεσινή επίσκεψη – αστραπή στην Κρήτη, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, που δεν ήταν στο πρόγραμμα της καθόδου της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών. Σίγουρα το νέο διεθνές αεροδρόμιο του Καστελλίου, είναι ένα τέτοιο έργο.
Στο περιθώριο της υπογραφής της σύμβασης για τον αεροναυτιλιακό εξοπλισμό, έκανε λόγο για το πιο σύγχρονο αεροδρόμιο της Μεσογείου, το οποίο θα τεθεί σε λειτουργία το 2028 και θα μπορεί να υποδέχεται υπερδιπλάσιες πτήσεις από αυτές που υποδέχεται σήμερα το Αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης». Και από εδώ ξεκινούν τα ερωτηματικά… Έχει η Κρήτη τις υποδομές για να «σηκώσει» τις υπερδιπλάσιες αφίξεις; Προφανώς και η απάντηση δεν μπορεί να είναι η κατασκευή του ΒΟΑΚ.
Διότι αν τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα του αεροδρομίου, με την έναρξη της λειτουργίας του δεν θα έχει ολοκληρωθεί ούτε ο μισός ΒΟΑΚ, ενώ τα εργοτάξια θα είναι σε πλήρη ανάπτυξη. Εκτός και αν ενημερώσουμε τους τουρ οπερέιτορς «περιμένετε να ολοκληρώσουμε τον ΒΟΑΚ και μετά μας φέρνετε τους διπλάσιους τουρίστες». Προφανώς και αυτά δεν γίνονται, διότι η κοινοπραξία του αεροδρομίου θα μπει μέσα με τα μπούνια και είναι ικανή να ζητά αποζημιώσεις!
Παλιές εκκρεμότητες και πρωτοφανής ανάπτυξη…
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης, είπε επίσης με εμφανή την αυταρέσκεια στο πρόσωπό του ότι τούτη η Κυβέρνηση λύνει εκκρεμότητες του παρελθόντος για την Κρήτη. Κάνει δηλαδή πράγματα που δεν είχαν κάνει και οι Κυβερνήσεις των: Κωνσταντίνου Καραμανλή, Κωνσταντίνου Μητσοτάκη, Κώστα Καραμανλή, Αντώνη Σαμαρά και η προηγούμενη δική του…
Ο κ. Μητσοτάκης το έχει ξανακάνει βέβαια με τον ΟΠΕΚΕΠΕ, λέγοντας ότι θα σηκώσει στους ώμους του τις ευθύνες όλων των προηγούμενων Κυβερνήσεων. «Λύνουμε εκκρεμότητες του παρελθόντος και προικίζουμε την Κρήτη με σημαντικά έργα υποδομής που τόσο χρειαζόταν», είπε χαρακτηριστικά, αναφερόμενος και στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης. Είπε επίσης ότι η Κρήτη θωρακίζεται με έργα που θα της «δώσουν μια πρωτοφανή ανάπτυξη τα επόμενα χρόνια».
Όχι, για χρυσά κουτάλια δεν είπε. Όπως δεν είπε για έργα που θα λύσουν τα προβλήματα της λειψυδρίας, που απειλεί την Κρήτη με δραματική συρρίκνωση της παραγωγής του πρωτογενούς τομέα. Και φαντάζομαι ότι γνωρίζει πως μόνο με παροχή υπηρεσιών, δεν επιτυγχάνεται η «πρωτοφανής ανάπτυξη».
Η θέση της Λότζια για τη «μη παράκαμψη» του Ηρακλείου
Λίγο μετά την ολοκλήρωση του παραπάνω σχολίου, για την κουβέντα Καλοκαιρινού – Ταχιάου, ήρθε και η ανακοίνωση από τη Λότζια, που αναφέρεται στο περιεχόμενο της συνάντησης. Οι δυο άνδρες συζήτησαν για τα επόμενα βήματα που πρέπει να γίνουν πολύ σύντομα για τα συμπληρωματικά έργα του ΒΟΑΚ στο τμήμα της λεγόμενης «παράκαμψης του Ηρακλείου» («μη παράκαμψης», όπως χαρακτηριστικά είπε ο δήμαρχος).
Όπως συμφωνήθηκε με τον υπουργό Χρίστο Δήμα, τις επόμενες ημέρες θα πραγματοποιηθεί συνάντηση στην Αθήνα, ώστε να δρομολογηθούν οι σχετικές εξελίξεις. Όπως τονίζει σε ανακοίνωσή του ο Δήμος Ηρακλείου, «σύμφωνα με τους σχεδιασμούς και τον οδικό χάρτη που έχει διαμορφώσει η Κυβέρνηση, από τη στιγμή που υπογράφηκε η παραχώρηση του ΒΟΑΚ (χθες το απόγευμα στα Χανιά) δεν υπάρχει κάτι άλλο που να εκκρεμεί ή να αναμένεται, ώστε να δοθεί η εντολή στον παραχωρησιούχο για την εκπόνηση συμπληρωματικής μελέτης, με αντικείμενο τα έργα στα οποία έχουν συμφωνήσει ο Δήμος Ηρακλείου (καθώς και ο Δήμος Μαλεβιζίου) με το Υπουργείο Υποδομών.
Η μελέτη αυτή θα καταλήξει σε συμπληρωματική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, η οποία θα ενταχθεί ως τροποποίηση στην Απόφαση Ένταξης των Περιβαλλοντικών Όρων του έργου και στη βάση αυτή θα πραγματοποιηθούν τα συμπληρωματικά έργα που διεκδικεί το πολεοδομικό συγκρότημα του Ηρακλείου, τα οποία θα ενταχθούν στο ευρύτερο πλαίσιο των έργων κατασκευής του ΒΟΑΚ».
Μια πρεμούρα με το ΠΑΣΟΚ, την έχουν…
Το ΠΑΣΟΚ δεν πηγαίνει με τους καλύτερους οιωνούς στο κομβικό συνέδριό του, περί τα τέλη του Μαρτίου. Σα να μην έφτανε η εσωστρέφεια, ήρθε και η δημοσκόπηση της MRB για το Open, που το εμφανίζει τρίτο κόμμα πίσω από την Κωνσταντοπούλου, που επανήλθε μετά από καιρό (ή την επανάφεραν οι ερωτώντες του δείγματος) στη δεύτερη θέση.
Άλλος ένας λόγος για τον Παύλο Γερουλάνο να θυμηθεί την «κολλημένη βελόνα» και άλλη μια αφορμή να μιλήσει ο Δούκας για την ανάγκη αλλαγής στρατηγικής. Εκείνο πάντως που παρατηρεί κανείς διαβάζοντας τα φίλια μέσα της Κυβέρνησης, είναι μια ευφορία στο «γαλάζιο» στρατόπεδο για τις περιπέτειες του ΠΑΣΟΚ και του Ανδρουλάκη. Σα να θέλουν την εξαΰλωσή του ένα πράγμα, αν κρίνουμε από τα γραφόμενα και υποβολιμαία.. Τόσο πολύ φθονούν ή φοβούνται;
Προαπαιτούμενα για τη Νίνα
Ενόψει του συνεδρίου του ΠΑΣΟΚ, είναι βέβαιο ότι ο Νίκος Ανδρουλάκης θα παίξει το χαρτί της διεύρυνσης. Μάλιστα, η Χαριλάου Τρικούπη θα απευθύνει πρόσκληση σε πρόσωπα, κινήσεις, αλλά και κόμματα του ευρύτερου προοδευτικού χώρου, προκειμένου να λάβουν μέρος σε τραπέζια διαλόγου για συγκεκριμένα θέματα, π.χ. η συνταγματική αναθεώρηση.
Στο ίδιο μήκος κύματος, ο Κώστας Τσουκαλάς εξήγησε ότι «η διεύρυνση είναι πάντα ένα κομμάτι του DNA του ΠΑΣΟΚ, όπως είχε γίνει και πολλά χρόνια πριν και η διεύρυνση γίνεται και πρέπει να γίνεται με όρους ηθικούς, με όρους διαφάνειας και με όρους μέλλοντος». Σε πιο ουσιαστικό επίπεδο, ένα από τα πρόσωπα που φαντάζουν πιο κοντά στο ΠΑΣΟΚ, είναι η βουλεύτρια του ΣΥΡΙΖΑ Νίνα Κασιμάτη, που φέρεται να βρίσκεται κοντά στην επιστροφή της στο Κίνημα.
Όσο και αν το επιθυμεί ο πρόεδρος, υπάρχουν και αντιδράσεις… Για παράδειγμα ο Δούκας βάζει θέμα αξιακού πλαισίου, θέτοντας ως προϋπόθεση όσοι βουλευτές θέλουν να ενταχθούν στο ΠΑΣΟΚ, να παραιτούνται προηγουμένως από την έδρα τους. Υπάρχει φυσικά και ο Φίλιππος Σαχινίδης, που ειδικά για την κυρία Κασιμάτη, είπε ότι «θα πρέπει να ζητήσει συγγνώμη» (Action24) για τις απόψεις που εξέφρασε για το ΠΑΣΟΚ στο παρελθόν, να ζητήσει «άφεση αμαρτιών και μετά είναι ευπρόσδεκτη».