Διαστρεβλώσεις και δολοφονίες χαρακτήρων βλέπει η Καρυστιανού
Η κυρία Καρυστιανού κατάλαβε το ολίσθημα στο οποίο υπέπεσε με τις δηλώσεις της για τις αμβλώσεις και πέρασε στην αντεπίθεση. Δεν περιορίστηκε στο να τις «μαζέψει», αλλά κατηγόρησε δημοσιογράφους και κόμματα για διαστρέβλωση των δηλώσεών της και «δολοφονία χαρακτήρα»…
Η αλήθεια είναι ότι οι αντιδράσεις ήταν καταιγιστικές, κυρίως από τον χώρο της Αριστεράς, όπου η Μαρία Καρυστιανού έχει μεγάλα ερείσματα και προσβλέπει στις κατακερματισμένες δεξαμενές της….
Δεν μπορώ να γνωρίζω πόσο η τοποθέτησή της για διαβούλευση στις αμβλώσεις (θέμα που η Ελλάδα έχει λύσει από δεκαετίες) θα επηρεάσει την πορεία της και το κυοφορούμενο κόμμα, σίγουρα όμως μας δείχνει το ιδεολογικό της πρόσημο, που προοδευτικό δεν το λες… Από δεξιό και πέρα, ίσως.
«Η χθεσινή (προχθεσινή) απάντησή μου στο θέμα των αμβλώσεων διαστρεβλώθηκε σκοπίμως από όσους βρίσκονται σε διατεταγμένη υπηρεσία αποδόμησής μου και συμπράττουν αδίστακτα στο πολιτικό συμβόλαιο δολοφονίας χαρακτήρα μου», αναφέρει η ίδια με χθεσινή της ανάρτηση.
Ηλικιωμένες με τσεμπέρια έβριζαν τον Παπανδρέου
Λυπηρό, αλλά οφείλω να το καταθέσω… Ένα πρωινό τον Ιούνιο του 1986 κατέβαινα στο Ηράκλειο από το χωριό, με λεωφορείο του ΚΤΕΛ. Την πρωινή σιωπή, διακόπτουν οι φωνές δύο ηλικιωμένων γυναικών με τσεμπέρια και όχι μαύρα, που από τα πρώτα καθίσματα καταριόντουσαν τον Ανδρέα Παπανδρέου, που μόλις είχε νομιμοποιήσει τις αμβλώσεις.
Δυστυχώς, 40 χρόνια πίσω μάς γύρισαν οι δηλώσεις της κυρίας Καρυστιανού! Προφανώς και αυτό δεν της αναιρεί το δικαίωμα να κάνει κόμμα. Σε κάθε περίπτωση όμως, το εκλογικό σώμα οφείλει να γνωρίζει τι πρεσβεύει ο πολιτικός που θα επιλέξει, για να μην πέφτουμε κάθε λίγο και λιγάκι «από τα σύννεφα».
Ο ΝΟΑΚ, η Περιφέρεια και η χρηματοδότηση
Από την εποχή Σημίτη, που το λεωφορείο του εκσυγχρονισμού είχε περάσει και από την Κρήτη, θυμάμαι τις αναφορές για την αναγκαιότητα χάραξης και δημιουργίας του Νότιου Οδικού Άξονα Κρήτης. Έχουν περάσει κοντά 3 δεκαετίες και το οραματικό έργο βρίσκεται ακόμα σε προεμβρυακό στάδιο και ας είναι προχωρημένο το νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλλι, που απαιτεί σύγχρονες οδικές συνδέσεις.
Αυτό προκύπτει από την απάντηση που έδωσε ο υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών Νίκος Ταχιάος, σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Ηρακλείου της ΝΔ, Λευτέρη Αυγενάκη.
Αναφερόμενος στη θεσμική κατανομή αρμοδιοτήτων, ο κ. Ταχιάος διευκρίνισε: «Ο ΝΟΑΚ, θεσμικά, αποτελεί έργο αρμοδιότητας της Περιφέρειας Κρήτης. Δεν έχει περιέλθει στην ευθύνη του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, παρότι ορισμένες επιμέρους μελέτες που θα συμβάλουν στον συνολικό σχεδιασμό εκπονούνται από υπηρεσίες του Υπουργείου».
Αναφορικά με τον ρόλο του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης (ΟΑΚ), σύμφωνα με ανακοίνωση από το γραφείο του Λ. Αυγενάκη, ανέφερε: «Ο ΟΑΚ, αν και εποπτευόμενος φορέας του Υπουργείου, δεν αποτελεί υπηρεσιακή του δομή. Πρόκειται για έναν οργανισμό στον οποίο συνυπάρχουν όλοι οι επιμέρους φορείς της Κρήτης και λειτουργεί με διακριτή θεσμική ανεξαρτησία».
Για τη χρηματοδότηση του ΝΟΑΚ, ο υφυπουργός παρέμεινε προσεκτικός: «Είναι ακόμη πολύ πρώιμο να μιλήσουμε για χρηματοδότηση. Πρώτα πρέπει να ολοκληρωθούν οι απαραίτητες μελέτες. Αν με ρωτάτε εάν σήμερα μπορούν να χρηματοδοτηθούν τμήματα του ΝΟΑΚ ή πότε ακριβώς θα συμβεί αυτό, δεν μπορώ να σας απαντήσω με σαφήνεια».
Η κρίσιμη απόφαση
Πάντως, ο κ. Ταχιάος είπε και κάτι που μοιάζει λογικό και αναγκαίο: «Πρέπει να ληφθεί μια απόφαση στρατηγικού χαρακτήρα: θα αντιμετωπιστεί ο ΝΟΑΚ ως ένα ενιαίο έργο, όπως ο ΒΟΑΚ, ή ως επιμέρους οδικά έργα που θα υλοποιούνται διαδοχικά; Αυτή είναι μια επιλογή που απαιτεί συνεργασία, σχεδιασμό και ευθυγράμμιση με την Περιφέρεια Κρήτης, η οποία -το επαναλαμβάνω- έχει την αποκλειστική αρμοδιότητα κατασκευής του συγκεκριμένου οδικού άξονα».
Η αναμενόμενη και η «έκπληξη»
Το παρήγορο για το ΠΑΣΟΚ είναι ότι, αν και η βελόνα παραμένει ακούνητη, τουλάχιστον δεν πέφτει. Γεγονός που επιτρέπει στον πρόεδρο Ανδρουλάκη να αισιοδοξεί και να σχεδιάζει κινήσεις, που θα αναστρέψουν το σκηνικό και όχι μόνο το δημοσκοπικό.
Η διεύρυνση είναι μια τέτοια κίνηση και έτσι βλέπει την ένταξη στο ΠΑΣΟΚ της βουλεύτριας του ΣΥΡΙΖΑ Νίνας Κασιμάτη, που μοιάζει να είναι υπ’ ατμόν από την Κουμουνδούρου, μετά την «κίτρινη κάρτα» που της έχει δείξει ο Φάμελος. Το φλερτ, πάντως, δεν είναι καινούριο και η συγκεκριμένη μεταγραφολογία δεν είναι όψιμη.
Αν πάντως η μεταγραφή γίνει, θα μιλάμε για επανένταξη, καθώς η Νίνα Κασιμάτη ήταν στο ΠΑΣΟΚ. Η μεταγραφή που, αν επιτευχθεί, θα προκαλέσει έκπληξη, είναι άλλη. Πληροφορίες θέλουν τον Νίκο Ανδρουλάκη να έχει έρθει πολύ κοντά με τον επικεφαλής της Νέας Αριστεράς, Αλέξη Χαρίτση!
Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι οι σχέσεις των δύο πολιτικών είναι εξαιρετικές, μιλούν τακτικά και διατηρούν ανοιχτό δίαυλο επικοινωνίας. Σημαντική λεπτομέρεια είναι ο τρόπος της πιθανής συμμετοχής του Αλέξη Χαρίτση στο ψηφοδέλτιο του ΠΑΣΟΚ: ως πρόεδρος κόμματος δεν θα κατέβει με σταυρό σε Περιφέρεια, αλλά θα μπορούσε να αξιοποιηθεί στο ψηφοδέλτιο Επικρατείας. Για να δούμε αν το σενάριο έχει βάση…
Ο αγαπητός διπλωμάτης αποτιμά το ταξίδι του και ευχαριστεί
Τώρα πια το Ηράκλειο θα γίνει η μόνιμη βάση του. «Ήρθε λοιπόν το πλήρωμα του χρόνου», όπως λέει και ο ίδιος στην ευχαριστήρια ανάρτησή του. Ο λόγος για τον Μιχάλη Βρεττάκη, που κατά καιρούς αρθρογραφεί και στην «Π», η θητεία του οποίου ως εμπορικός ακόλουθος της Ελλάδας σε χώρες του εξωτερικού, έληξε.
«Ήταν μία διαδρομή, ένα “οδοιπορικό” σε διάφορα κράτη, με διαφορετικές θρησκείες, νοοτροπίες, έθιμα, με διαφορετικά συστήματα διακυβέρνησης.
Τιμή να υπηρετείς τη χώρα σου σε άλλες χώρες για να προάγεις τα ελληνικά συμφέροντα, σε ένα εξαιρετικά ανταγωνιστικό περιβάλλον για τα ελληνικά προϊόντα, τις υπηρεσίες και επενδύσεις…».
Όπως σημειώνει στη μακροσκελή ανάρτησή του ο Κρητικός διπλωμάτης, «τελευταία “στάση” το Ισραήλ, που τα δυόμιση χρόνια που υπηρέτησα, βρισκόταν σε εμπόλεμη κατάσταση, όπως και στην πρώτη “στάση” στα Τίρανα, στο ταραγμένο μακρινό 1997!». Εικοσιεννιά χρόνια με μια βαλίτσα στο χέρι! Και τώρα η ώρα της ξεκούρασης, της ηρεμίας και της οικογένειας – της συζύγου και των τριών παιδιών τους, που ευχαριστεί για δυσκολίες που άντεξαν και την υπομονή που επέδειξαν. Η «Π» τού εύχεται καλή συνέχεια σε ό,τι και αν κάνει, καθώς δεν μπορεί να τον φανταστεί ως συνταξιούχο…
Ο Τραμπ κάρφωσε τη σημαία στο χιόνι
Με μορφή χιονοστιβάδας οι εξελίξεις για τη Γροιλανδία, με τον Ντόναλντ Τραμπ να επιστρατεύει και την Τεχνητή Νοημοσύνη, για να δείξει πόσο θέλει το νησί της Αρκτικής να γίνει αμερικανικό έδαφος.
Στην πρώτη από τις δύο σχετικές αναρτήσεις που έκανε στο Truth Social χθες το πρωί, ο Τραμπ απεικονίζεται να κρατάει την αμερικανική σημαία και να ετοιμάζεται να την καρφώσει στο έδαφος της Γροιλανδίας, θυμίζοντας την ιστορική φωτογραφία με τους Αμερικανούς πεζοναύτες από την Ίβο Τζίμα.
Στην ίδια φωτογραφία, μαζί του είναι ο αντιπρόεδρος των ΗΠΑ, Τζέι Ντι Βανς και ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών, Μάρκο Ρούμπιο, ενώ υπάρχει και μια πινακίδα στην οποία αναγράφεται «Γροιλανδία, έδαφος των ΗΠΑ από το 2026».
Στη δεύτερη φωτογραφία, ο Τραμπ έχει «πειράξει» ένα καρέ από τη συνάντηση που είχε με τους Ευρωπαίους ηγέτες της συμμαχίας των προθύμων για την Ουκρανία, τον Αύγουστο του 2025, που τότε είχε σχολιαστεί ως φωτογραφία του «δάσκαλου» Τραμπ με τους «μαθητές του»…
Στην εκδοχή Τραμπ της επίμαχης φωτογραφίας, εμφανίζεται ένας χάρτης με τα εδάφη που ανήκουν στις ΗΠΑ, με τη Γροιλανδία να είναι βαμμένη στα χρώματα της αμερικανικής σημαίας, ενώ το ίδιο συμβαίνει και με τον Καναδά.
Η αντίδραση της Ευρώπης
Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, υποσχέθηκε από το βήμα του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ του Νταβός ισχυρή απάντηση στις επανειλημμένες απειλές τού Ντόναλντ Τραμπ για τη Γροιλανδία και την επιβολή επιπλέον εκβιαστικών δασμών κατά των ευρωπαϊκών χωρών.
Η πρόεδρος της Κομισιόν δήλωσε ότι τα πρόσφατα γεωπολιτικά σοκ, θα ωθήσουν την Ευρωπαϊκή Ένωση προς την οικοδόμηση μίας νέας ανεξάρτητης Ευρώπης.
Στο «οπλοστάσιο» της ΕΕ, βρίσκεται η ενεργοποίηση για πρώτη φορά του μηχανισμού οικονομικών αντίμετρων σε βάρος των ΗΠΑ, που ζητά κυρίως η Γαλλία.
Ωστόσο υπάρχει μία ακόμη επιλογή των Ευρωπαίων, που είναι πιο άμεση: στις 6 Φεβρουαρίου λήγει η εξάμηνη συμφωνία των 27 για αναστολή των δασμών σε εισαγωγές αμερικανικών προϊόντων. Ήταν το plan B που είχε ετοιμάσει η Κομισιόν τον περασμένο Απρίλιο, σε περίπτωση που δεν υπήρχε συμφωνία με τις ΗΠΑ. Αν ο Τραμπ επιβάλει τελικά τους δασμούς του, στις 7 Φεβρουαρίου, θα μπορούσε αυτόματα να επιβληθούν δασμοί σε βάρος των ΗΠΑ ύψους 93 δισεκατομμυρίων ευρώ, εκτός εάν οι Βρυξέλλες ανανεώσουν την αναστολή τους, πράγμα που χθες φάνηκε αδύνατο.