Μέτρα ασφαλείας
Πάμε τώρα να πούμε και μερικά μυστικά… Τα μέτρα ασφαλείας ήταν πολύ αυξημένα για τον απόπλου του ερευνητικού πλοίου «Abeille Marengo» για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου (GSI) και μετά τον απόπλου, ακόμη περισσότερο, με ειδικό επιχειρησιακό συντονισμό.
Τα πρωτόκολλα
Ο σχεδιασμός κινείται πάνω σε αυστηρά πρωτόκολλα ασφαλείας. Το «Abeille Marengo» υποχρεούται να ενημερώνει την Υδρογραφική Υπηρεσία, τη Διοίκηση Υποβρυχίων και τη Διοίκηση Αεροπορίας Ναυτικού του Πολεμικού Ναυτικού 72 ώρες πριν από την έναρξη των ερευνών, αλλά και σε καθημερινή βάση. Οι αναφορές περιλαμβάνουν ακριβείς γεωγραφικές συντεταγμένες και τις ζώνες εργασιών.
Διακριτικά…
Παράλληλα, τα παραπλέοντα σκάφη οφείλουν να τηρούν απόσταση ασφαλείας τουλάχιστον ενός ναυτικού μιλίου. Την ομαλή διεξαγωγή της αποστολής εγγυάται η διακριτική αλλά ουσιαστική παρουσία πλωτών μέσων του Λιμενικού Σώματος και μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού. Οι έρευνες διεξάγονται βάσει των νόμιμων NAVTEX Ελλάδας και Κύπρου, την ώρα που η Τουρκία επιχειρεί να διατηρήσει το κλίμα αμφισβήτησης εκδίδοντας αντι-NAVTEX.
Οι έρευνες
Όπως ανακοίνωσαν ο ΑΔΜΗΕ και η Great Sea Interconnector Α.Ε., το γαλλικό σκάφος απέπλευσε με τη συνδρομή ρυμουλκού και, αφού ολοκληρώσει τη βαθμονόμηση του τεχνολογικού του εξοπλισμού (πολυδεσμικοί ηχοβολιστές, συστήματα πλευρικής σάρωσης, υποβρύχιες κάμερες), θα προχωρήσει σε βυθομετρήσεις και γεωτεχνικές δειγματοληψίες ανατολικά της Κρήτης και προς την Κάρπαθο.
Στο επίκεντρο το Ηράκλειο
Αν δεν το καταλάβατε, το Ηράκλειο βρέθηκε επί 14 μέρες -τόσες μέρες φιλοξενούσε το γαλλικό πλοίο- στο επίκεντρο ενός διπλωματικού «θρίλερ» και το ταξίδι αυτό θα κρίνει τη διπλωματία και την εξωτερική πολιτική. Για να δούμε αν η Τουρκία κάνει όσα το 2024. Αν οπισθοχωρήσουμε… τα πράγματα θα είναι ζόρικα, ήδη η αντιπολίτευση μιλά για υποχώρηση, γιατί η Γαλλία ενημέρωσε την Τουρκία, ενώ δεν είχε δουλειά, επικαλούμενη μόνο ότι η ΝΕΧΑΝS και το πλοίο είναι εκ Γαλλίας!