Τουλάχιστον… θυελλώδης αναμένεται να είναι η σημερινή συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Ηρακλείου, καθώς στην ατζέντα της περιλαμβάνονται δύο «καυτά» για την πόλη ζητήματα.
Το ένα αφορά στη λίστα με την κοπή 19 δέντρων που είχε αποφασιστεί να κοπούν, ενώ το άλλο αφορά την αναθεωρημένη πρόταση για την κυκλοφορία στην παλιά πόλη.
Ειδικά η συζήτηση για τις κοπές των δέντρων έρχεται στο δημοτικό συμβούλιο, μετά από την έντονη διαμαρτυρία των πέντε παρατάξεων της αντιπολίτευσης, σύμφωνα με την οποία, η Δημοτική Αρχή εμφανίζεται να εγκρίνει κοπές δέντρων, χωρίς να τις έχει συζητήσει καν στο δημοτικό συμβούλιο, την ίδια ώρα που στα πρακτικά του συμβουλίου εμφανίζει αποφάσεις προς την κατεύθυνση αυτή.
Οι παρατάξεις «Ηράκλειο 3.7.5», «Συνεργασία για το Ηράκλειο», «Συν + Πράξη Δημοτών Ηρακλείου» και «Ηράκλειον – Αξίζει», ισχυρίζονται ότι η προβλεπόμενη διαδικασία δεν ακολουθήθηκε στο δημοτικό συμβούλιο και βεβαίως το εν λόγω θέμα για τις κοπές δέντρων δεν «συζητήθηκε ποτέ στο δημοτικό συμβούλιο».
Εκτός όλων αυτών, που θα συζητηθούν στον απόηχο μίας ακόμα πτώσης δέντρου που από θαύμα δεν είχε ως αποτέλεσμα την απώλεια μιας ακόμα ανθρώπινης ζωής, σήμερα αναμένεται να τεθεί το καυτό θέμα επίσης της κυκλοφοριακής μελέτης για το κέντρο της πόλης.
Με βάση την πρόταση που θα κατατεθεί, υποστηρίζεται η διατήρηση των πεζόδρομων από την Δικαιοσύνης, την Ίδης, την Καλοκαιρινού ως την οδό Καζάνη. Η πρόταση κάνει αποδεκτό επίσης το αίτημα των καταστηματαρχών της οδού 1821, για την πεζοδρόμηση και της 1821, από την Δικαιοσύνης ως την οδό Κυρίλλου Λουκάρεως, με εξαίρεση τα τμήματα από την οδό Κόσμων ως την οδό Μονής Οδηγητρίας που θα αποτελούν σημεία εισόδου και εξόδου οχημάτων στο πάρκινγκ της οδού Θησεώς.
Με αφορμή την επικείμενη δημιουργία του ανοικτού εμπορικού κέντρου επίσης, δρομολογείται η πεζοδρόμηση των οδών Έβανς από Αβέρωφ ως Δικαιοσύνης, Χατζημιχάλη Γιάνναρη από Σμύρνης ως Έβανς, Γιαννιτσών, Τζαγκαράκη, Ρούσου Χούρδου και Κοζύρη.
Στην πρόταση προβλέπεται ακόμα η δημιουργία ένας κυκλοφοριακό βρόγχου μεταξύ Ζωγράφου και Σμύρνης, όπου θα επιτρέπονται οι κινήσεις σε ταξί, ασθενοφόρα και οχήματα έκτακτης ανάγκης. Στο πλαίσιο της πρότασης συζητείται μάλιστα και η διαμόρφωση νέων χώρων στάθμευσης για τα δίκυκλα.
Η δημοτική αρχή αναμένεται να στηρίξει την εν λόγω πρόταση, με την επισήμανση πως ούτως ή άλλως οι μελέτες αναθεωρούνται ανά πενταετία και με την διευκρίνιση πως υπάρχει μια υφιστάμενη κατάσταση εντός του κέντρου και μια απαίτηση από πλευράς των δημοτών που πρέπει να συμβιβαστούν αναγκαστικά.