Στον απόηχο της επίσκεψης του υπουργού Υποδομών Χ. Σταϊκούρα στην Κρήτη ο δήμαρχος Ηρακλείου Α. Καλοκαιρινός έσπευσε να εκφράσει την ανησυχία του για το γεγονός ότι δεν υπάρχει πρόοδος στο έργο του ΒΟΑΚ και παράλληλα να προαναγγείλει ότι θα υπάρξει αντίδραση και μάλιστα έντονη, εάν μπουν διόδια στο διχοτομημένο από τον εθνικό δρόμο αστικό τμήμα της πόλης του Ηρακλείου. Όπως είναι γνωστό, ο Δήμαρχος απουσίαζε την ημέρα επίσκεψης του υπουργού υποδομών στην Κρήτη καθώς είχε επαφές με Κυβερνητικά στελέχη τα αποτελέσματα των οποίων έχει δεσμευτεί να ανακοινώσει τις επόμενες μέρες.
Το Δήμο Ηρακλείου στην κάθοδο του υπουργού υποδομών εκπροσώπησε ο αντιδήμαρχος Οικονομικών Γ. Αγριμανάκης στον οποίο δεν δόθηκε η δυνατότητα να εκφράσει τα αιτήματα της Λότζια σε σχέση με το επίμαχο θέμα του ΒΟΑΚ, λόγω των χειρισμών που έγιναν από την πλευρά του υπουργού, που δεν άφησαν περιθώρια ανταλλαγής απόψεων και ουσιαστικού διαλόγου. Αναλυτικότερα στη χθεσινή δήλωση του ο δήμαρχος Ηρακλείου τόνισε τα εξής:
«Σε ότι αφορά στην επίσκεψη του κ. Σταϊκούρα χθες νομίζω ότι η γενική εκτίμηση είναι ότι σε ζητήματα που έχουν τεθεί για την τροποποίηση ενός αρχικού σχεδιασμού, που είναι και το αντικείμενο της δημοπράτησης δεν έχουμε πρόοδο. Και αυτό είναι ανησυχητικό.
Και αυτό θα έλεγα είναι κατανοητό για να μην γινόμαστε εξωπραγματικοί. Όμως ο ΒΟΑΚ για τα επόμενα αρκετά χρόνια, δεν μπορεί παρά να λειτουργεί και ως περιφερειακός δρόμος της πόλης. Αυτό λοιπόν το οποίο χρειαζόμαστε είναι και να εξασφαλίσουμε το σωστό και λειτουργικό σχεδιασμό, των λεγόμενων παρόδιων δρόμων.
Και αυτά πρέπει να μελετηθούν και να προϋπολογιστούν και στη συνέχεια να γίνει συμπληρωματικό έργο, στην υφιστάμενη σύμβαση. Αυτό το οποίο ονομάζεται υπογειοποίηση, αλλά δεν είναι ακριβώς υπογειοποίηση, είναι οι λεγόμενες άνω διαβάσεις (cuts and covers), που μπορεί να χρειαστούν και σημειακές υπογειοποιήσεις, είναι έργα εφικτά, δεν έχουν προϋπολογισμούς εξωπραγματικούς αλλά δεν είναι μελετημένα και σε αυτό, πρέπει να προσθέσουμε και τη μέριμνα για τα υδραυλικά έργα, που είναι θέμα πολιτικής προστασίας, για τα οποία δεν έχουμε τη βεβαιότητα ότι βρίσκονται στο απαιτούμενο επίπεδο.
Σε όλα αυτά προσθέτω ότι από τη δική μας πλευρά δεν θα γίνει δεκτό, να υπάρχουν διόδια στο μέρος που θα αφορά στην αστική κυκλοφοριακή εξυπηρέτηση του Ηρακλείου.
Δεν είναι δυνατό να υπάρχουν διόδια στο κομμάτι αυτό και το λέω εμφατικά διότι και η αντίδραση μας σε περίπτωση που τα πράγματα κινηθούν στην αντίστροφη κατεύθυνση θα είναι ανάλογη και θα είναι πάρα πολύ έντονη».