Νέα απόρριψη εισέπραξε η Δημοτική Αρχή, στην προσπάθειά της να επαναφέρει στην Επιτροπή Κυκλοφορίας το επίμαχο θέμα της μετακίνησης της στάθμευσης των τουριστικών λεωφορείων από τη λ. Δημοκρατίας στην οδό Εφέσου, μπροστά από το κτήριο του Θεατρικού Σταθμού, στην παραλιακή λεωφόρο.
Παρά το γεγονός ότι η απόφαση της Επιτροπής Κυκλοφορίας είναι γνωμοδοτική, επί της ουσίας αποτυπώνει το κλίμα που υπάρχει από τους φορείς που συμμετέχουν, που εκφράζουν κατηγορηματικά την άρνησή τους σε έναν τέτοιο σχεδιασμό.
Όπως είναι γνωστό, τον Σεπτέμβριο η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Κρήτης είχε ακυρώσει την έγκριση της μετακίνησης των θέσεων στάσης τουριστικών λεωφορείων από τη λ. Δημοκρατίας σε διαμορφωμένες θέσεις στην οδό Εφέσου (νότια του κτηρίου του Θεατρικού Σταθμού) με δύο βασικές αιτιολογίες:
Πρώτον ότι η σχετική απόφαση δεν είχε ληφθεί νομότυπα, καθώς απαιτούσε την απόλυτη πλειοψηφία των μελών του Δημοτικού Συμβουλίου και δεύτερον, επειδή δεν είχε προετοιμάσει -ως όφειλε- καμία μελέτη για την αναγκαία διαμόρφωση του χώρου, στον οποίο δρομολογεί τη μετακίνηση της στάθμευσης των τουριστικών λεωφορείων.
Το εγχείρημα της Δημοτικής Αρχής να ανοίξει νέο κύκλο εγκρίσεων προσκρούει στις έντονες αντιδράσεις των τοπικών φορέων με τον πρόεδρο των Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Πρακτόρων, Μιχάλη Βλατάκη, να υπογραμμίζει ότι την ίδια ώρα που γίνεται μια συγκροτημένη προσπάθεια να ενισχυθεί η τουριστική δυναμική της πόλης, οι χειρισμοί που γίνονται δημιουργούν συνθήκες αποδόμησης.
Είναι ξεκάθαρο -όπως τονίζει- ότι υπάρχει μαζική αντίδραση από το σύνολο των φορέων της πόλης και αυτό είναι ένα στοιχείο, που θα πρέπει να προβληματίσει τη Δημοτική Αρχή και να αναθεωρήσει τον σχεδιασμό της.
Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων Κρήτης, κ. Στράτος Μαγκουσάκης, σημειώνει ότι ο σχεδιασμός της Δημοτικής Αρχής ναρκοθετεί το μέλλον της κρουαζιέρας στο Ηράκλειο. Το σημείο που σχεδιάζει να διαμορφώσει στάση για τα τουριστικά λεωφορεία έχει πολλά προβλήματα, ενώ μια τέτοια χρήση απλώς θα τα οξύνει και θα δημιουργήσει νέα.
Πιο συγκεκριμένα, οι άνθρωποι που φτάνουν στην πόλη με κρουαζιερόπλοια, έχουν εξαιρετικά περιορισμένο χρόνο διαμονής που δεν ξεπερνά τα 45 λεπτά. Επειδή, όμως, κάποιοι από αυτούς δεν μπορούν να κινηθούν με ευκολία, είναι ξεκάθαρο ότι χρειάζονται 10-15 λεπτά να ανηφορήσουν προς το κέντρο της πόλης και άλλα τόσα να επιστρέψουν.
Άρα, ο χρόνος τους χάνεται στη διαδρομή, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να κινηθούν στην πόλη, να την περιηγηθούν και να ψωνίσουν. Μάλιστα, έχει ξεκαθαριστεί ότι αν η Δημοτική Αρχή επιμείνει στο να αλλάξουν τα δρομολόγια, όλος ο κόσμος θα μεταφέρεται απευθείας στον Αρχαιολογικό Χώρο της Κνωσού.
Ο κ. Μαγκουσάκης τονίζει ότι η πρόταση που καταθέτουν όλοι οι φορείς είναι, εφόσον στο πλάνο της Δημοτικής Αρχής είναι η αξιοποίηση της έκτασης των πρώην αλευρόμυλων Καστρινάκη, να φροντίσει να διασφαλίσει τον χώρο αυτό και αφού ολοκληρώσει την αναγκαία διαδικασία, να διαμορφωθεί εκεί ο χώρος της στάθμευσης των λεωφορείων και έτσι να αποφύγουμε μια περιπέτεια, στην οποία δεν οφείλει να μπει η πόλη.