Στο επίκεντρο βρέθηκε κατά τη διάρκεια σύσκεψης στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών το θέμα αναβάθμισης του Βόρειου Οδικού Άξονα και η μετατροπή του σε έναν σύγχρονο, κλειστού τύπου αυτοκινητόδρομο.
Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης τόσο ο υπουργός Κώστας Καραμανλής, όσο όμως και ο υφυπουργός Γιάννης Κεφαλογιάννης παρουσίασαν την πάγια θέση τους για έναν σύγχρονο και ασφαλή οδικό άξονα, ο οποίος και θα λαμβάνει υπόψη του όλες τις εισηγήσεις των αυτοδιοικητικών.
Η σύσκεψη επικεντρώθηκε στα τμήματα της δυτικής Κρήτης και ειδικότερα στο τμήμα Χανιά – Πλατανιάς – Κίσαμος. Πραγματοποιήθηκε παράλληλα συζήτηση αναφορικά με την ολοκλήρωση και υλοποίηση της παράκαμψης Κισάμου και της επέκτασής της ως τον λιμένα Καβονησίου, που βρίσκετα στη φάση υλοποίησης της υφιστάμενης μελέτης.
Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης συζητήθηκαν τα θέματα των βραχυπρόθεσμων παρεμβάσεων αποκατάστασης κατολισθήσεων στην υφιστάμενη υποδομή του ΒΟΑΚ.
Πέρα από την εν εξελίξει συμβασιοποίηση του έργου για Μαυρομούστακο και Μεγάλα Χωράφια, σχετικά έργα αφορούν θέσεις στο τμήμα Σούδα – Καλύβες, στο τμήμα Σταλός – Γαλατάς και κοντά στα Νοπήγεια. Ακόμα έγινε αναφορά στα έργα οδικής ασφάλειας στο τμήμα Γεωργιούπολη – Πετρές και στο τμήμα Σούδα – Καλύβες.
Τέλος έγινε συζήτηση για θέματα και προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ΟΤΑ για την υλοποίηση μελετών και έργων στο πλαίσιο του υφιστάμενου νομικού πλαισίου (Ν.4412/2016) και για προτάσεις τροποποίησής του. Συζητήθηκε επίσης η έλλειψη εξειδικευμένου προσωπικού, κυρίως τεχνικών και υποβλήθηκαν συγκεκριμένες προτάσεις στον υπουργό, ο οποίος δεσμεύτηκε να τις εξετάσει.
Στη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο, συμμετείχαν ο υπουργός Υποδομών Κώστας Καραμανλής, ο υφυπουργός Γιάννης Κεφαλογιάννης, ο γενικός γραμματέας Υποδομών Γιώργος Καραγιάννης, ο περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης, ο αντιπεριφερειάρχης Χανίων Νίκος Καλογερής, ο δήμαρχος Πλατανιά Γιάννης Μαλανδράκης, ο δήμαρχος Κισάμου Γιώργος Μυλωνάκης και ο εντεταλμένος σύμβουλος του Δήμου Νεκτάριος Κουμάκης.