Ένα από τα πιο κρίσιμα σκέλη του νέου διεθνούς αεροδρομίου Ηρακλείου στο Καστέλλι περνά πλέον στη φάση της υλοποίησης. Προκηρύχθηκε ο διεθνής ανοικτός διαγωνισμός, προϋπολογισμού 75 εκατ. ευρώ, για την προμήθεια και εγκατάσταση του εξοπλισμού αεροναυτιλίας, που θα καθορίσει σε μεγάλο βαθμό την επιχειρησιακή ικανότητα και την ασφάλεια του νέου αερολιμένα.
Ο διαγωνισμός αφορά ένα πλήρες πακέτο συστημάτων αεροναυτιλίας και προκηρύσσεται από τη «Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης Α.Ε.», την εταιρεία παραχώρησης που έχει συσταθεί για την κατασκευή και εκμετάλλευση του έργου. Το αεροδρόμιο υλοποιείται μέσω σύμπραξης της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με τον ινδικό όμιλο GMR, στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης με το Ελληνικό Δημόσιο.
Τι περιλαμβάνει ο διαγωνισμός
Το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει την προμήθεια, εγκατάσταση, δοκιμές και θέση σε πλήρη λειτουργία κρίσιμων συστημάτων, απαραίτητων για τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας και τη συνολική λειτουργία του αεροδρομίου που θα αντικαταστήσει το «Νίκος Καζαντζάκης». Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, συστήματα επικοινωνιών και πλοήγησης, ραδιοβοηθήματα, συστήματα επιτήρησης, προηγμένες εφαρμογές ελέγχου κίνησης εδάφους, πολυαισθητήρια MLAT, εφεδρικός πύργος ελέγχου, εξομοιωτής για την εκπαίδευση ελεγκτών, καθώς και πλήρης μετεωρολογικός εξοπλισμός.
Ιδιαίτερη πρόκληση αποτελεί το γεγονός ότι μέρος των υποδομών θα αναπτυχθεί εκτός του κύριου χώρου του αεροδρομίου, σε απομακρυσμένες θέσεις της ευρύτερης περιοχής του Καστελλίου. Οι εγκαταστάσεις αυτές –σε λόφους και ορεινά σημεία– είναι απαραίτητες για τη σωστή λειτουργία των συστημάτων πλοήγησης και επιτήρησης, αυξάνοντας σημαντικά την τεχνική δυσκολία και τις απαιτήσεις του έργου.
Το χρονοδιάγραμμα
Το χρονοδιάγραμμα θεωρείται απαιτητικό, καθώς ο ανάδοχος καλείται να ολοκληρώσει το σύνολο των εργασιών εντός 27,5 μηνών, συμπεριλαμβανομένων της εκπαίδευσης του προσωπικού και των τελικών δοκιμών αποδοχής. Παράλληλα, το έργο πρέπει να πληροί πλήρως τις ευρωπαϊκές και διεθνείς προδιαγραφές ασφάλειας και πιστοποίησης.
Οι όροι συμμετοχής θέτουν τον πήχη ψηλά, τόσο σε οικονομικό όσο και σε τεχνικό επίπεδο, απευθυνόμενοι σε ισχυρούς ομίλους με εμπειρία σε σύνθετα έργα αεροναυτιλίας. Η διαδικασία αξιολόγησης θα εξελιχθεί σε διαδοχικά στάδια, με τεχνική και οικονομική αξιολόγηση των προσφορών.
Κομβικό βήμα για το νέο αεροδρόμιο Κρήτης
Ο συγκεκριμένος διαγωνισμός θεωρείται κομβικός για την πορεία του έργου, καθώς χωρίς τον αεροναυτιλιακό εξοπλισμό δεν μπορεί να ξεκινήσει η δοκιμαστική, πόσο μάλλον η κανονική λειτουργία του νέου αεροδρομίου. Το Καστέλλι προορίζεται να αποτελέσει τον δεύτερο μεγαλύτερο αερολιμένα της χώρας και βασικό πυλώνα για τον τουρισμό και την οικονομία της Κρήτης.
Υπενθυμίζεται ότι η συμφωνία που άνοιξε τον δρόμο για τον συγκεκριμένο διαγωνισμό υπεγράφη πρόσφατα, παρουσία του πρωθυπουργού, και αποτελεί βασικό εκτελεστικό εργαλείο της σύμβασης παραχώρησης του 2019, συνδέοντας άμεσα τον εξοπλισμό αεροναυτιλίας με το συνολικό χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του έργου.