Σε κλίμα ενθουσιασμού παρέλαβαν χθες τα στελέχη της Λότζια το πρώτο από τα δύο ηλεκτροκίνητα λεωφορεία που θα τεθούν στην υπηρεσία των αναγκών της δωρεάν μεταφοράς των δημοτών. Ο δήμαρχος Ηρακλείου Βασίλης Λαμπρινός, συνοδευόμενος από τους Αντιδημάρχους Γιάννη Αναστασάκη, Κώστα Βαρδαβά και Γιώργο Σισαμάκη, είχε την ευκαιρία να το δει από κοντά και να ενημερωθεί για τις δυνατότητες του ηλεκτρικού λεωφορείου που βρίσκεται ήδη στο αμαξοστάσιο.
Η προμήθεια των συγκεκριμένων οχημάτων είναι ενταγμένη στην πράξη «Κοινές Δράσεις για τη Δημιουργία Πράσινων – Περιβαλλοντικά Φιλικών Διαδρομών μέσα σε Τουριστικές Περιοχές», με ακρωνύμιο «ECOROUTs», του Προγράμματος Συνεργασίας «INTERREG V-Α Ελλάδα-Κύπρος 2014-2020».
Η πράξη «ECOROUTs» χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης) και από εθνικούς πόρους της Ελλάδας και της Κύπρου. Στην προκειμένη περίπτωση, η απόκτηση των δύο ηλεκτροκίνητων λεωφορείων συνολικού κόστους 748.960,00 ευρώ χρηματοδοτείται και από πόρους του Δήμου Ηρακλείου (248.960,00 €).
Τα λεωφορεία θα τεθούν σε κυκλοφορία τους πρώτους μήνες του 2020, αρχικά σε συνεργασία με το Αστικό ΚΤΕΛ, προκειμένου να διαπιστωθεί στην πράξη πώς ακριβώς ανταποκρίνονται στις κυκλοφοριακές συνθήκες του Ηρακλείου και ποια είναι η καλύτερη δυνατή χρήση τους.
Αμέσως μετά την επίσκεψή του στο αμαξοστάσιο, ο δήμαρχος δήλωσε: «Μας δόθηκε η δυνατότητα να δούμε από κοντά το πρώτο από τα δυο ηλεκτροκίνητα λεωφορεία που αποκτήσαμε πρόσφατα. Εφόσον όλα πάνε καλά, τους πρώτους μήνες του 2020 θα έρθει και το δεύτερο και σύντομα θα τεθούν αμφότερα στη διάθεση των δημοτών, προσφέροντάς τους έναν εναλλακτικό και περιβαλλοντικά φιλικό τρόπο μετακίνησης.
Ο Δήμος Ηρακλείου κάνει το πρώτο του μεγάλο βήμα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, προς την οποία οφείλουμε έτσι κι αλλιώς να προχωρήσουμε, συντονισμένα, γρήγορα και αποτελεσματικά».
Ειδικότερα, όπως όλα δείχνουν, τα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία πρόκειται να αξιοποιηθούν για να ενώσουν τα νότια τμήματα της πόλης με το κέντρο, πιθανότητα από τη λεωφόρο Κνωσού και συγκεκριμένα από το ύψος των Μεσαμπελιών. Στόχος της προσπάθειας αυτής, σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Γ.Αναστασάκη, είναι καλυφθεί ένα ακόμα σημαντικό τμήμα της πόλης και να διευκολυνθούν οι κάτοικοί του προκειμένου να υπάρξουν συνθήκες ευέλικτης πρόσβασης στον ιστορικό ιστό, χωρίς αυτοκίνητο.
Εντωμεταξύ στις αρχές της επόμενης χρονιάς, αναμένεται να υπογραφεί η σύμβαση ανάθεσης της κυκλοφοριακής μελέτης για την παλιά πόλη, ενώ έχει ήδη αναδειχτεί το τεχνικό γραφείο που θα συνεπικουρεί το δήμο στο συνολικό ζήτημα της διαχείρισης της κυκλοφορίας σε όλη τη γεωγραφική του έκταση. «Θα έχουμε δύο συνεργάτες πίσω από τους οποίους υπάρχει μια νέα ομάδα, οι οποίοι θα μας βοηθήσουν να προσδιορίσουμε το σχέδιο βιώσιμης αστικής κινητικότητας που αφορά σε όλο τον δήμο Ηρακλείου.
Οι βασικές κατευθύνεις το κυκλοφοριακού σχεδιασμού από την πλευρά της δημοτικής Αρχής είναι να κρατήσουμε τη σημερινή μορφή με τον μικρό δακτύλιο και να επεκταθεί η πεζοδρόμηση από την Καλοκαιρινού ως τη Γιαμαλάκη και να κλείσουμε την εκκρεμότητα με τους πλακοστρωμένους δρόμους που είναι πεζόδρομοι θεωρητικά και όχι στην πράξη.
Δηλαδή θα πρέπει να περιφρουρείται η έννοια του πεζόδρομου και να εφαρμόζεται. Στη βάση αυτή θα γίνει και μια ανασύνταξη των δρομολογίων των ταξί και των λεωφορείων, με τρόπο λειτουργικό και να συνεχιστεί αυτή η πολύ καλή συνεργασία που εξελίσσεται μέχρι σήμερα με άριστο τρόπο».