Τα στοιχεία σε αμερικανικές συμβάσεις και προκηρύξεις δείχνουν ότι μέσα σε λίγους μήνες έχουν δρομολογηθεί διαφορετικές παρεμβάσεις σε καίρια σημεία της εγκατάστασης, ενώ παράλληλα προετοιμάζεται το επόμενο μεγάλο πολυετές πρόγραμμα κατασκευών στη Σούδα.
20 κινητές προστατευτικές δομές
Μία από τις πλέον χαρακτηριστικές παρεμβάσεις έγινε τον περασμένο Μάρτιο. Στις 13 Μαρτίου 2026 το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό ανέθεσε σύμβαση 2.846.283 δολαρίων για την κατασκευή 20 εγκαταστάσεων που στα επίσημα έγγραφα χαρακτηρίζονται ως «expeditionary bunkers» (εκστρατευτικά οχυρά/καταφύγια).
Οι κατασκευές χωροθετούνται σε διαφορετικά σημεία της Βάσης, αλλά και στις προβλήτες Κ9 και Κ14 στο Μαράθι. Η συγκεκριμένη ανάθεση συνδέεται ρητά με τις επιχειρήσεις στο Ιραν, όπως αναφέρεται στα έγγραφα των συμβάσεων, ενώ εντυπωσιακό είναι το χρονοδιάγραμμα, όπου προβλεπόταν ολοκλήρωση έως τις 28 Μαρτίου, δηλαδή μέσα σε μόλις 15 ημέρες (ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ).
Άλλα 4,4 εκατ. δολάρια για πυρομαχικά
Μόλις τρεις ημέρες μετά την προβλεπόμενη ολοκλήρωση της παραπάνω εργολαβίας, στις 31 Μαρτίου, ακολούθησε νέα μεγάλη ανάθεση. Το ύψος της έφτασε τα 4.399.055 δολάρια και αφορά την ανακαίνιση σήραγγας πυρομχαικών και στρατιωτικού υλικού, καθώς και την κατασκευή τσιμεντένιας επιφάνειας για την υποστήριξη της παραλαβής, αποθήκευσης και διάθεσης πυρομαχικών.
Μόνο οι δύο αυτές συμβάσεις του Μαρτίου ξεπερνούν συνολικά τα 7,24 εκατομμύρια δολάρια. (ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ)
Και τώρα η Κ14 επανέρχεται – αυτή τη φορά για υποβρύχια
Έξι μήνες αργότερα, μία από τις εγκαταστάσεις που εμφανίζεται στη σύμβαση των καταφυγίων βρίσκεται ξανά σε αμερικανικό έγγραφο. Πρόκειται για την Κ14 στο Μαράθι.
Στις 18 Σεπτεμβρίου 2026 ολοκληρώθηκε νέα ανάθεση ύψους 447.874 δολαρίων για την προμήθεια δύο τεράστιων υδροπνευματικών προσκρουστήρων που προορίζονται ρητά για την ασφαλή πρόσδεση και παραμονή υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ.
Οι προσκρουστήρες έχουν διαστάσεις 4,5 μέτρα διάμετρο και 9 μέτρα μήκος και προορίζονται συγκεκριμένα για την προβλήτα Κ14. (ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ)
Και έρχεται νέα εργολαβία έως 40 εκατ. δολάρια
Το πρόγραμμα δεν σταματά στα έργα που έχουν ήδη ανατεθεί. Η NAVFAC ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2026 τη διαδικασία προετοιμασίας της νέας εργολαβίας για τη Σούδα, η οποία θα διαδεχθεί την υφιστάμενη που βρίσκεται στο τελευταίο έτος της.
Το προβλεπόμενο ανώτατο ύψος της νέας σύμβασης φτάνει τα 40 εκατομμύρια δολάρια, με αρχική διάρκεια ενός έτους και δυνατότητα επτά επιπλέον ετών. Δηλαδή πρόκειται για ένα πλαίσιο έργων που μπορεί να εκτείνεται σε βάθος οκταετίας. (ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ)
Μέσω αυτού θα μπορούν να πραγματοποιούνται κατασκευές, επισκευές, μετατροπές, συντηρήσεις και έκτακτες παρεμβάσεις, με τον ανάδοχο να απαιτείται να έχει τη δυνατότητα διαχείρισης περισσότερων από δέκα διαφορετικών έργων ταυτόχρονα.
Η διαδικασία βρίσκεται ακόμη στο στάδιο προετοιμασίας της επόμενης σύμβασης και τα 40 εκατ. δολάρια αποτελούν το εκτιμώμενο ανώτατο όριό της, όχι ποσό που έχει ήδη δαπανηθεί.
Οι επενδύσεις στις στρατιωτικές υποδομές της Σούδας και του Μαραθίου συνεχίζονται με ιδιαίτερη ένταση και ο σχεδιασμός πλέον δεν αφορά μόνο τις σημερινές ανάγκες, αλλά εκτείνεται σε βάθος ετών.