1946 — 2026
το ΧΘΕΣ
80
Συναντά το ΑΥΡΙΟ
80 ΧΡΟΝΙΑ ΠΑΤΡΙΣ · Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ
ΜΙΑ ΙΣΤΟΡΙΑ ΠΟΥ ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΔΕΙΣ →
«Ρουκέτα» της Ένωσης Ξενοδοχείων Ηρακλείου κατά της χωροθέτησης Λατομείου στον Μοχό

Νέα «ρουκέτα» κατά της χωροθέτησης Λατομείου στη θέση «Φουσκιές» της Κοινότητας Μοχού, αυτή τη φορά από την Ένωση Ξενοδοχείων Ηρακλείου, που με έγγραφη παρέμβασή της προς την Περιφέρεια Κρήτης, και συγκεκριμένα προς την Επιτροπή Περιβάλλοντος και Χωροταξίας, ζητά να μην εγκριθεί η προτεινόμενη περιβαλλοντική αδειοδότηση του νέου δανειοθαλάμου.

Με την παρέμβασή της, η Ένωση Ξενοδοχείων Ηρακλείου που εκπροσωπεί τις ξενοδοχειακές επιχειρήσεις και τα συμφέροντα του τουριστικού τομέα της Περιφερειακής Ενότητας Ηρακλείου, καταθέτει την ομόφωνη απόφαση του Δ.Σ., υποβάλλει τις παρούσες αντιρρήσεις και παρατηρήσεις επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ), που αφορά στην τροποποίηση της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων του Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου στο Καστέλλι και των οδικών του συνδέσεων, ως προς την κατασκευή και λειτουργία νέου δανειοθαλάμου εκμετάλλευσης ασβεστόλιθου στη θέση «Φουσκιές» της Δημοτικής Κοινότητας Μοχού, στον Δήμο Χερσονήσου.

Πρόκειται για μια ακόμα αρνητική παρέμβαση ανάμεσα σε όλες αυτές που έχουν προηγηθεί που εκφράζουν τη μαζική άρνηση της τοπικής κοινωνίας να αποδεχτεί ένα τέτοιο έργο, το οποίο τεκμηριώνει ότι θα έχει καταστροφικές συνέπειες για τον τόπο. Ειδικότερα, η Ένωση στην παρέμβασή της αναγνωρίζει τη σημασία της ολοκλήρωσης των έργων υποδομής που εξυπηρετούν την αναπτυξιακή προοπτική της Κρήτης, και ειδικότερα του νέου διεθνούς αεροδρομίου.

Ωστόσο διευκρινίζει ότι «η αναγκαιότητα ενός έργου υποδομής δεν συνεπάγεται αυτομάτως την αποδοχή κάθε προτεινόμενης συνοδευτικής δραστηριότητας, ανεξαρτήτως χωροθέτησης, περιβαλλοντικών επιπτώσεων και συνεπειών στην τοπική οικονομία. Η περιβαλλοντική αδειοδότηση οφείλει να διασφαλίζει ότι η εξυπηρέτηση των αναγκών κατασκευής του αεροδρομίου και των οδικών συνδέσεών του πραγματοποιείται με τρόπο συμβατό με την προστασία του περιβάλλοντος, την ασφάλεια των πολιτών, τη διατήρηση των φυσικών πόρων αλλά και τη βιώσιμη ανάπτυξη των τουριστικών προορισμών της Κρήτης».

Η Ένωση με συγκροτημένη επιχειρηματολογία τεκμηριώνει την κατηγορηματική άρνησή της στη χωροθέτηση του έργου, τονίζοντας μεταξύ άλλων ότι «η ευρύτερη περιοχή της Χερσονήσου και της Σταλίδας αποτελεί έναν από τους σημαντικούς τουριστικούς προορισμούς της Κρήτης, με έντονη ξενοδοχειακή δραστηριότητα, τουριστικά καταλύματα, επιχειρήσεις εστίασης και αναψυχής και ευρύ δίκτυο επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών.

Η οικονομική και κοινωνική λειτουργία της περιοχής εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διατήρηση ενός ελκυστικού, ασφαλούς και ποιοτικού περιβάλλοντος για τους επισκέπτες και τους κατοίκους. Η λειτουργία ενός υπαίθριου χώρου εξόρυξης ασβεστόλιθου με εργασίες διάτρησης, ανατινάξεων, δευτερογενούς θραύσης, φόρτωσης και μεταφοράς αδρανών υλικών, ενδέχεται να προκαλέσει σημαντικές οχλήσεις, οι οποίες δεν περιορίζονται στα όρια της εγκατάστασης.

Οι επιπτώσεις αυτές μπορεί να αφορούν την ηχητική όχληση, την αιωρούμενη σκόνη, τους κραδασμούς, την κυκλοφορία βαρέων οχημάτων και την υποβάθμιση της αντιλαμβανόμενης ποιότητας του φυσικού τοπίου. Για μια περιοχή που στηρίζεται στην τουριστική φιλοξενία, οι παράγοντες αυτοί δεν αποτελούν απλώς ζητήματα τοπικής όχλησης. Συνδέονται άμεσα με την ποιότητα της εμπειρίας διαμονής, την ικανοποίηση των επισκεπτών, τη φήμη του προορισμού και, κατ’ επέκταση, την ανταγωνιστικότητα των ξενοδοχειακών επιχειρήσεων.

Η Ένωση επισημαίνει ότι η περιβαλλοντική αξιολόγηση οφείλει να εξετάσει τις επιπτώσεις στην τουριστική δραστηριότητα ως αυτοτελή και ουσιώδη παράμετρο, λαμβάνοντας υπόψη την εποχική ένταση της τουριστικής κίνησης, τη συγκέντρωση ξενοδοχειακών μονάδων και την ανάγκη διασφάλισης συνθηκών ηρεμίας και περιβαλλοντικής ποιότητας».