Στα χέρια της ΑΚΤΩΡ περνά η εκτέλεση του μεγάλου έργου Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος που αναμένεται να αναδειχτεί προσωρινός ανάδοχος, εάν τελικά δεν υπάρξουν ενστάσεις και προσφυγές. Στη χθεσινή διαγωνιστική διαδικασία έγινε αυτόματα ο έλεγχος των δικαιολογητικών και των εκπτώσεων που κατέθεσαν τα εργολαβικά σχήματα που συμμετείχαν στη δημοπράτηση. Διαδικαστικά το επόμενο βήμα είναι ο έλεγχος της σύμβασης από το Ελεγκτικό Συνέδριο, ακολούθως θα παρουσιαστεί στη Βουλή και στη συνέχεια το έργο θα συμβασιοποιηθεί.
Στόχος της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών είναι το έργο που θα χρηματοδοτηθεί από το Ταμείο Ανάκαμψης με το ποσό 186 εκατ. ευρώ να ξεκινήσει εντός του 2022. Το χρονοδιάγραμμα υλοποίησής του έχει οριστεί σε 36 μήνες από την υπογραφή της σχετικής σύμβασης. Αναλυτικά, το έργο αφορά στη μετατροπή σε κλειστό αυτοκινητόδρομο με τη βελτίωση – διαπλάτυνση του υφιστάμενου τμήματος Νεάπολη – Αγ. Νικόλαος σε τετράιχνη αρτηρία με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και ΛΕΑ ανά κατεύθυνση, διαχωρισμένου καταστρώματος κυκλοφορίας, συνολικού πλάτους 22,50 μέτρα.
Τι προβλέπει το έργο
Στην κατηγορία των έργων με υψηλό βαθμό τεχνικών δυσκολιών εντάσσεται το τμήμα Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος, καθώς περιλαμβάνει μεταξύ άλλων πέντε cut and cover και οκτώ κοιλαδογέφυρες. Το έργο που αναμένεται να αναβαθμίσει λειτουργικά και να εκσυγχρονίσει ένα πολύ σημαντικό οδικό τμήμα του ΒΟΑΚ, εκτός των άλλων θα δημιουργήσει συνθήκες ασφαλούς μετακίνησης, που είναι και το κρίσιμο ζητούμενο για να μπει επιτέλους τέλος στη μαύρη λίστα των τροχαίων δυστυχημάτων που προκαλούνται από το προβληματικό οδικό εθνικό δίκτυο. Με το έργο που θα εκτελεστεί πρόκειται να διαπλατυνθεί το υφιστάμενο δίκτυο συνολικού μήκους 14,00 χλμ. και να μετατραπεί του σε σύγχρονο αυτοκινητόδρομο.
Ειδικότερα, το έργο θα προβλέπει τη διαμόρφωση δύο λωρίδων κυκλοφορίας και λωρίδα έκτακτης ανάγκης, ανά κατεύθυνση, διαχωρισμένο κατάστρωμα, και το συνολικού πλάτος του δρόμου θα είναι 22,50 μέτρα. Στο αντικείμενο του προς κατασκευή έργου περιλαμβάνεται η εκτέλεση των κάθε είδους χωματουργικών εργασιών (με τα σχετικά έργα δανειοθαλάµων και αποθεσιοθαλάμων), τεχνικών έργων (γεφυρών, έργων μερικής ή ολικής κάλυψης λωρίδων (Cut & Cover),
άνω και κάτω διαβάσεων, οχετών, τοίχων, κρασπεδορείθρων, πλακοστρώσεων, κ.λπ.), έργων ευστάθειας πρανών και βελτίωσης συμπεριφοράς των έργων έναντι υποχωρήσεων (εξυγιάνσεις, τυχόν απαιτούμενα αντίβαρα, κ.λπ.), οδοστρωσίας, ασφαλτικών, σήμανσης (κατακόρυφης και οριζόντιας), ασφάλισης, περίφραξης των οδικών έργων, αποχέτευσης – αποστράγγισης, ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων (οδοφωτισμού, σηματοδότησης κ.λπ.), εγκατάστασης πρασίνου, συντήρησης πρασίνου, μετατόπισης – αποκατάστασης δικτύων ΟΚΩ.