Σε νέα παρέμβαση για το θέμα του νέου ΒΟΑΚ προχώρησε η Περιφερειακή Ένωση Δήμων Κρήτης, με έγγραφο που απέστειλε προς την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Η ΠΕΔ Κρήτης στο έγγραφο της υπογραμμίζει την ανάγκη να συμπεριληφθούν απαραιτήτως στα έργα του νέου ΒΟΑΚ τα τμήματα του έργου από τον Άγιο Νικόλαο μέχρι τη Σητεία, που δεν αναφέρονται στον σχεδιασμό που παρουσιάστηκε, ενώ διαθέτουν ώριμες μελέτες.
Επίσης ζητείται από την ΠΕΔ Κρήτης η σύνδεση του νέου Οδικού Άξονα με την Ιεράπετρα καθώς και η χρηματοδότηση για την ολοκλήρωση και ωρίμανση των μελετών του σπουδαίου έργου του Διευρωπαϊκού Δικτύου του Νότου δηλαδή της σύνδεσης Ιεράπετρας- Βιάννου- Αγίων Δέκα (Μεσσαρά) αλλά και η σύνδεση με το νέο αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλλι.
Μεταξύ των χαρακτηριστικών παραδειγμάτων που αναφέρονται για το Λασίθι είναι τα τμήματα «Καλό Χωριό – Γέφυρα Φρουζή– Παράκαμψη Παχειάς Άμμου – Καβούσι» μήκους 11 χλμ. και προϋπολογισμού 120 εκ. ευρώ που διαθέτει οριστική μελέτη οδοποιίας και εγκεκριμένη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων και είναι έτοιμο για χρηματοδότηση.
Επίσης το τμήμα «Καβούσι – Αυχήν Αγκαθιάς Σητείας» μήκους 21 χλμ. και προϋπολογισμού 240 εκ. ευρώ, που διαθέτει εγκεκριμένη προμελέτη καθώς και εγκεκριμένη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων πρέπει να προχωρήσει.