Το μεγαλύτερο αναπτυξιακό έργο της Κρήτης μπαίνει από σήμερα σε τροχιά υλοποίησης με την υπογραφή του πρακτικού παραχώρησης στη τμήμα προαίρεσης Κίσσαμος-Χανιά, που πραγματοποιήθηκε σήμερα το απόγευμα στα Χανιά και αφορά στην ενεργοποίηση παραχώρησης για το μεγαλύτερο χιλιομετρικά τμήμα του νέου Βόρειου Οδικού ‘Αξονα Κρήτης Χανιά – Ηράκλειο, στο τμήμα προαίρεσης Κίσσαμος – Χανιά.
Οι διαδικασίες επιταχύνονται με στόχο να μη χαθούν δεσμευμένοι πόροι από το Ταμείο Ανάκαμψης, ενώ με την εκκίνηση του έργου, άμεσα απελευθερώνονται 200 εκ. από το ταμείο. Ο υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας κατά τη διάρκεια της σημερινής ημέρας, πραγματοποίησε, μεταξύ άλλων, αυτοψία στα εργοταξιακά σημεία των παρακάμψεων του ΒΟΑΚ Ρεθύμνου και Χανίων, τα οποία οργανώνονται με μηχανήματα και όλα τα απαιτούμενα συνοδά για το έργο. Ενημερώθηκε για τις παρεμβάσεις που γίνονται, τα μέτρα ασφάλειας, τις σημάνσεις, επιβεβαιώνοντας τη στενή παρακολούθηση και εποπτεία που υπάρχει από πλευράς Υπουργείου στα χρονοδιαγράμματα και την εξέλιξη των προ-έργων.
Στην αυτοψία παρόντες ήταν επίσης ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης, ο υπουργός Πολιτικής Προστασίας και Κλιματικής Αλλαγής Γιάννης Κεφαλογιάννης, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος, ο Γενικός Γραμματέας Δημήτρης Αναγνώπουλος, ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης, εκπρόσωποι της αυτοδιοίκησης, όπου διαπιστώθηκε, όπως τονίστηκε, η σοβαρή πρόοδος στην εξέλιξη των μέχρι σήμερα έργων, ενώ επισημάνθηκαν αφενός η σε σύντομο χρονικό διάστημα η αύξηση του αριθμού των εργαζομένων και η συμβολή του νέου ΒΟΑΚ στη μείωση τροχαίων ατυχημάτων.
Στη συνέχεια τις έξι το απόγευμα βρέθηκε στην έδρα της Περιφερειακής Ενότητας Χανίων όπου υπέγραψε την Ενεργοποίηση της Προαίρεσης για το τμήμα Κίσσαμος – Χανιά συνολικού προϋπολογισμού 243,5 εκατομμυρίων ευρώ, με τον πρόεδρό του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Γιώργο Περιστέρι, παρουσία του κλιμακίου της κυβέρνησης, καθώς και της υφυπουργού Μετανάστευσης και Ασύλου Σέβης Βολουδάκη, βουλευτών, Δημάρχων του νησιού και υπηρεσιακών παραγόντων.
Κατά την υπογραφή της σύμβασης στα Χανιά, ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης έκανε λόγο για μια σημαντική ημέρα, καθώς μετά από μακρές διαδικασίες, το έργο περνά στην φάση της ουσιαστικής εκκίνησης για την ανάδοχο εταιρεία.
«Είμαστε ικανοποιημένοι, καθώς μετά τις συναντήσεις που κάναμε σε Ηράκλειο, Ρέθυμνο και Χανιά, βλέπουμε ότι προχωρεί αυτό το μεγάλο έργο, σύμφωνα με όσα έχουμε συζητήσει το προηγούμενο διάστημα και έγιναν δεκτά τα αιτήματα των Δήμων για τις παρακάμψεις των πόλεων», ανέφερε ο Περιφερειάρχης, χαρακτηρίζοντας θετική την εξέλιξη αυτή για τις τοπικές κοινωνίες.
Παράλληλα, έθεσε εκ νέου τον στρατηγικό στόχο της Περιφέρειας για την ολοκλήρωση του άξονα σε όλο το μήκος του νησιού. «Για την Περιφέρεια Κρήτης, Βόρειος Οδικός Άξονας νοείται από την Κίσσαμο μέχρι τη Σητεία. Εξακολουθούμε να διεκδικούμε το έργο για να φτάσει μέχρι τη Σητεία, καθώς και τη σύνδεση με το αεροδρόμιο Χανίων», υπογράμμισε ο Σταύρος Αρναουτάκης.
Επιπλέον, αναφέρθηκε στη σημασία του έργου για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, υπενθυμίζοντας και το έργο της οδικής ασφάλειας που ξεκίνησε το καλοκαίρι του 2025, το οποίο συμβάλλει ήδη προς αυτή την κατεύθυνση. «Καλή αρχή και πιστεύω πως θα προχωρήσουν οι παρακάμψεις των πόλεων με καλό ρυθμό. Σε ότι χρειαστεί θα είμαστε παρόντες, μαζί με τους Αντιπεριφερειάρχες και τους Δημάρχους, να σταθούμε κοντά στο έργο για την ολοκλήρωσή του», κατέληξε ο Περιφερειάρχης.
Από την πλευρά του, ο Αντιπεριφερειάρχης Χανίων Νίκος Καλογερής, σημείωσε πως πρόκειται για το έργο που περιμένει όλη η Κρήτη εδώ και πολλές δεκαετίες. «Ήρθε ο καιρός να ωριμάσει και στη συνείδηση των κυβερνώντων όλα αυτά τα χρόνια, να γίνουν οι μελέτες και να ξεκινήσει το έργο. Θα το στηρίξουμε όσο μπορούμε, και η Περιφέρεια και η τοπική κοινωνία, διότι είναι ένα έργο που το περιμένουμε», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Ο Νίκος Καλογερής επεσήμανε τέλος το έλλειμμα υποδομών που παρουσιάζει το νησί σε σχέση με την ραγδαία ανάπτυξή του τα τελευταία χρόνια, τονίζοντας πως ο νέος ΒΟΑΚ έρχεται να καλύψει αυτή την ανάγκη.
Κατά τη διάρκεια των επισκέψεων στα εργοτάξια, επιβεβαιώθηκε από όλες τις πλευρές πως με τη συνεργασία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, της Περιφέρειας Κρήτης και των τοπικών φορέων, αντιμετωπίζονται και ξεπερνιούνται οι δυσκολίες που προκύπτουν κατά την εκτέλεση του μεγάλου αυτού έργου.
Ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος 155 χιλιομέτρων Χανιά-Ηράκλειο θα διαθέτει μαζί με το τμήμα προαίρεσης, 43 ανισόπεδους κόμβους, 89 γέφυρες, 23 σήραγγες, δημιουργώντας μία νέα εικόνα του ΒΟΑΚ που σε κάποια σημεία θα κινείται παράλληλα με τον παλιό ΒΟΑΚ, ενώ σε άλλα θα ενώνεται. Το συνολικό μήκος του ΒΟΑΚ από την Κίσσαμο μέχρι τον ‘Αγιο Νικόλαο είναι 230 χλμ και σε πέντε χρόνια, χρονικό διάστημα κατασκευής, χωρίς να υπάρχουν καθυστερήσεις, οι νομοί θα ενώνονται με ένα σύγχρονο οδικό δίκτυο που το 2031 θα δοθεί σε χρήση.