Διολίσθηση δια της σιωπής… ή αθόρυβες κινήσεις για να πετύχει τον σκοπό του; Ο λόγος για τον Δήμο Ηρακλείου και την ιδέα της δημιουργίας υπαίθριου πάρκινγκ στο οικόπεδο του νέου Δικαστικού Μεγάρου Ηρακλείου, που ανακοίνωσε ο Δήμος Ηρακλείου, ενημέρωσε τους φορείς της πόλης, αλλά άφησε να το συζητήσει σε δεύτερο χρόνο με τους άμεσα ενδιαφερόμενους τους δικηγόρους.
Κι αν η υπόθεση διολισθαίνει τώρα, προφανώς υπάρχουν εξηγήσεις! Αφενός, γιατί ο Δικηγορικός Σύλλογος Ηρακλείου εμφανίζεται κάθετος ως προς το να επιτρέψει οποιαδήποτε παρέμβαση, προχωρώντας και σε αποβολή του ΚΤΕΛ και, αφετέρου, γιατί πρόκειται για μια δύσκολη χρονοβόρα διαδικασία, γραφειοκρατικά, που μάλλον δεν θα προλάβει να ολοκληρωθεί στα δύο χρόνια που το Υπουργείο Υποδομών εκτιμά ότι θα προκύψει ΣΔΙΤ για το έργο.
Την ίδια ώρα, πληροφορίες αναφέρουν ότι ο Δικηγορικός Σύλλογος Ηρακλείου, με έγγραφό του σε Υπουργεία Υποδομών και Δικαιοσύνης, ίσως και στο ΤΑΧΔΙΚ, έχει θέσει ως στόχο να επιτύχει την αποβολή του ΚΤΕΛ από το τμήμα του οικοπέδου.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι η χρήση του οικοπέδου από το ΚΤΕΛ θεωρείται καταχρηστική και αυθαίρετη, καθώς δεν φαίνεται να υπάρχει οποιαδήποτε έγκριση ή άδεια παρά μόνο ίσως μια σιωπηρή ανοχή ετών, ενώ ήδη το ΚΤΕΛ, για να σταθμεύει, έχει τοποθετήσει περίφραξη, συρόμενη πόρτα και έχει ασφαλτοστρώσει για να μπορεί να χρησιμοποιεί τον χώρο.
Πιο εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι το 2018 ο Δικηγορικός Σύλλογος Ηρακλείου, επί προεδρίας Άρη Ροζάκη -ο Δικηγορικός Σύλλογος έχει έννομο συμφέρον, καθώς είχε μπει μπροστά για να αποκτηθεί το οικόπεδο και έτρεξε τις διαδικασίες για να εγκριθεί η δημιουργία νέου δικαστικού μεγάρου- είχε προχωρήσει σε μήνυση κατά του ΚΤΕΛ για τη χρήση του ακινήτου.
Σε μεταγενέστερο χρόνο, όμως, η μήνυση αυτή μπήκε στο αρχείο από τις Εισαγγελικές Αρχές, όπως αναφέρουν πληροφορίες, και το ΚΤΕΛ εξακολουθούσε να χρησιμοποιεί τον χώρο ανενόχλητο μέχρι που ο Δήμος Ηρακλείου αναμόχλευσε την υπόθεση για πάρκινγκ και έθεσε στον Δικηγορικό Σύλλογο Ηρακλείου ζήτημα για το ΚΤΕΛ, αφού οι δικηγόροι δεν επέτρεπαν και στον Δήμο να χρησιμοποιήσει έστω και προσωρινά το οικόπεδο για πάρκινγκ.
Εξάλλου, ο Δ.Σ Ηρακλείου είναι αποφασισμένος, όπως έχει διατυπώσει σε ανακοίνωσή του ύστερα από συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου, παρουσία και του δημάρχου Ηρακλείου, να μην επιτρέψει σε κανέναν φορέα ενέργειες που ίσως καθυστερήσουν το Δικαστικό Μέγαρο.
Κι αν τώρα ζητούν την αποβολή του ΚΤΕΛ, στην περίπτωση που ο Δήμος Ηρακλείου επιχειρήσει να διαμορφώσει εσωτερικά το οικόπεδο σε πάρκινγκ, θα το επιτρέψουν; Την ίδια ώρα, σε ρόλο διαιτητή βρίσκεται ο υπουργός Δικαιοσύνης Γ. Φλωρίδης, ο οποίος, επί της αρχής, «είδε» θετικά το ενδεχόμενο προσωρινής φιλοξενίας πάρκινγκ στο σημείο, όπως ο Δήμος Ηρακλείου μετέφερε στη δημόσια συζήτηση την άποψη του υπουργού.
Μάλιστα, ο Δήμος Ηρακλείου, προτού τηλεφωνήσει στον Φλωρίδη, είχε απευθυνθεί στο Υπουργείο Υποδομών, όπως λένε πηγές από τη Λότζια, και είχε τη διαβεβαίωση ότι τουλάχιστον για τα επόμενα δύο χρόνια δεν θα έχει προκύψει ΣΔΙΤ για το Μέγαρο.
Έτσι, θεώρησε ότι μπορεί εντός των δύο ετών να προσφέρει μια προσωρινή λύση, καθώς βρίσκεται «στριμωγμένος», μετά το κλείσιμο των τάφρων, στα Ι.Χ., με απόφαση της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας που επιλήφθηκε ύστερα από καταγγελία των ιδιωτικών πάρκινγκ.
Ομοφωνία αλλά…
Την ίδια στιγμή, φαίνεται να επικρατεί ομοφωνία στον Δικηγορικό Σύλλογο Ηρακλείου για τη μη δημιουργία πάρκινγκ, ωστόσο προκύπτουν ήδη πολλά ζητήματα για τον χρόνο που εκδόθηκε η ανακοίνωση του Δ.Σ. Ηρακλείου για το «όχι» προς τον Δήμο, τις ανακοινώσεις των άλλων παρατάξεων και τίνος προηγήθηκε, αλλά κυρίως γιατί ο δικηγορικός κόσμος επέτρεψε ως σήμερα την παραμονή και την παράνομη χρήση, αν αποδειχτεί τέτοια, από το ΚΤΕΛ ακόμη κι όταν μπήκε στο αρχείο η μήνυση του Ροζάκη.
Άραγε, έκτοτε δεν υπήρχαν άλλα νομικά μέσα και γιατί σήμερα υπάρχουν και γίνονται κινήσεις αποβολής των λεωφορείων από το Δικαστικό Μέγαρο Ηρακλείου; Προφανώς, η υπόθεση θα διολισθήσει δια της σιωπής, εκτός κι αν τελικά η Αρχή της Αναλογικότητας δεν τηρηθεί από τον Δήμο και αποφασίσει ότι δεν θα αφήσει να πέσει στο κενό η ιδέα που φαντάζει ιδανική, αλλά δύσκολα υλοποιήσιμη!
Τα επόμενα βήματα σίγουρα αναμένονται με ενδιαφέρον από όλες τις πλευρές… Και μακάρι σύντομα ο Δήμος Ηρακλείου να ανακοινώσει ότι έχει ήδη προχωρήσει σε ενέργειες για τη λύση του ζητήματος της στάθμευσης.
“Αγκάθι” που πρέπει να ξεπεραστεί από τον Δήμο Ηρακλείου
Προβλέπεται από τις χρήσεις γης το πάρκινγκ στο οικόπεδο;
Το βασικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζεται ως προς τη χωροθέτηση πάρκινγκ στο συγκεκριμένο οικόπεδο, εκτός από τη γραφειοκρατία και τα έξοδα, είναι και το γεγονός ότι το οικόπεδο αποτελεί μέρος του λεγόμενου Ανατολικού Πολεοδομικού Κέντρου.
Ως τέτοιο που έχει ξεκαθαριστεί από το υπόλοιπο κέντρο για να τρέξει ΣΔΙΤ δεν υπάρχουν εγκεκριμένες χρήσεις γης για πάρκινγκ στην περιοχή. Και προφανώς για να αδειοδοτηθεί έστω και προσωρινά ως πάρκινγκ, ο χώρος χρειάζεται να αλλάξουν και οι χρήσεις γης.
Κάτι τέτοιο βεβαίως αντίκειται πλήρως στη διαδικασία για τη δημιουργία νέου Δικαστικού Μεγάρου που «τρέχει» ΣΔΙΤ, διότι πλέον η δημοπράτηση θα τιναχθεί στον αέρα!
Και η Αρχή της Αναλογικότητας…
Ο Δήμος Ηρακλείου τώρα, για να προχωρήσει τη διαδικασία μετατροπής του χώρου σε πάρκινγκ, χρειάζεται κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, καθώς το οικόπεδο έχει πρόσοψη στην παραλιακή ταχείας κυκλοφορίας και τη λεωφόρο Εθνικής Αντιστάσεως και, μάλιστα, οδικά δίκτυα που, σε άλλα σημεία έχει, και σε άλλα όχι, αρμοδιότητα.
Θα πρέπει προφανώς να απευθυνθεί και σε υπηρεσίες εκτός Δήμου Ηρακλείου, να ολοκληρώσει γραφειοκρατικές διαδικασίες για τη λειτουργία του πάρκινγκ, ώστε να είναι νόμιμος σε περίπτωση ατυχήματος κατά την είσοδο ή έξοδο στο πάρκινγκ, να διαμορφώσει τον χώρο με ασφαλτοστρώσεις που θα ανέλθουν σε χιλιάδες ευρώ και να επιτρέψει τη στάθμευση δωρεάν, όπως έχει υποσχεθεί.
Από γραφειοκρατικής άποψης και άποψης διαμόρφωσης, ο χρόνος που θα χρειαστεί θα είναι πολύς και ο χρόνος των καθυστερήσεων που επικαλέστηκε το Υπουργείο Υποδομών για ΣΔΙΤ, τα δύο χρόνια δηλαδή, θα έχουν ουσιαστικά ροκανιστεί σε μεγάλο μέρος τους.
Με βάση την αρχή της Αναλογικότητας, που κυρίως οι δικηγόροι χρησιμοποιούν για να καταδείξουν όφελος και αποτέλεσμα, αξίζει για τον Δήμο Ηρακλείου να ξοδέψει δυνάμεις, χρόνο και χρήμα, ξέροντας ότι ο Δικηγορικός Σύλλογος Ηρακλείου θα μπει εμπόδιο στο πρώτο κιόλας βήμα;