Μέχρι το Πάσχα αναμένεται να τεθεί σε πλήρη λειτουργία όλο το πλέγμα των οδών στο κέντρο της πόλης που αναπλάθεται, καθώς θα έχει ολοκληρωθεί το σύνολο των εργασιών που σήμερα βρίσκονται σε εξέλιξη. Ήδη έχει τοποθετηθεί κυβόλιθος στο μεγαλύτερο μέρος της 1821, και στο τελευταίο τμήμα της θα αρχίσει να τσιμεντοστρώνεται για να προχωρήσουν και οι υπόλοιπες προβλεπόμενες εργασίες που είναι η σύνδεση της οδού με τον “σταυρό” της πόλης.
Ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων κ. Γ. Αναστασάκης σημειώνει ότι το έργο έχει εξαιρετική πορεία υλοποίησης σε ότι αφορά στις ταχύτητες και την αρτιότητα της εκτέλεσης των εργασιών και όλα δείχνουν ότι το Πάσχα η πόλη θα αρχίσει να κεφαλαιοποιεί τα οφέλη από τη μεγάλη παρέμβαση ανάπλασης, που γυρίζει σελίδα στο ιστορικό κέντρο του Ηρακλείου.
Το γεγονός αυτό, όπως τονίζει, αποτελεί μια πανηγυρική επιβεβαίωση της τακτικής που ακολούθησε η δημοτική Αρχή η οποία δεν υπέκυψε στις διαφωνίες που διατυπώθηκαν προκειμένου να προχωρήσει με διαφορετικές ταχύτητες το έργο. Όπως χαρακτηριστικά τονίζει ο αντιδήμαρχος, «εάν είχαμε τότε υιοθετήσει αυτή τη λογική, σήμερα δεν θα είχε εκτελεστεί ούτε το μισό έργο και θα είχαμε άλλο ένα καλοκαίρι όπου το κέντρο θα ήταν γιαπί. Όμως υπάρχει και μια ακόμα κρίσιμη παράμετρος που αφορά στο γεγονός ότι, εάν ο Δήμος είχε βάλει «φρένο» στον ανάδοχο του έργου, υπήρχε περίπτωση να ολοκληρώσει τις προβλεπόμενες εργασίες στις τιμές της έκπτωσης που είχε δώσει;
Στο μεταξύ, μετά την ολοκλήρωση των έργων ανάπλασης δημιουργούνται νέα κυκλοφοριακά δεδομένα για το Ηράκλειο, καθώς η Λότζια θα πρέπει να αποφασίσει το πώς θα διαχειριστεί την κυκλοφορία στον ιστορικό ιστό αλλά και συνολικότερα στην πόλη. Όπως είναι γνωστό ήδη στην Επιτροπή Κυκλοφορίας έχει γίνει ο πρώτος κύκλος διαβούλευσης, με τους τοπικούς φορείς που συμμετέχουν σε αυτή να έχουν καταθέσει τις παρατηρήσεις τους. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του αντιδημάρχου, ο μελετητής βρίσκεται σε φάση επεξεργασίας των δεδομένων αυτών και πρόκειται μέχρι τα μέσα του επόμενου μήνα να έχει ολοκληρώσει την αναθεωρημένη πρότασήη του με βάση και τις παρατηρήσεις που προηγήθηκαν.
Η νέα κυκλοφοριακή μελέτη και τα προτεινόμενα σενάριά της φέρνουν τα πάνω κάτω σε σχέση με την οργάνωση της κίνησης των οχημάτων στον ιστορικό ιστό, καθώς εισηγείται ρηξικέλευθες προτάσεις σε σχέση με την κίνηση των οχημάτων, με αντιδρομήσεις, νέους κόμβους, νέους ποδηλατόδρομους. Μεταξύ των προτάσεων που ξεχωρίζουν είναι η αμφιδρόμηση της Δουκός Μποφώρ, η δημιουργία νέων κυκλικών κόμβων στις οδούς Γρ. Γεωργιάδου – Χ. Τρικούπη – Α. Παπανδρέου – Λ. Κνωσού και στο σημείο συνάντησης της λεωφόρου Δημοκρατίας και της οδού Γερωνυμάκη και η δημιουργία ποδηλατόδρων.
Η εισήγηση αναμένεται να τεθεί στο Δημοτικό Συμβούλιο που είναι και το αρμόδιο όργανο για να αποφασίσει σχετικά με το περιεχόμενό της και για το πώς θα οργανωθεί η κυκλοφορία στο Ηράκλειο.