Πολύ σύντομα έρχεται στη Βουλή νέα τροπολογία, που θα ρυθμίζει όλες τις παραμέτρους αναφορικά με την έκδοση διπλωμάτων οδήγησης.
Όπως έχει γράψει η «Π», ο αρμόδιος υφυπουργός Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης, έχει ήδη επεξεργαστεί ένα σχέδιο, σύμφωνα με το οποίο θα υπάρξει μια μεταβατική περίοδος έξι μηνών κατά την οποία θα επανέλθει το παλιό σύστημα εξετάσεων.
Ο λόγος για τον οποίο λαμβάνει τη συγκεκριμένη απόφαση το Υπουργείο, είναι αφενός για να λάβει τον απαιτούμενο χρόνο διορθώσεων του υφιστάμενου πολλαπλά προβληματικού πλαισίου, αλλά και αφετέρου για να «ξεμπλοκάρει» μια διαδικασία κατά την οποία παραμένουν σε «ομηρεία» πάνω από 100 χιλιάδες υποψήφιοι.
Ειδικότερα για την περίπτωση του Ηρακλείου, το αρμόδιο Υπουργείο έχει πλήρη γνώση της κατάστασης, αλλά και των δεδομένων, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες της «Π», είναι γνωστές όλες οι προβληματικές που έχει δημιουργήσει το νέο πλαίσιο.
Για παράδειγμα, είναι σε πλήρη γνώση του Υπουργείου κατ’ αρχάς πως η άτυπη πίστα στην περιοχή του Παγκρητίου Σταδίου, δεν πληροί τις προδιαγραφές που προβλέπονται από το νόμο, αλλά χρησιμοποιείται ως ενδιάμεση λύση. Επιπλέον, υπάρχει η ενημέρωση πως ακόμα και ο τρόπος με τον οποίο πραγματοποιούνται οι εξετάσεις στο Ηράκλειο, έχει πολλές προβληματικές και πολλές προεκτάσεις.
Το Υπουργείο παράλληλα γνωρίζει τα τεράστια προβλήματα της Μεσσαράς, όπου δεν πραγματοποιούνται ακόμα εξετάσεις και αναμένεται εντός της εβδομάδας ενημέρωση από την Περιφέρεια, όπως επίσης είναι γνωστό το γεγονός ότι κάθε Τετάρτη, το Μηχανολογικό στο Αρκαλοχώρι παραμένει κλειστό.
Όλα αυτά, σε συνδυασμό με τα τεράστια συνολικά προβλήματα που φέρνουν οι ρυθμίσεις του νόμου Σπίρτζη, έχουν αναγκάσει την κυβέρνηση να προχωρήσει σε διορθωτικές κινήσεις, οι οποίες σε πρώτη φάση επαναφέρουν το παλαιό σύστημα και σε δεύτερη προχωρούν στις απαραίτητες διορθωτικές κινήσεις.
«Ο άμεσος στόχος μας είναι να ξεμπλοκάρουμε την εξεταστική διαδικασία επαναφέροντας, για ένα μεταβατικό διάστημα, το προηγούμενο θεσμικό πλαίσιο» αναφέρει με δηλώσεις του στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων ο αρμόδιος Υφυπουργός Γιάννης Κεφαλογιάννης για να προσθέσει:
«Πολύ σύντομα θα καταθέσουμε για αυτό σχετική τροπολογία με την οποία θα ρυθμίσουμε και άλλα ζητήματα».
Όπως τονίζει ο Υφυπουργός, θα ήταν τουλάχιστον ανεύθυνο από μία κυβέρνηση να συνεχίζει να επιμένει στην εφαρμογή ενός νόμου, ο οποίος στην πράξη δεν μπορεί να εφαρμοστεί. Ο κ. Κεφαλογιάννης παράλληλα τονίζει πως οι διορθώσεις στον νέο νόμο θα διασφαλίζουν την απόλυτη διαφάνεια, αλλά και τη δυνατότητα άμεσης και πλήρους εφαρμογής του.
«Στην Ελλάδα έχουμε «χορτάσει» από θεσμικά πλαίσια που δεν εφαρμόζονται. Δεν είμαστε διατεθειμένοι να συνεχίσουμε αυτή την πρακτική» δηλώνει ο κ. Κεφαλογιάννης χαρακτηριστικά.
Το Υπουργείο Μεταφορών παράλληλα έχει προαναγγείλει αλλαγές που σχετίζονται με την ανανέωση αδειών οδήγησης όσων έχουν συμπληρώσει το 74ο έτος της ηλικίας τους, κάνοντας σαφές πως θα καταργηθεί αφερός η υποχρεωτική επανεξέτασή τους, ενώ παράλληλα θα συσταθούν δευτεροβάθμιες ιατρικές επιτροπές για όσους έχουν συμπληρώσει το 80ό έτος της ηλικίας τους, αλλά και για εκείνους που πρέπει να επανεξεταστούν.