Σε Ηράκλειο και Ρέθυμνο βρέθηκε χθες ο τομεάρχης υποδομών του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Παππάς που επισκέφθηκε μεγάλα έργα, τα οποία υλοποιούνται στην Κρήτη.
Ο Νίκος Παππάς βρέθηκε στο έργο των κόμβων Αγίας Πελαγίας και Αχλάδας στο πλαίσιο της περιοδείας του. Στο σημείο του έργου βρέθηκε και ο δήμαρχος Μαλεβιζίου Μενέλαος Μποκέας, ο οποίος και ενημέρωσε τον τομεάρχη για την πορεία των έργων.
Ο τομεάρχης του ΣΥΡΙΖΑ στη συνέχεια μετέβη στο Ρέθυμνο, απ’ όπου και δήλωσε ότι τα έργα υποδομής είναι μοχλός ανάπτυξης, για την αναχαίτιση σε μεγάλο βαθμό της οικονομικής κρίσης.
Ο Νίκος Παππάς είχε συνάντηση και με τον δήμαρχο Ηρακλείου Βασίλη Λαμπρινό, ο οποίος και τον ενημέρωσε για τα έργα υποδομών, τα οποία είναι σε εξέλιξη στον Δήμο Ηρακλείου, καθώς και για το ειδικό χωρικό σχέδιο της Νέας Αλικαρνασσού που προτείνει τις χρήσεις που μπορεί να έχει ο χώρος των τριών χιλιάδων στρεμμάτων μετά την κατάργηση του αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκης».
Ο κ. Παππάς από την πλευρά του επισήμανε ότι για να κρατηθεί η οικονομία στις παρούσες συνθήκες, χρειάζεται οικονομική στήριξη προς τις επιχειρήσεις μέσα από προγράμματα και αναφέρθηκε στις προτάσεις του ΣΥΡΙΖΑ προς την κυβέρνηση για το σκοπό αυτό.
Όπως τόνισε ο κ. Παππάς, τα έργα που διαθέτουν ώριμες μελέτες είναι ευκαιρία να προχωρήσουν τώρα, ώστε να αξιοποιηθεί ο χρόνος της πανδημίας και όταν περάσει ο εφιάλτης του κοροναϊού να υπάρχουν σύγχρονες υποδομές.
Σε σύσκεψη φορέων με θέμα τις υποδομές στο Ρέθυμνο, ο κ. Παππάς αναφέρθηκε στον Βόρειο Οδικό Άξονα που χαρακτήρισε ως το «κρισιμότερο για την Κρήτη» έργο, ενώ δήλωσε ότι από την πλευρά της κυβέρνησης υπάρχει κωλυσιεργία στις διαδικασίες, όταν επί κυβερνήσεως ΣΥΡΙΖΑ είχε παραδοθεί η πρώτη φάση του διαγωνισμού.
Ο τομεάρχης υποδομών του ΣΥΡΙΖΑ παρατήρησε ότι τα μεγάλα έργα δεν μένουν πίσω μόνο στην Κρήτη, αλλά και σε όλη την ενδοχώρα της Ελλάδας και πως αυτό δεν πρέπει να είναι πολιτική των κυβερνήσεων.
Ειδικά για τη συγκεκριμένη περίοδο, ο Νίκος Παππάς τόνισε ότι ο κλάδος των υποδομών «μπορεί να αποτελέσει την διέξοδο, η οποία θα αναχαιτίσει την καθίζηση της οικονομίας, καθώς μπορούν να γεννηθούν θέσεις εργασίας στον κλάδο των υποδομών, να διατηρηθούν και να βρεθεί η χώρα μετά την μπόρα της πανδημίας, με βελτιωμένο, εκσυγχρονισμένο απόθεμα υποδομών».
Στη σύσκεψη με τον Νίκο Παππά, η αντιπεριφερειάρχης Ρεθύμνου Μαίρη Λιονή αναφέρθηκε στην πρόοδο των έργων, που υλοποιούνται στην Περιφερειακή Ενότητα Ρεθύμνης, καθώς και τον σχεδιασμό των υποδομών.
Μεταξύ άλλων, έγινε αναφορά στο ΒΟΑΚ και στην ένταξη του τμήματος “Σούδα-Αεροδρόμιο”, καθώς και στην πορεία των μελετών του Νότιου Οδικού Άξονα. Σε ό,τι αφορά στο ΝΟΑΚ μάλιστα, τονίστηκε πως ο προϋπολογισμός του έργου είναι 71.000.000 ευρώ.
Στην ενημέρωση της η κ. Λιονή διευκρίνισε ότι αυτή την περίοδο συνεχίζεται η εκτέλεση του έργου Αρμένοι- Παλέ, προϋπολογισμού 14.800.000 ευρώ, ενώ στα υπόλοιπα τμήματα Παλέ- Σπήλι, Σπήλι- Ακούμια, Ακούμια- Άγιος Δημήτριος οι μελέτες είναι ώριμες και υπό ένταξη ειδικά το τμήμα Σπήλι- Ακούμια. Σχετικά με έργα της ενδοχώρας του νομού όπως τα έργα του Αμαριώτικου Δρόμου, είπε πως έχουν ενταχθεί για χρηματοδότηση.
Για τις μελέτες των κτηριολογικών εγκαταστάσεων της Σχολής Ασωμάτων, προϋπολογισμού 800.000 ευρώ, η αντιπεριφερειάρχης τόνισε ότι προχωρούν κανονικά, ενώ σε ό,τι αφορά στη μελέτη για τη χάραξη του επαρχιακού δρόμου Μυλοποτάμου ανέφερε ότι βρίσκεται επίσης σε διαδικασία ολοκλήρωσης.