Ενώ η Διυπουργική Επιτροπή Στρατηγικών Επενδύσεων ανανέωσε τους όρους ένταξης στις Στρατηγικές Επενδύσεις (του ν. 3894/2010), του φακέλου της πρότασης της εταιρείας «ΒΗΤΑ ΠΡΩΤΗ ΑΕ», για την κατασκευή και λειτουργία ενός καινοτόμου εμπορικού πάρκου αναψυχής στον καταυλισμό της Νέας Αλικαρνασσού, ο Δήμος Ηρακλείου εξακολουθεί να βρίσκεται με την πλάτη στον τοίχο, αφού δεν έχει γίνει μισό βήμα στην κατεύθυνση της μετακίνησης των Ρομά, που είναι αδιαπραγμάτευτη προϋπόθεση προκειμένου να προχωρήσει ο σημαντικός αυτός σχεδιασμός.
Πρόκειται για μια υπόθεση που εξελίσσεται εδώ και δέκα χρόνια με θεαματική αποτυχία, αφού καμία από τις δημοτικές αρχές που διαχειρίστηκαν την «καυτή πατάτα» του καταυλισμού δεν κατάφεραν να δώσουν διεξοδική λύση στο πρόβλημα της μετακίνησής του.
Αποτέλεσμα αυτής της κατάστασης είναι η φοβερή παραδοξότητα, η πλευρά του επενδυτή να έχει αντιμετωπίσει αποτελεσματικά τη γραφειοκρατία της αδειοδότησης και εκτέλεσης του σχεδιασμού της μέσα από την ένταξη στο καθεστώς ταχείας αδειοδότησης (fast track) και ο Δήμος Ηρακλείου να βυθίζεται στο αδιέξοδο να βρει λύση σε ένα «αγκάθι» που «κόβει» και από τις δύο πλευρές.
Όπως είναι γνωστό, ο Δήμος Ηρακλείου επέλεξε πολιτικά να υπογράψει τη σύμβαση της επένδυσης πριν λύσει το πρόβλημα της μετακίνησης των Ρομά, το οποίο εξακολουθεί να μην έχει λύσει μέχρι σήμερα, εκθέτοντας τον εαυτό του σε μια συμφωνία που εδώ και δέκα χρόνια αδυνατεί να τηρήσει.
Ανεξάρτητα από την επένδυση, είναι εντελώς προβληματική η διαχειριστική αδυναμία χρόνων, να αναλάβει η Λότζια τις ευθύνες της μαζί με όλους τους άλλους εμπλεκόμενους φορείς, όπως την Περιφέρεια Κρήτης, για να δοθεί λύση σε ένα βαθιά κοινωνικό πρόβλημα, που η πολιτεία οφείλει να αντιμετωπίσει διασφαλίζοντας τη μετεγκατάσταση των Ρομά με συνθήκες αξιοπρεπούς διαβίωσης.
Ώρα μηδέν λοιπόν για τον καταυλισμό της Ν.Αλικαρνασσού, αφού ενώ ο στρατηγικός επενδυτής γκαζώνει τις διαδικασίες για να προχωρήσει ο σχεδιασμός που αφορά στην κατασκευή και λειτουργία ενός καινοτόμου πολιτιστικού και εμπορικού πάρκου αναψυχής στη θέση Δύο Αοράκια που κοστολογείται στα 69,3 εκατομύρια ευρώ, η Λότζια βρίσκεται αμήχανη, με τον χρόνο να πιέζει ασφυκτικά για την εύρεση ενός κατάλληλου χώρου που θα δώσει διέξοδο στη μετακίνηση των Ρομά.