«Ναι στο πατίνι, όχι στη ζούγκλα: η πόλη δεν είναι δωρεάν αποθήκη ιδιωτικού στόλου». Αυτό τονίζει μεταξύ άλλων ο επικεφαλής της παρατάξεως «Ηράκλειο, η Πόλη μας», Μιχάλης Καραμαλάκης, σε επιστολή του προς τον δήμαρχο Ηρακλείου, κ. Αλ. Καλοκαιρινό, αναδεικνύοντας τα σοβαρά προβλήματα που ανακύπτουν από τον μη καθορισμό χώρων στάθμευσης, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται προβλήματα προσβασιμότητας και να υπάρχει απώλεια δημοτικών εσόδων. «Άλλο η νόμιμη εμπορική δραστηριότητα και άλλο η ανεξέλεγκτη κατάληψη του δημόσιου χώρου. Δεν μπορεί η πόλη να μετατρέπεται σε δωρεάν αποθήκη ενός ιδιωτικού στόλου», σημειώνει ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης στην επιστολή του με αφορμή την εικόνα που εμφανίζει η πόλη, καθώς τα οχήματα αφήνονται σε πεζοδρόμια και πεζόδρομους, συχνά μπροστά σε διαβάσεις.
Ο κ. Καραμαλάκης διευκρινίζει ότι η παρέμβαση δεν στρέφεται κατά της μικροκινητικότητας. Στόχος είναι να μην χαθεί άδικα καμία ζωή, και το όριο των δεκαεπτά ετών να εφαρμόζεται στην πράξη. Παράλληλα σημειώνει ότι με τον μη καθορισμό χώρων στάθμευσης, ο Δήμος χάνει έσοδα, προσθέτοντας ότι άλλοι Δήμοι -όπως ο Δήμος Αθηναίων- έχουν ήδη ορίσει θέσεις με ετήσιο τέλος. Ο ίδιος ζητά τον αριθμό των εταιρειών και των οχημάτων, όπως επίσης πόσα πατίνια κατασχέθηκαν πριν και μετά την ψήφιση του νόμου στις 21 Ιουλίου, πού φυλάσσονται και αν έχουν αποδοθεί. Ακόμα ζητά να μάθει με ποια πράξη αποφασίστηκε η μη παραχώρηση θέσεων, τι θα ισχύσει από το 2027 και αν έχουν εκτιμηθεί τα έσοδα που χάνονται. Ο ίδιος προτείνει πέντε σημεία και συγκεκριμένα, τοπικό κανονισμό, χαρτογραφημένες θέσεις, ψηφιακό αποκλεισμό και έλεγχο ταυτότητας, κοινό πρωτόκολλο Δημοτικής Αστυνομίας και Τροχαίας, συνεχή ενημέρωση των νέων. «Δεν περιμένουμε το επόμενο ατύχημα για να ανακαλύψουμε τους κανόνες. Οι κανόνες μπαίνουν πριν από το ατύχημα».
Όπως αναφέρει, «στο Ηράκλειο υπάρχουν στην πράξη πατίνια ιδιωτικών εταιρειών, αλλά μέχρι σήμερα ο Δήμος έχει δηλώσει ότι δεν έχει αδειοδοτήσει εταιρεία για χρήση των κοινόχρηστων χώρων. Μια εταιρεία μπορεί ως επιχείρηση να εκμισθώνει ηλεκτρικά πατίνια, αλλά δεν μπορεί να καταλαμβάνει αυθαίρετα πεζοδρόμια, πλατείες ή άλλους κοινόχρηστους χώρους για μαζική απόθεση του στόλου της. Δεν μπορεί η πόλη να μετατρέπεται σε δωρεάν αποθήκη ενός ιδιωτικού στόλου».