«Κραχ» στο πάρκινγκ στο Ηράκλειο

Το απόλυτο «κραχ» λαμβάνει χώρα στη στάθμευση στο Ηράκλειο, μετά την παρέμβαση της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας, που εγκαλεί τον Δήμο Ηρακλείου, γιατί δεν έχει μέχρι σήμερα εφαρμοστεί η απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου, σε σχέση με την απαγόρευση του πάρκινγκ στις τάφρους των Ενετικών Τειχών.

Κάτω από την πίεση αυτή, η Δημοτική Αρχή προχωρά στην απομάκρυνση των αυτοκινήτων, αφού η παραβίαση της εκτέλεσης της απόφασης προβλέπει βαριές ποινικές ευθύνες σε όλους όσοι εμπλέκονται στη διαχείριση της υπόθεσης.

Η απαγόρευση της στάθμευσης εκατοντάδων αυτοκινήτων στα τείχη «τινάζει στον αέρα» το πιο κρίσιμο κομμάτι της κυκλοφοριακής οργάνωσης της πόλης, που πλέον γίνεται απρόσιτη σε ό,τι αφορά στην πρόσβασή της, γεγονός που εκτιμάται ότι θα έχει εξαιρετικά αρνητικές παρενέργειες σε όλα τα επίπεδα λειτουργίας του ιστορικού ιστού, με δεδομένο και το γεγονός ότι δεν υπάρχει εναλλακτικό σχέδιο στάθμευσης από τον Δήμο Ηρακλείου.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται στον απόηχο των καταγγελιών των εκπροσώπων της εστίασης, που επισημαίνουν ότι η έλλειψη χώρων στάθμευσης «νεκρώνει» το κέντρο της πόλης και προκαλεί τριγμούς στην τοπική αγορά που δοκιμάζεται σκληρά.

Η εμπλοκή της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας προκλήθηκε μετά από παρέμβαση της Πανελλήνιας Ένωσης Επιχειρηματιών Ιδιόκτητων Στεγασμένων Σταθμών Αυτοκινήτων, που κατήγγειλε τον Δήμο Ηρακλείου, ζητώντας την απαγόρευση της στάθμευσης σε σημεία της τάφρου των Ενετικών Τειχών, όπως προβλέπει απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ) του 2016.

Ωστόσο, η απόφαση των επιχειρηματιών πάρκινγκ να ζητήσουν τον αποκλεισμό των Ενετικών Τειχών από τη στάθμευση, προκαλεί εύλογη απορία, με δεδομένο το γεγονός ότι καθημερινά οι ιδιωτικοί χώροι στάθμευσης είναι υπερκαλυμμένοι, παρά το γεγονός ότι το αντίτιμο που ζητούν από τους πολίτες είναι εξαιρετικά υψηλό.

Άρα, τίθεται ένα εύλογο ερώτημα, σε σχέση με το πού αποσκοπεί και τι ακριβώς θέλει να πετύχει αυτή η καταγγελία σε βάρος του Δήμου Ηρακλείου, και εκατοντάδων πολιτών, που από χθες στερούνται εκατοντάδες χώρους στάθμευσης.

Σε ανακοίνωσή της χθες, η Λότζια τονίζει ότι «η Εθνική Αρχή Διαφάνειας, με έγγραφό της προς τον Δήμο Ηρακλείου, ζητάει την άμεση εφαρμογή της σχετικής απόφασης του ΚΑΣ, με την τοποθέτηση κάθε διαθέσιμου μέσου αποτροπής της πρόσβασης και της επιβολής ποινών στους παραβάτες.

Υπενθυμίζεται ότι από το 2016 ο Δήμος Ηρακλείου έχει τοποθετήσει μπάρες, όπου επιτρέπεται, καθώς και σχετικές ενημερωτικές σημάνσεις για την ενημέρωση των οδηγών: Στο ισόπεδο τμήμα μεταξύ των Προμαχώνων Βιτούρι και Ιησού.

Στην τάφρο, κατά μήκος του ευθύγραμμου τμήματος μεταξύ των Προμαχώνων Βιτούρι και Ιησού. Εσωτερικά των Ενετικών Τειχών επί της λ. Πλαστήρα (κάτω από τον Προμαχώνα Μαρτινένγκο). Στον διαμορφωμένο χώρο βορείως της Πύλης Παντοκράτορα επί της οδού Αρχ. Μακαρίου. Ανατολικά του Προμαχώνα Αγίου Ανδρέα, νότια των κτηρίων της ΚΣΟΣ, επί της οδού Αρχ. Μακαρίου.

Στον χώρο της τάφρου ανατολικά της λ. Ικάρου (κυλινδρόμυλοι Καστρινάκη). Στον χώρο της τάφρου μεταξύ των Προμαχώνων Μαρτινέγκο-Βηθλεέμ.

Έχει ήδη ξεκινήσει η ενημέρωση των οδηγών και ταυτόχρονα, η Δημοτική Αρχή συνεχίζει την αναζήτηση οικοπέδων, που μπορούν να αξιοποιηθούν για στάθμευση οχημάτων, θέμα για το οποίο θα υπάρξουν σχετικές ανακοινώσεις τις επόμενες ημέρες».

Δύσκολη εξίσωση

Η διαχείριση του προβλήματος της στάθμευσης είναι πλέον μια από τις πιο δύσκολες εξισώσεις, που καλείται να διαχειριστεί η Δημοτική Αρχή, μετά και το κλείσιμο της τάφρου των Τειχών.

Όπως είναι γνωστό, μετά από πολύχρονη αντιπαλότητα της ΔΕΠΤΑΗ με τον Σύνδεσμο Σωματείων Επιχειρηματιών Χώρων Στάθμευσης για τα πάρκινγκ περιμετρικά των Ενετικών Τειχών, εκδόθηκε απόφαση από το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο, με βάση την οποία απαγορεύεται η εκμετάλλευση των χώρων αυτών για τις ανάγκες της στάθμευσης, αξιολογώντας ότι σηματοδοτεί προσβολή του μνημείου.

Παράλληλα, το ΚΑΣ αποφάσισε ότι στα σημεία που είναι διαμορφωμένοι χώροι στάθμευσης περιμετρικά των Ενετικών Τειχών, θα πρέπει να μπουν μπάρες και να απαγορευτεί η κυκλοφορία.

Όπως είναι γνωστό, ο Δήμος -σε πρώτο επίπεδο- τοποθέτησε μπάρες, οι οποίες όμως καταστράφηκαν, και έτσι άνοιξε η δίοδος τής δωρεάν πλέον στάθμευσης. Στον μοναδικό χώρο που έχουν παραμείνει οι μπάρες μέχρι και σήμερα και δεν έχουν καταστραφεί, είναι στην είσοδο της τάφρου, ανατολικά της λεωφόρου Ικάρου, στους κυλινδρόμυλους Καστρινάκη.