Τουλάχιστον 10 νέες επιχειρήσεις σχεδιάζουν να αναπτύξουν τη δραστηριότητά τους στην περιοχή του Βιομηχανικού Πάρκου Φοινικιάς, το οποίο, ενώ φαίνεται ότι έχει τη δυναμική να απορροφήσει τους κραδασμούς της επιχειρηματικής δραστηριότητας, δεν ενισχύεται με το αναγκαίο υπόβαθρο πολεοδομικά, σε επίπεδο υποδομών έργων και κυκλοφοριακής οργάνωσης.
Έτσι, την ίδια ώρα που σημαντικές επιχειρήσεις ετοιμάζονται να επενδύσουν εκατομμύρια ευρώ στην περιοχή, δυστυχώς παραμένουν άλυτα δεκάδες προβλήματα από τις δυσκολίες στη διέλευση των φορτηγών, τις καθημερινές ουρές που σχηματίζονται στην κίνηση των οχημάτων, μέχρι την οριοθέτηση της πλημμυρικής ζώνης, που μπορεί να φέρει τα πάνω-κάτω.
«Την ίδια ώρα που καταγράφεται έντονο επενδυτικό ενδιαφέρον, υπάρχει και προβληματισμός», τονίζει ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων του Βιομηχανικού Πάρκου Φοινικιάς Μαλάδων, κ. Σάββας Καθέρης, λόγω της απαρχαιωμένης κατάστασης -σε επίπεδο υποδομών, που δεν έχουν αναβαθμιστεί εδώ και πάνω από 20 χρόνια.
Όλα αυτά συμβαίνουν στο Βιομηχανικό Πάρκο Φοινικιάς, στο οποίο δραστηριοποιούνται περισσότερες από 300 επιχειρήσεις, στις οποίες απασχολούνται περισσότεροι από 3.500 εργαζόμενοι. Όπως είναι φυσικό, ο κορεσμός της ΒΙΠΕ Ηρακλείου να υποδεχτεί μεγαλύτερο αριθμό επιχειρήσεων, έχει αυξήσει τις πιέσεις που δέχεται το Βιομηχανικό Πάρκο Φοινικιάς, που δυστυχώς είναι αντιμέτωπο με εκρηκτικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η περιοχή, στα οποία δεν δίδονται λύσεις παρά τις κατά καιρούς υποσχέσεις.
Ζήτημα πρώτης γραμμής η πολεοδομική διεύρυνση
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συνδέσμου, κ. Σάββα Καθέρη, είναι σημαντικό, τώρα που βρίσκεται σε εξέλιξη το Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο, να μεγαλώσουν τα όρια τού Πάρκου και να δημιουργηθούν όροι και συνθήκες, ώστε να αναπτυχθεί με τρόπο συγκροτημένο, το τόσο σημαντικό οικονομικό κύτταρο της επιχειρηματικής δραστηριότητας του Ηρακλείου.
Όπως εξηγεί ο κ. Καθέρης, είναι κομβικό να προχωρήσει η πολεοδομική διεύρυνση της περιοχής, με πρώτο βήμα την οριοθέτηση του Γιόφυρου, διότι ο καθορισμός της πλημμυρικής ζώνης ουσιαστικά θα αλλάξει, όπως και τα δεδομένα σε σχέση με την ανάπτυξη της νέας επιχειρηματικής δραστηριότητας, αλλά και της υφιστάμενης.
Όσο εκκρεμεί το ζήτημα του προσδιορισμού της πλημμυρικής ζώνης, υπάρχει μια ανοικτή παγίδα για τις επιχειρήσεις που βρίσκονται κοντά στο ποτάμι, η ύπαρξη των οποίων θα καθοριστεί από την οριοθέτηση της πλημμυρικής ζώνης.
Να μπει τέλος στο κυκλοφοριακό χάος
«Το περιβάλλον, στο οποίο λειτουργούμε, έχει μια τριτοκοσμική εικόνα», τονίζει ο κ. Καθέρης, ο οποίος ιεραρχεί στην κορυφή το κυκλοφοριακό πρόβλημα, αφού το οδικό δίκτυο και οι υποδομές της περιοχής δεν μπορούν να υποστηρίξουν ούτε καν τη διέλευση των φορτηγών οχημάτων, με αποτέλεσμα καθημερινά να δημιουργούνται τεράστια προβλήματα. Απερίγραπτη είναι η κατάσταση και με τα ΙΧ, όπου το κυκλοφοριακό μαρτύριο που ζουν είναι απερίγραπτο.
Ο Σύνδεσμος έχει καταθέσει μια δέσμη μέτρων, που θα μπορούσαν να ανακουφίσουν την κυκλοφορία, με πρώτο τη διαπλάτυνση και διάνοιξη των οδών Παναγίας Μαλεβή-Ευαρέστου. Επίσης, προτείνει τη μονοδρόμηση της Ευαρέστου, για να αποτελέσει μόνο έξοδο για να μπορέσει κάποιος να βγει στην Εθνική Οδό Ηρακλείου-Μοιρών.
Πότε θα γίνουν οι αναγκαίες υποδομές;
Ο Σύνδεσμος, σύμφωνα με την κ. Καθέρη, ζητά να αποκτήσει επιτέλους η περιοχή το υπόβαθρο των υποδομών που δικαιούνται, να γίνουν αντιπλημμυρικά έργα και δίκτυα ομβρίων, που δυστυχώς σήμερα δεν υπάρχουν, αλλά είναι τόσο σημαντικά, για να βελτιώσουν την καθημερινότητα των ανθρώπων που δραστηριοποιούνται επαγγελματικά στην περιοχή. Επίσης, είναι κορυφαίο ζήτημα η περιοχή να αποκτήσει οδοφωτισμό, πεζοδρόμια και όλο τον αναγκαίο αστικό εξοπλισμό.
Οι οπτικές ίνες, πότε θα πάνε στο ΒΙΟΠΑ Φοινικιάς;
«Είναι χαρακτηριστικό -όπως τονίζει ο κ. Καθέρης- ότι υπάρχει σοβαρό πρόβλημα με τις υποδομές του δικτύου του ηλεκτρικού ρεύματος, το οποίο θα πρέπει να ενισχυθεί, καθώς οι επιχειρήσεις σε κάθε μεγάλη κακοκαιρία δοκιμάζονται και κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς ρεύμα. Αντίστοιχη είναι η κατάσταση, όπως σημειώνει, και με τηλεπικοινωνίες, στις οποίες -τονίζει- ότι δεν βλέπουμε καμία επένδυση αναβάθμισης από τους παρόχους σε σύγχρονα δίκτυα οπτικών ινών, από τα οποία εξαρτώνται οι επιχειρήσεις».