Σε απεργιακό αγώνα βρίσκονται από το πρωί της Τρίτης, οι ιδιοκτήτες Ταξί σε όλη τη χώρα που έχουν εξαγγείλει 48ωρη κινητοποίηση για σήμερα και αύριο Τετάρτη.
Στο Ηράκλειο πραγματοποιήθηκε μηχανοκίνητη πορεία από το αεροδρόμιο Ηρακλείου μέχρι το κτίριο της Περιφέρειας Κρήτης, όπου ακολούθησε σύσκεψη για τα προβλήματα του κλάδου, παρουσία του Περιφερειάρχη Κρήτης Σταύρου Αρναουτάκη, του αντιπεριφερειάρχη Ηρακλείου Νίκου Συριγωνάκη, του βουλευτή Λευτέρη Αυγενάκη και εκπροσώπων βουλευτών.
“Καταδείξαμε στον δημόσιο διάλογο τις συνθήκες που έχουν διαμορφωθεί, σχετικά με τα εκμισθωμένα οχήματα και το υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο, το οποίο καταστρέφεται από την πολυνομία που υπάρχει. Δυστυχώς αυτή η ασάφεια που υπάρχει με τους νόμους, μόνο κακό δημιουργεί στις χερσαίες μεταφορές. Η μία διάταξη αναιρεί την άλλη”, τονίζει στο patris.gr, ο πρόεδρος του Συλλόγου Ιδιοκτητώνν Ταξί Ηρακλείου, Γιάννης Βαρδαβάκης.
Στη σημερινή σύσκεψη, -σύμφωνα με τον κ. Βαρδαβάκη- υπήρξε δέσμευση του κ. Αυγενάκη για την ανάληψη πρωτοβουλίας προκειμένου να συσταθεί ειδικό κλιμάκιο, το οποίο σε συννενόηση με την ΕΛ.ΑΣ., θα προχωρήσει στη δημιουργία ενός ελεγκτικού μηχανισμού τύπου Πήγασος για να περιοριστεί το φαινόμενο του αθέμιτου ανταγωνισμού.
“Είμαστε αποφασισμένοι να κλιμακώσουμε τον αγώνα μας εφόσον δεν αρθεί η αδιαλλαξία του υπουργού κ. Κυρανάκη, αναφορικά με τα αιτήματά μας”, κατέληξε ο κ. Βαρδαβάκης.
Η ανακοίνωση του Σωματείου Ιδιοκτητών Ταξί Ηρακλείου Κρήτης
Ο κλάδος των ΤΑΞΙ στο Ηράκλειο και σε όλη την Κρήτη οδηγείται στον αφανισμό. Εδώ και καιρό βιώνουμε μια πρωτοφανή και ανεξέλεγκτη υποκλοπή του έργου μας από τα κάθε λογής Ι.Χ. με οδηγό, τα οποία λειτουργούν ως «πειρατικά» ταξί, υφαρπάζοντας το ψωμί των οικογενειών μας.
Όμως, το ποτήρι ξεχείλισε για έναν ακόμα σοβαρότερο λόγο: Την προκλητική στάση της Κυβέρνησης που αδιαφορεί σε οποιοδήποτε αίτημα και πρόταση μας για επίλυση των προβλημάτων μας, καθώς και τον μη ουσιαστικό και σχεδόν ανύπαρκτο έλεγχο της παραβατικότητας και της υποκλοπής του μεταφορικού μας έργου.
Διαπιστώνουμε πλέον ξεκάθαρα ότι δεν υπάρχει καμία απολύτως διάθεση και καμία πολιτική βούληση από την Κυβέρνηση να επιλύσει τα χρονίζοντα προβλήματα του κλάδου μας. Η ανοχή στην παρανομία συνεχίζεται με την συνδρομή υπουργικών αποφάσεων και την έλλειψη πρωτοβουλιών σε νομοθετικό επίπεδο προκειμένου να διαχωρίσει μια και καλή τη αστική μεταφορά του ΤΑΞΙ με τη εκμίσθωση χρόνου με την οποία λειτουργούν τα ΙΧ και δεν την τηρούν,αφήνοντας έτσι όλα τα παραθυράκια της φοροδιαφυγής των ΙΧ και της υποκλοπής του μεταφορικού έργου των ΤΑΞΙ.
Απέναντι σε αυτή την αδιαλλαξία και την αδιαφορία για την επιβίωση χιλιάδων επαγγελματιών, η μόνη απάντηση είναι ο αγώνας, η απεργία, η κινητοποίηση.
ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ:
ΑΜΕΣΗ ΠΑΤΑΞΗ ΤΗΣ ΥΠΟΚΛΟΠΗΣ, ΤΗΣ ΠΕΙΡΑΤΕΙΑΣ & ΤΟΥ ΑΘΕΜΙΤΟΥ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ
Άμεση νομοθετική ρύθμιση για ελαχιστη μίσθωση Ε.Ι.Χ. 4 ωρών , με κατώτατο τίμημα 180€. Να εκδοθούν υπουργικές αποφάσεις χωρίς ασάφειες και παρερμηνείες.
Άμεσος καθορισμός ανώτατου αριθμού Ε.Ι.Χ. οχημάτων ανά Περιφέρεια, με όριο το 40% του στόλου ΕΔΧ ΤΑΞΙ (για τη Φέρουσα Ικανότητα).
Υποχρεωτική καταχώρηση κάθε σύμβασης Ε.Ι.Χ. 2 ώρες πριν την έναρξη (pre-booking lock), χωρίς δυνατότητα τροποποίησης, για την πάταξη του «on-demand» έργου και τη λειτουργια των ΕΙΧ ως ΤΑΞΙ.
Άμεση επιβολή προστίμου 10.000€ και αφαίρεση πινακίδων για 6 μήνες σε περίπτωση υποκλοπής έργου.
ΘΕΣΜΙΚΗ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΟΛΥΕΘΝΙΚΩΝ ΠΛΑΤΦΟΡΜΩΝ
Άμεση εφαρμογή του νόμου για τις ψηφιακές πλατφόρμες που αφορά την απαγόρευση των παράνομων εκπτώσεων και την υποχρέωση τήρησης του κρατικού τιμολογίου, χωρίς συγκεκριμένα τρικ παραπλάνησης. Επιτέλους η “Ανεξάρτητη” Επιτροπή Ανταγωνισμού να ασχοληθεί με τους κολοσσούς που κάθε χρόνο παρουσιάζουν συνεχόμενα ζημιές εκατομμυρίων ευρώ, χρησιμοποιώντας αθέμιτες πρακτικές έναντι των αυτοαπασχολούμενων οδηγών ταξι.
Αμεση εφαρμογή του άρθρου 75, Ν. 4607/2019, που απαγορεύει την είσπραξη του κομίστρου από οποιαδήποτε διαμεσολαβητική εταιρία.
ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΑ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ
Άμεση επιστροφή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο πετρέλαιο κίνησης, προκειμένου να μειωθούν τα λειτουργικά μας έξοδα που μας οδηγούν καθημερινά στην εξαθλίωση.
Κατάργηση του νέου φορολογικού νόμου της τεκμαρτής φορολόγησης που πλήττουν άδικα τους επαγγελματίες του κλάδου.
ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ & ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΣΤΟΛΟΥ
Άμεση μετάθεση της υποχρεωτικής ταξινόμησης ηλεκτρικών ΤΑΞΙ από το 2026 για το 2035 για τα ΤΑΞΙ της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης
Δέσμευση για ενα νέο, γενναιόδωρο πρόγραμμα επιδοτήσεων (έως 30%-40% της αξίας) για αντικατάσταση του στόλου του ΤΑΞΙ όχι μόνο με ηλεκτρικά οχήματα αλλά και με υβριδικά οχήματα νέας τεχνολογίας.
Ενημερώνουμε ότι την Τρίτη 2 Δεκεμβρίου και Τετάρτη 3 Δεκεμβρίου κανένα ΤΑΞΙ δεν θα κυκλοφορεί στους δρόμους. Δίνουμε όλοι δυναμικό «παρών» στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας και στις κινητοποιήσεις που θα κάνουμε. Να καταλάβουν ότι δεν είμαστε δεδομένοι, ούτε αναλώσιμοι.
Κατά τη διάρκεια της απεργίας, θα εξυπηρετούνται αποκλειστικά και μόνο επείγοντα περιστατικά υγείας (μεταφορά ασθενών σε νοσοκομεία). Τα οχήματα επιφυλακής που θα επιλεγούν θα πάρουν τις κάρτες που θα εκδώσει ο σύλλογος. Επίσης για την ειδική μεταφορά μαθητών θα υπάρξει ενημέρωση και καταγραφή των οχημάτων που θα διενεργήσουν αυτές τις μεταφορές προς και από τα σχολικά συγκροτήματα.