Υπό συνθήκες εργασιακής ανασφάλειας και αβεβαιότητας προσπαθούν να εργαστούν οι εναπομείναντες υπάλληλοι των Ελληνικών Ταχυδρομείων στην Κρήτη αλλά και σε όλη τη χώρα..
Από τη μία οι διαδοχικές μειώσεις στο μισθό τους, από την άλλη η έλλειψη που υπάρχει σε προσωπικό, αλλά κυρίως, όπως καταγγέλλεται, η εθελούσια έξοδο που εξωθούνται πολλοί από τους εργαζομένους, έχουν δημιουργήσει ένα άσχημο εργασιακό κλίμα, το οποίο έχει αντίκτυπο όχι μόνο στους υπαλλήλους αλλά και στον κόσμο που εξυπηρετείται από τα ελληνικά ταχυδρομεία.
Το μέλος της διοίκησης του Εργατικού Κέντρου Ηρακλείου και μέλος της διοίκησης εργαζομένων στην Ομοσπονδία των ΕΛΤΑ Μανόλης Τσαγκαράκης κάνει λόγομιλώντας στην «Π» για συνθήκες εργασίας ιδιαιτέρως προβληματικές το τελευταίο διάστημα.
Όπως τονίζει ο κ. Τσαγκαράκης η εθελούσια αυτή έξοδος είναι στην ουσία μια εθελούσια απόλυση. «Φοβάμαι ότι με αυτή τη διαδικασία πολλοί συνάδελφοι που θέλουν από ένα και περισσότερα χρόνια για να συνταξιοδοτηθούν, δεν θα το καταφέρουν.
Σκεφτείτε ότι χθες (σ.σ: προχθές), πρώτη ημέρα αιτήσεων για εθελούσια έξοδο, έκαναν αίτηση 650 άτομα. Για την Κρήτη, δεν έχουμε ακόμα ακριβή αριθμό, κάτι που θα γνωρίζουμε τις επόμενες ημέρες. Η εθελούσια έξοδος αφορά σε 2000 εργαζόμενους, αλλά πιστεύω ότι οι περίπου 200 θα φύγουν και θα πάρουν τελικώς σύνταξη».
Ερωτηθείς για το εάν θα υπάρξουν αντιδράσεις από τους συνδικαλιστικούς εκπροσώπους των εργαζομένων, ο ίδιος απαντά ότι «δεν μπορεί να υπάρξει αντίδραση, καθώς το όλο θέμα έγινε με τη σύμφωνη γνώμη εργαζομένων, της ομοσπονδίας και της διοίκησης»
Η διαδικασία που θα κλιμακώνεται σταδιακά με την έξοδο πολλών υπαλλήλων και με την μη ανανέωση του έμψυχου δυναμικού δημιουργεί ήδη και θα δημιουργήσει στο άμεσο μέλλον πολλά προβλήματα σε όλη τη χώρα.
«Με τη διαδικασία αυτή υπάρχει ήδη μεγάλο πρόβλημα στα ταχυδρομεία όπου ο καθένας μπορεί να δει υπό ποιες συνθήκες εργάζονται οι συνάδελφοι και τί ουρές σχηματίζονται για την εξυπηρέτηση του κοινού» αναφέρει χαρακτηριστικά και προσθέτει: «Ήδη, τεράστιο πρόβλημα έχει παρουσιαστεί στην περιοχή του Κοκκίνη, στις Γούρνες, στον Καρτερό.
Στο ταχυδρομείο της Επισκοπής, το οποίο εξυπηρετεί ένα μεγάλο αριθμό χωριών, υπάρχει μόνο ένας υπάλληλος, ενώ παλιότερα υπήρχαν τρεις. Αυτός ο ένας συνάδελφος προσπαθεί να εξυπηρετήσει τους κατοίκους, οι οποίοι τηλεφωνούν – κυρίως οι συνταξιούχοι του ΟΓΑ- για να ρωτησουν γιατί καθυστερούν να πάρουν τις συντάξεις τους».
Οι 30 έγιναν 14
Ενδεικτικό της κατάστασης που υπάρχει είναι επίσης το στοιχείο ότι στο πρόσφατο παρελθόν οι διανομείς στο Ηράκλειο ήταν 30, παλαιότερα ακόμα περισσότεροι, και σήμερα η δουλειά γίνεται από 14 άτομα. «Αυτό που ξέραμε ότι ταχυδρόμος θα περνάει καθημερινά για να μας αφήνει την αλληλογραφία στην περιοχή μας, το έχουμε ξεχάσει. Τώρα περνάει μια φορά την εβδομάδα με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τους πολίτες αλλά και για τους εργαζόμενους»
Τα προβλήματα όμως δεν σταματούν εδώ. Οι υπάλληλοι εργάζονται βλέποντας μειώσεις στους μισθούς τους, όπως καταγγέλλει ο κ. Τσαγκαράκης. «Πέρα από τις μειώσεις λόγω μνημονίων, έγιναν και άλλες μειώσεις με την πίεση της διοίκησης των ΕΛΤΑ. Έχουν υπογραφεί δύο συλλογικές συμβάσεις εργασίας.
Η πρώτη ήταν το 2017 και με αυτή μειώθηκε ο μισθός μας 13%. Υπήρχε όμως η συμφωνία ότι τον Αύγουστο του 2020 οι μισθοί που μειώθηκαν θα επανέλθουν στο +13% . Αυτό όχι μόνο δεν έγινε, αλλά με το νέο έτος υπογράφηκε και νέα συλλογική σύμβαση εργασίας με νέα μείωση της τάξεως του 8%. Συνολικά, δηλαδή δυο μειώσεις που ξεπερνούν το 20%. Αυτή η εργασιακή ανασφάλεια ωθεί πολύ κόσμο να φύγει, αλλά με αβέβαιο το μέλλον του».
Καταλήγοντας ο συνδικαλιστικός εκπρόσωπος των υπαλλήλων των ΕΛΤΑ, θίγει και το θέμα της μη ανανέωσης των συμβάσεων προσωπικού στο Ταχυδρομείο. «Άτομα που εργάστηκαν με συμβάσεις, αυτές δεν ανανεώθηκαν από τις ιδιωτικές εταιρείες. Στο Ηράκλειο, στη διανομή υπήρχαν 18 άτομα και κράτησαν δέκα ή 11 υπαλλήλους. Προσωπικό που δούλεψε και δυστυχώς δεν ανανεώθηκε η σύμβασή του».