Ο δήμαρχος Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός, περιγράφοντας το όραμα του για το αναπτυξιακό πλαίσιο του Δήμου του, τόνισε: «Υπάρχουν ζητήματα αναπλήρωσης του χαμένου εδάφους. Εγώ θα σταθώ στις προϋποθέσεις για το όραμα μας. Μια βασικότατη προϋπόθεση είναι η γενικότερη ασφάλεια την πόλη. Έχει να κάνει με ζητήματα υποδομών και πολεοδομικά. Πηγαίνω σε κάτι συγκεκριμένο όπως την οριοθέτηση των ρεμάτων. Θέλω να πω πως υπάρχουν πολλά βασικά ζητήματα που πρέπει να επιλυθούν. Υπάρχουν όμως και ευκαιρίες. Το ΤΠΣ, το νέο αεροδρόμιο είναι αυτές οι μεγάλες ευκαιρίες». Και πρόσθεσε: «Υπάρχουν και πραγματικές ευκαιρίες, όπως είναι το έργο του ΒΟΑΚ. Θέλουμε όμως να μην διαιρεί την πόλη του Ηρακλείου. Γίνονται και βήματα όμως που έχουν χαρακτηριστικά πρωτοπορίας, όπως τα έργα άρδευσης. Επίσης ένα σημαντικό ζήτημα είναι αυτό της στέγης και αυτό καταγράφεται και στη δημοσκόπηση που παρουσιάζεται». Σχολιάζοντας την ερευνά που παρουσιάστηκε στο φόρουμ ανέφερε: «Είμαστε σε καλύτερη κατάσταση από άλλες Περιφέρειες της χώρας. Το ότι η οδική ασφάλεια είναι στην κορυφή των προβλημάτων στην Κρήτη δεν με ξαφνιάζει. Θα πρέπει να μελετήσουμε όμως την έρευνα». Και κατέληξε λέγοντας: «Πρέπει να κάνουμε και την αυτοκριτική μας στην αυτοδιοίκηση. Θέλουμε όμως χρηματοδοτήσεις και στελέχωση. Θέλουμε πόρους».
Παίρνοντας τον λόγο ο Δήμαρχος Χανίων, Παναγιώτης Σημανδηράκης τόνισε: «Να αξιολογηθεί η πορεία τη αυτοδιοίκησης τα τελευταία χρόνια και να συμφωνήσουμε ποιο είναι το σημείο της αφετηρίας. Και να έχουμε την ειλικρίνεια να μας πει το κεντρικό κράτος αν έχει επιτελέσει τον ρόλο του. Απασχολεί την κυβέρνηση αυτό το ζήτημα; Η αγωνία όλων μας θεωρώ ότι είναι η βιωσιμότητα του τόπου μας. Είναι αρκετό ότι έχουμε ηλεκτρική επάρκεια λόγω της ηλεκτρικής διασύνδεσης; Δεν μπορούμε να αναδείξουμε τα όρια των τοπικών κοινωνιών. Χρειαζόμαστε την ευχέρεια να σχεδιάσουμε τις πόλεις μας τις ανάγκες που έχουμε. Θέλω να αναφερθώ και στον μαζικό τουρισμό. Όταν ένα μεγάλο μέρος του εργατικού δυναμικού δεν είναι καν από την Ελλάδα έχουμε διαρροή μεγάλου μέρους της υπεραξίας του τουρισμού. Θέλω να αναφερθώ επίσης και στην υποβάθμιση των υποδομών μας αλλά και στον περιορισμό της χρήσης των βραχυχρόνιων μισθώσεων. Θα χρεωθούμε την αποτυχία ως Αυτοδιοίκηση αλλά οι πραγματικοί υπαίτιοι είναι το κράτος που δεν εκχωρεί το δικαίωμα των αποφάσεων και των ενεργειών στους Δήμους». Και πρόσθεσε: «Η έρευνα που παρουσιάσατε αποτυπώνει την εικόνα που ξέρουμε όλοι μας. Ξεκινώντας από την κοινή διαπίστωση ότι έχει κάποια συγκριτικά πλεονεκτήματα η Κρήτη οφείλεται και στις επιλογές που έχει ο περιφερειάρχης και οι δήμοι αλλά και η διεκδικητικότητα που έχουμε από κοινού. Η ιστορία των πολεοδομιών είναι η ιστορία της αυτοδιοίκησης. Την αφήσαμε χωρίς στελέχωση και τώρα την μεταφέρουμε στο Κτηματολόγιο. Πως έγινε αυτή η απόφαση χωρίς καμιά διαβούλευση, για εμάς είναι άγνωστο. Κι αν ρωτήσουμε γιατί το κάνατε θα μας παρουσιάσουν τα περιστατικά κακοδιαχείρισης που υπήρξαν σε μερικούς δήμους. Τα μεγάλα έργα υποδομής δεν δείχνουν ότι είμαστε ευνοημένοι. Είναι μια αργοπορία που έρχεται να καλυφτεί επιτέλους με κάποιες ενέργειες».
Τα θέματα της αυτοδιοίκησης απουσιάζουν από τον δημόσιο διάλογο» ανέφερεαρχικά ο Δήμαρχος Ρεθύμνου Γιώργης Μαρινάκης και πρόσθεσε: «Οι δήμαρχοι δεν θέλουμε να κάνουμε έκθεση ιδεών. Πρέπει να αποκτήσουμε σταθερό έδαφος. Η αυτοδιοίκηση είναι το ανάχωμα για ότι συμβαίνει σε αυτή τη κοινωνία. Γίνεται το νέο αεροδρόμιο. Υπάρχουν οι κατάλληλες υποδομές για να στηρίξουν αυτή την υποδομή; Τα έργα αυτά θα είχαν γίνει πολύ νωρίτερα αν υπήρχε ενεργή εμπλοκή της αυτοδιοίκησης». Και πρόσθεσε: «Για την κυκλική οικονομία δεν ρωτηθήκαμε ποτέ εμείς. Το νερό δεν είναι ενέργεια, να συνδεθείς με ένα καλώδιο και να το χρησιμοποιήσεις. Χώρο, χρόνο και χρήμα θέλει η αυτοδιοίκηση για να είμαστε ειλικρινείς. Η Κρήτη είναι ένας ευλογημένος τόπος και εμείς οι Δήμοι με τόσα βραβεία αλλά μπορούμε να δείξουμε τελικά πως γίνεται να μην είμαστε… ευλογημένοι. Εισπράξαμε και μια δυσφήμιση μέσω του ΟΠΕΚΕΠΕ αλλά υπάρχει και η Κρήτη των πανεπιστημίων και των ερευνητικών κέντρων που θέλει να μπουν κανόνες. Η συνεργασία μας εδώ στην Κρήτη και με τον περιφερειάρχη μας είναι η καλύτερη και συναντίληψη δεδομένη αλλά νοιώθουμε αφυδατωμένοι».
Παράλληλα, τη δική του άποψη κατέθεσε ο Δήμαρχος Ρεθύμνου σχετικά με την έρευνα που παρουσιάστηκε στο φόρουμ: «Με εξέπληξε το χαμηλό ποσοστό των πολιτών που ασχολούνται με την κυκλική οικονομία. Δυστυχώς, δεν αναλαμβανόμαστε την περιοχή μας σαν τόπο διαβίωσης. Πρέπει να κάνουμε το νησί βιώσιμο. Τον κόσμο τον ενδιαφέρει το επιχειρείν. Είναι αυτό όμως το ζητούμενο; Πρέπει το κεντρικό κράτος να αφήσει την αυτοδιοίκηση να λειτουργήσει».
Τέλος, ο Μανώλης Μενεγάκης, Δήμαρχος Αγίου Νικολάου μιλώντας για τα ζητήματα που αντιμετωπίζει η περιοχή του, ανέφερε: «Οι συνάδελφοι μας ανέφεραν τις παθογένειες που αντιμετωπίζει η αυτοδιοίκηση. Η συζήτηση για την αποκέντρωση έχει ατονήσει παρά πολύ τα τελευταία χρόνια. Αν δεν κάνουμε έναν καμβά αξιοποίησης αυτών των μεγάλων έργων κινδυνεύουμε με άλλες παρενέργειες…. Ο δήμος μας έχει μια περίεργη εποχικότητα που μπορεί να φτάσει και τους 100.000 κατοίκους. Με έναν κατασκευασμένο ΒΟΑΚ να έχει μικρύνει η απόσταση και το νέο αεροδρόμιο να έχει τριπλασιάσει τους επισκέπτες, σε μια περιοχή σαν εμάς θα δημιουργήσει προβλήματα, αν δεν κάνουμε το πολεοδομικό». Και πρόσθεσε: «Αν το θελήσουμε και στοχεύσουμε σωστά, σε πολύ μεγάλα αναπτυξιακά κομμάτια μπορούμε να αξιοποιήσουμε την ευκαιρία που έχουμε». Σχετικά με την έρευνα που παρουσιάστηκε στο φόρουμ, ο κ. Μενεγάκης σχολίασε: «Στο πεδίο της ανατολικής Κρήτης, φαίνεται μια… λιγότερη αισιοδοξία για τα θέματα του νησιού. Έχει να κάνει και με τα κονδύλια ενδεχομένως. Αυτό που βγαίνει από την έρευνα είναι ότι ο πολίτης θέλει τη βιωσιμότητα στην καθημερινότητα του. Να είναι ένας τόπος που αξίζει να ζεις 12 μήνες το χρόνο. Και όχι εποχιακά. Χρειάζεται μια γενναιόδωρη χρηματοδότηση και να έχουμε ανοιχτό πεδίο για να εφαρμόσουμε τις αλλαγές που θέλουμε να κάνουμε. Σίγουρα υπάρχει το περιθώριο να κάνεις κάτι αλλά είναι δύσκολο. Το αφήγημα της αποκέντρωσης έχει σβήσει. Δεν το πιστεύουν ούτε κεντρικά. Χρειάζεται και αλλαγή νομοθεσίας και απλοποίηση των ενεργειών».