Ως μία επιτακτική ανάγκη χαρακτηρίζεται από την τοπική κοινωνία η δημιουργία Μέσου Σταθερής Τροχιάς στην Κρήτη με αφορμή και την κατασκευή του νέου σύγχρονου αεροδρομίου στο Καστέλι.
Αυτό τονίστηκε κατά την σημερινή ανοιχτή εκδήλωση που διοργανώθηκε από την Παγκρήτια Ανοιχτή Επιτροπή με κύριο θέμα το αν «Θα μπει η Κρήτη σε Σταθερή Τροχιά».
Η κατασκευή του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι παίζει κομβικό ρόλο στο αίτημα το οποίο υποστηρίζεται από Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης του νησιού και τοπικούς φορείς οι οποίοι συνδέουν την αύξηση της επισκεψιμότητας και των νέων υποδομών που σχεδιάζονται και υλοποιούνται (αεροδρόμιο, μαρίνες, τουριστικά καταλύματα) με την ανάγκη για περιορισμό της κυκλοφοριακής φόρτισης και της περιβαλλοντικής επιβάρυνσης.
«Στόχος είναι να συζητήσουμε για την αναγκαιότητα του μέσου, την εφικτότητα και το αν υπάρχουν χρηματοδοτήσεις. Επίσης να ενωθούμε όλοι μαζί για να διεκδικήσουμε το μέσο σταθερής τροχιάς για την Κρήτη», ανέφερε μιλώντας στο patris.gr, η συγκοινωνιολόγος και μία από τις βασικές ομιλίτριες της εκδήλωσης, Μαρία Σίτι.
«Πολλά τα πλεονεκτήματα»
Για τα πολλά πλεονεκτήματα του Μέσου Σταθερής Τροχιάς μίλησε ο αντιπεριφερειάρχης Περιβάλλοντος, Νίκος Ξυλούρης.
«Πριν από 3 με 4 χρόνια που ξεκίνησε η προσπάθεια της Επιτροπής για τη δημιουργία ενός μέσου σταθερής τροχιάς στην Κρήτη θεωρήθηκε ουτοπικό. Σήμερα έχουμε κάνει ένα βήμα, να γνωστοποιήσουμε το λογικό αίτημα στους κυβερνητικούς παράγοντες ότι το έργο αυτό είναι πράσινο, φιλοπεριβαλλοντικό, ένα έργο υποδομής που χρειάζεται η Κρήτη με προτεραιότητα το αεροδρόμιο γιατί λύνει προβλήματα.
Τα πλεονεκτήματα είναι ότι είναι πράσινο, ηλεκτρικό, είναι μαζικό μέσο μεταφοράς που θα αντιμετωπίσει και θα λύσει προβλήματα που έχουν να κάνουν με τη μεταφορά προσωπικού προς το αεροδρόμιο, τη μεταφορά εμπορευμάτων, καυσίμων συνολικά και θα αλλάξει την οδική συμπεριφορά κάτι που το χρειαζόμαστε», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Ξυλούρης.
«Θετική η τελευταία δήλωση του κ. Δήμα»
Ως θετική χαρακτήρισε την τελευταία δήλωση του υπουργού Υποδομών, κ. Δήμα ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΑΚ Γιώργος Ταβερναράκης για το θέμα του Μέσου Σταθερής Τροχιάς.
«Είναι ένα θέμα ιδιαίτερα σοβαρό για την Κρήτη. Η αύξηση των επιβατών και η λειτουργία του αεροδρόμιο στο Καστέλι καθιστά επιτακτική την ανάγκη ενός μέσου σταθερής τροχιάς. Είναι κάτι που το αναδείξαμε και διεκδικήσαμε εδώ και πολλά χρόνια. Σε πρώτη φάση θα πρέπει να συνδέει τις μεγάλες πόλεις. Είναι θετικό ότι παρά τις αρνητικές δηλώσεις που γινόταν μέχρι πρότινος, ο κ. Δήμας πριν λίγες μέρες μίλησε λέγοντας πως το βλέπει θετικά πλέον. Είναι ένα πρώτο βήμα και είναι κάτι που το διεκδικούμε. Πρέπει όλοι να γνωρίζουν ότι το αεροδρόμιο Καστελίου, με 18 εκατομμύρια αφίξεις και αναχωρήσεις θα είναι το μοναδικό σε όλη την Ευρώπη που δεν θα διαθέτει μέσο σταθερής τροχιάς», επεσήμανε σχετικά.
«Δεν νοείται σύγχρονο αεροδρόμιο χωρίς μέσο σταθερής τροχιάς»
Από την πλευρά του ο δήμαρχος Ζαχαρίας Δοξαστάκης επεσήμανε πως τα μέσα σταθερής τροχιάς είναι έργο που χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
«Δεν νοείται σύγχρονο αεροδρόμιο χωρίς μέσο σταθερής τροχιάς. Η ευρωπαϊκή ένωση έχει χρηματοδοτήσει 30 πόλεις στην Ευρώπη με ένα δις ευρώ προκειμένου να αξιοποιηθεί η βιώσιμη κινητικότητα», επεσήμανε σχετικά ο κ. Δοξαστάκης και πρόσθεσε: «Αυτό το μέσο σταθερής τροχιάς, το μικρό μετρό ή προαστιακός, θα βοηθήσει στο ανθρακικό αποτύπωμα, θα βελτιώσει τις κυκλοφοριακές συνθήκες και θα εξυπηρετήσει τους πολίτες. Θα πρέπει να γνωρίζετε πως από την πρώτη ημέρα που θα ανοίξει το αεροδρόμιο στο Καστέλι θα υπάρξει μία κυκλοφοριακή συμφόρηση στους δρόμους που οδηγούν στον αερολιμένα. Ειδικά το Χερσόνησος – Ηράκλειο θα είναι απροσπέλαστο. Είναι επιτακτική η ανάγκη του μέσου σταθερής τροχιάς».
«Όλες οι καλές ιδέες ξεκίνησαν από κάποιους οραματιστές»
«Όλες οι καλές ιδέες ξεκίνησαν από κάποιους οραματιστές. Στην αρχή τους χλεύαζαν και στο τέλος τους θυμηθήκανε», τόνισε σχετικά ο δήμαρχος Ρεθύμνου και πρόεδρος της ΠΕΔ Κρήτης, Γιώργης Μαρινάκης και συνέχισε: «Το μέσο σταθερής τροχιάς είναι το μόνο μέσο που χρηματοδοτείται από ευρωπαϊκούς πόρους και μπορεί να λύσει ζητήματα πόλεων και διατοπικής συγκοινωνίας. Ευελπιστώ η πολιτεία να αντιληφθεί ένα θέμα που το εγείρουν συλλογικότητες και πολίτες και να επιδείξει την πεποίθηση και την πολιτική απόφαση».