Δένουν τα σκάφη τους, τοποθετούν ελληνικές σημαίες και μαύρα πανιά για τον συμβολισμό και μαζεύουν τις άδειες αλιείας για να τις παραδώσουν στο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, δηλώνοντας με αυτόν τον τρόπο τη διαμαρτυρία τους προς την Κυβέρνηση οι μικροί αλιείς της Κρήτης, που αύριο το πρωί προετοιμάζουν μεγάλη απεργιακή κινητοποίηση και συγκέντρωση στο Ενετικό Λιμάνι του Ηρακλείου.
«Εμείς δεν θα έχουμε να φάμε κι εσείς δεν θα έχετε να φάτε φρέσκο ψάρι θαλάσσης», αναφέρει ο πρόεδρος των Αλιέων Ηρακλείου, Γιάννης Ανδρουλάκης, μιλώντας στην εφημερίδα «Πατρίς» και στο patris.gr, απαριθμώντας τα προβλήματα που δημιουργούνται ως προς την επιβίωσή τους και δυσκολεύονται να ανταπεξέλθουν, από το πετρέλαιο κίνησης που είναι ακριβό ως τα τέλη τηλεπικοινωνίας!
Και σε όλο αυτό το θέμα με τα έξοδα που έχει ένας ψαράς που επιβιώνει από το επάγγελμα, έρχονται και οι κίνδυνοι της θάλασσας: οι λαγοκέφαλοι, ακόμη και τα θηλαστικά που σκίζουν δίχτυα! «Το 2025 και το 2026 δεν έχουμε πάρει αποζημίωση για θηλαστικά δηλαδή φώκιες, χελώνες, δελφίνια, αν και υπάρχει ΦΕΚ για τις αποζημιώσεις μας από το 2024. Το πιλοτικό πρόγραμμα για τους λαγοκέφαλους είναι ακόμη στο σκοτάδι στην Κρήτη, ενώ στο Νότιο Αιγαίο είναι ακόμη χειρότερα τα πράγματα, καθώς δεν υπάρχουν πουθενά υποδομές.
Ο νέος Κώδικας μάς υποχρεώνει να κάνουμε ηλεκτρονικές δηλώσεις για τα ψάρια μας, αλλιώς θα μας βάλουν τσουχτερά πρόστιμα, ενώ για τα καύσιμα… ελαφρύνουν τη μέση αλιεία και τις ανεμότρατες που κάνουν τις μεγάλες ψαριές για μεγάλες εταιρείες και αφήνουν χωρίς επιδότηση με πετρέλαιο θέρμανσης τούς μικρούς ψαράδες. «Δεν μπορούμε να επιβιώσουμε πια από τη θάλασσα…» λέει ο κ. Ανδρουλάκης και καλεί σε συμπαράσταση αύριο το πρωί της Κυριακής στο Ενετικό Λιμάνι του Ηρακλείου τούς συναδέλφους του, αλλά και όλους τους Ηρακλειώτες που προτιμούν το ψάρι θαλάσσης από αυτό του ιχθυοτροφείου ή το κατεψυγμένο ωκεανού.
Η κινητοποίηση της Κυριακής
Οι παράκτιοι αλιείς μικρής κλίμακας από όλη την Κρήτη θα εκπροσωπηθούν στο Ηράκλειο που θα γίνει η κεντρική κινητοποίηση με αντιπροσωπείες από όλες τις Περιφερειακές Ενότητες της Κρήτης, ενώ σε κάθε λιμάνι της Κρήτης θα υπάρχει διαμαρτυρία.
Με το σύνθημα «Η Κρήτη στέκεται όρθια» και κεντρικό μήνυμα «Η θάλασσά μας, Η ζωή μας», οι αλιείς της Κρήτης απευθύνουν παγκρήτιο κάλεσμα συσπείρωσης και μαζικής συμμετοχής στην κινητοποίηση διαμαρτυρίας που θα γίνει αύριο Κυριακή 11 Οκτωβρίου 2026, στις 10:00 π.μ., στο λιμάνι του Ηρακλείου, στα γραφεία του Συλλόγου.
Σκοπός της κινητοποίησης είναι η έντονη διαμαρτυρία για τα νέα μέτρα της Κυβέρνησης, με τους επαγγελματίες του κλάδου να διεκδικούν ενωμένοι τη στήριξη της αλιείας, την προστασία του παραγωγού και τη διασφάλιση του μέλλοντός τους. Όπως χαρακτηριστικά επισημαίνεται, «η Κρήτη δεν σιωπά» και, μέσα από τη διεκδίκηση για μια δίκαιη και βιώσιμη αλιεία, οι αλιείς του νησιού ενώνουν τη φωνή τους για το αύριο του τόπου.
Ο πρόεδρος των Αλιέων Ηρακλείου, Γιάννης Ανδρουλάκης, διαψεύδει φήμες ότι έσπασε η απεργία, διευκρινίζοντας ότι οι ψαράδες παράκτιας αλιείας μικρής κλίμακας συνεχίζουν τον αγώνα, ενώ σταμάτησαν οι ανεμότρατες και η μέση αλιεία. Την κινητοποίηση στηρίζουν 9 φορείς όπως το ΕΚΗ, ΠΑΜΕ, Εργαζόμενοι ΠΑΓΝΗ, Μάγειρες, Συνταξιούχοι, Οικοδόμοι και άλλοι.
Μετά την κινητοποίηση της Κυριακής, θα συνέλθει το Πενταμελές για να αποφασίσει τη συνέχεια των κινητοποιήσεων.
Τα αιτήματα των ψαράδων
Με μια σειρά από αιτήματα που αφορούν το δυσβάσταχτο κόστος παραγωγής, τις καθυστερήσεις στις αποζημιώσεις και τις νέες ψηφιακές υποχρεώσεις, οι επαγγελματίες της θάλασσας ζητούν άμεσες λύσεις από την πολιτεία.
Στο επίκεντρο βρίσκεται η καθυστέρηση στην καταβολή των ετήσιων αποζημιώσεων για τις καταστροφές που προκαλούν στα αλιευτικά εργαλεία τα προστατευόμενα θαλάσσια θηλαστικά όπως οι φώκιες, οι χελώνες και τα δελφίνια, καθώς οι αλιείς υποστηρίζουν ότι παραμένουν ανεξόφλητοι για δύο έτη (από το 2024), αναμένοντας τη σχετική έκδοση ΦΕΚ.
Παράλληλα, εκφράζεται έντονη διαμαρτυρία για τη μη υλοποίηση του πιλοτικού προγράμματος διαχείρισης των λαγοκέφαλων. Όπως καταγγέλλουν, παρά τη σχετική πρόσκληση, δεν υφίστανται οι απαραίτητες υποδομές, ενώ επικρατεί πλήρης αβεβαιότητα σχετικά με τη διαδικασία παράδοσης των αλιευμάτων, αφήνοντας την Κρήτη και το Νότιο Αιγαίο «στα σκοτάδια».
Ταυτόχρονα, οι αλιείς καταγγέλλουν ανισότητες στην επιδότηση των καυσίμων, σημειώνοντας ότι ενώ το ακατέργαστο πετρέλαιο ναυτιλίας που χρησιμοποιούν οι ανεμότρατες επιδοτείται στο διπλάσιο, το πετρέλαιο κίνησης που καίνε οι παράκτιοι αλιείς δεν λαμβάνει καμία ενίσχυση.
Οι μικροί αλιείς είναι όμως στα «κάγκελα» και από τις προβλέψεις τού προσφάτως ψηφισμένου Αλιευτικού Κώδικα (Ν. 5336/2026), ο οποίος επιβάλλει ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου, παρακολούθησης και ψηφιακή δήλωση των αλιευμάτων μέσω υπολογιστή, καταργώντας την έως τώρα διά ζώσης διαδικασία στην εκάστοτε τοπική Διεύθυνση Αλιείας.
Οι αλιείς τονίζουν την αντικειμενική αδυναμία συμμόρφωσης των αλιέων μεγαλύτερης ηλικίας με τις ηλεκτρονικές πλατφόρμες, την ώρα που απειλούνται με αυστηρά διοικητικά πρόστιμα και αφαίρεση της αδείας τους.
Τέλος, παρά τις εξαγγελίες του Υπουργείου για τριετή επιδότηση των συστημάτων παρακολούθησης σκαφών (VMS), εκφράζεται έντονος προβληματισμός για την οικονομική επιβάρυνση των τηλεπικοινωνιών που θα κληθούν να αναλάβουν στη συνέχεια, αν σκεφτεί κάποιος ότι σήμερα ανέρχεται στα 240 ευρώ μηνιαίως.
