Πώς θα φαινόταν σε κάποιον αν το νέο Αεροδρόμιο Καστελλίου είχε ολοκληρωθεί το 2027, αρχές του 2028 το πολύ, αφού βρίσκεται στο 75% της υλοποίησής του, αλλά παρέμενε «κλειδωμένο» για επιβάτες και αεροπορικές εταιρείες, δηλαδή δεν είχε εμπορική δραστηριότητα για τουλάχιστον ένα ή και δύο χρόνια ακόμη; Αυτό θα μπορούσε να είναι αντικείμενο case study, αν κάποιος βάλει κάτω τους χρόνους και προσπαθήσει να καταλάβει αν προλαβαίνει ως τον Νοέμβριο του 2028 να είναι όλα έτοιμα για να πετάξει αεροπλάνο και να ξεκινήσει η εμπορική λειτουργία του αεροδρομίου, όπως λέει το Υπουργείο Υποδομών. Και εξηγούμαστε.
Αν και ο Δήμος Μινώα Πεδιάδας βρίσκεται σε στάση αναμονής μέχρι την καθαρογραφή της απόφασης του ΣτΕ που απορρίπτει την προσφυγή κατά της απόφασης του ΚΑΣ που επιτρέπει το ραντάρ του νέου αεροδρομίου στον λόφο Παπούρα, ωστόσο δεν αποκλείεται να υπάρξουν κι άλλες προσφυγές επί διοικητικών πράξεων που σχετίζονται ή ακόμη και προσφυγή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων στο Στρασβούργο. Καθυστέρηση.
Διαβάστε ακόμα
Μολονότι χάθηκε η προσφυγή για τον Δήμο Μινώα Πεδιάδας και πλέον σε αυτή τη φάση μπορεί απρόσκοπτα ο ανάδοχος να προχωρήσει στην εγκατάσταση των ραδιοβοηθημάτων στην Παπούρα, θα πρέπει με βάση το ΚΑΣ να ολοκληρωθεί η ανασκαφή και η αναστήλωση του μνημείου πριν από τα ραντάρ! Καθυστέρηση.
Ας δούμε όμως αναλυτικά, γιατί ο ισχυρισμός ότι το αεροδρόμιο Καστελλίου θα καθυστερήσει πέραν του Νοεμβρίου 2028, μοιάζει αληθοφανής, προς το παρόν, και μόνο οι εξελίξεις θα τον καταρρίψουν.
Κάνοντας έναν γρήγορο υπολογισμό, θα έλεγε κάποιος ότι ίσως η εμπορική λειτουργία του νέου Αεροδρομίου Καστελλίου θα ξεκινήσει το έτος 2029, όμως, τα μαθηματικά και οι χρόνοι δεν δείχνουν με τίποτα 2028, και πολύ περισσότερο δοκιμαστικές πτήσεις το 2027! Αυτή είναι η υπόθεση εργασίας πάνω στην οποία θα αναλυθούν τα χρονοδιαγράμματα.
Διαβάστε ακόμα
Δοκιμαστικές πτήσεις για να γίνουν χρειάζεται να λειτουργούν πλήρως τα ραδιοβοηθήματα, δηλαδή τα ραντάρ! Δοκιμαστικές πτήσεις βάσει χρονοδιαγράμματος του αναδόχου έχουν προσδιοριστεί για το 2027. Για να τοποθετηθούν όμως τα ραντάρ, σύμφωνα με τη σύμβαση που υπογράφτηκε τον Αύγουστο του 2026, απαιτούνται 27-28 μήνες, ενδεχομένως μπορούν και γρηγορότερα, αλλά αναφέρονται εδώ οι επίσημοι προβλεπόμενοι χρόνοι. Δηλαδή Αύγουστος 2026 και, δύο χρόνια που απαιτούνται, φτάνουμε στο φθινόπωρο του 2028.
Εργασίες όμως ουσιαστικές για τα ραντάρ δεν γίνονται ακόμη, αν και έχουν παρέλθει δύο μήνες από την υπογραφή της σύμβασης. Καθυστέρηση. Όμως, χρειάζεται και εύλογος χρόνος για να γίνει η μετάβαση των λειτουργιών από το Αεροδρόμιο Ηρακλείου «Ν. Καζαντζάκης» στο αεροδρόμιο Καστελλίου. Καθυστέρηση.
Την ίδια ώρα, η απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ) που ελήφθη το 2025 προβλέπει, μεταξύ άλλων, ότι για να τοποθετηθούν ραντάρ θα πρέπει πρώτα να ολοκληρωθούν οι ανασκαφές και να αναστηλωθεί το μνημείο στην Παπούρα, ώστε να είναι προστατευμένο. Δηλαδή πρώτα ανασκαφές, μετά αναστήλωση και μετά τοποθέτηση ραντάρ. Οι ανασκαφές ολοκληρώνονται την άνοιξη ή το καλοκαίρι του 2027 και μετά θα αρχίσει η αναστήλωση. Από την ολοκλήρωση των ανασκαφών ως την ολοκλήρωση των εργασιών αναστήλωσης, πόσος χρόνος χρειάζεται; Τουλάχιστον ένα έτος, αν δεν καθυστερήσει η γραφειοκρατία. Καθυστέρηση και εδώ. Συνεπώς, οι 28 μήνες για την τοποθέτησή τους πότε θα αρχίσουν να μετρούν, αν η ανασκαφή ολοκληρώνεται το καλοκαίρι του 2027 και μετά ακολουθήσει η αναστήλωση; Κι άλλη καθυστέρηση.
Προσθέστε τώρα εδώ και τυχόν νέες προσφυγές από τον Δήμο Μινώα Πεδιάδας, γραφειοκρατικές αγκυλώσεις γενικώς, τα αντιπλημμυρικά έργα των οικισμών που βρίσκονται σε στάδιο προμελέτης, το τούνελ που κατασκευάζεται, η ηλεκτροδότηση του αεροδρομίου με τη μεταφορά υπέργειων και υπόγειων γραμμών από Κοκκίνη Χάνι και Χερσόνησο που ανέλαβε η ανάδοχος εταιρεία λόγω αδυναμίας του ΑΔΜΗΕ έναντι 43 εκατ. ευρώ, το βοηθητικό ραντάρ στα Αστερούσια που πήρε έγκριση το περασμένο καλοκαίρι… Οι χρόνοι ως τον Νοέμβριο του 2028 για εμπορική λειτουργία του νέου ΔΑΗΚ δεν βγαίνουν.
Διαβάστε ακόμα
Αποταθήκαμε στον δήμαρχο Μινώα Πεδιάδας, Βασίλη Κεγκέρογλου, και απάντησε: «Από το 2029 και μετά…». Θα δείξει ο χρόνος όμως πόσο μετά…! Πάντως, κατασκευαστικά η εγκατάσταση «τρέχει», βρίσκεται στο 75% του ποσοστού υλοποίησης της και δεν θα είναι καθόλου απίθανο το σενάριο να υπάρχει έτοιμο κτηριολογικό, διάδρομος και να μην γίνονται πτήσεις. Εξάλλου τα ραντάρ θα μπούνε τελευταία… διαμηνύουν και από τον Δήμο Μινώα Πεδιάδας!