Κλειστή σύσκεψη θα πραγματοποιηθεί σήμερα, Τρίτη (28/1) υπό την προεδρία του πρωθυπουργού Κυρικάκου Μητσοτάκη και τη συμμετοχή του υπουργού Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοϊδη, του υπουργού Μεταφορών, Κώστα Κυρανάκη, και άλλων παραγόντων, με στόχο να συζητηθούν λύσεις για το κυκλοφοριακό πρόβλημα που ταλαιπωρεί καθημερινά χιλιάδες οδηγούς στην Αττική.
Σύμφωνα με πληροφορίες, στόχος της Κυβέρνησης είναι να προχωρήσει σε έναν σχεδιασμό, ο οποίος θα φέρει μόνιμες λύσεις στο κυκλοφοριακό και θα δώσει «ανάσες» στους χιλιάδες οδηγούς που καθημερινά ζουν το κυκλοφοριακό κομφούζιο που επικρατεί σε κεντρικούς δρόμους της Αττικής.
Στο πλαίσιο αυτό, στο «τραπέζι» των συζητήσεων των αρμόδιων Υπουργείων φέρεται να έχει κερδίσει έδαφος η εισήγηση για υπογειοποίηση του Κηφισού.
Πρόκειται για ένα δύσκολο πρότζεκτ, το οποίο απαιτεί χρόνο για να υλοποιηθεί και είναι υψηλού κόστους, όμως και οι ειδικοί επιστήμονες επιμένουν πως είναι μία κομβικής σημασίας λύση που θα αλλάξει το τοπίο σε έναν από τους πιο επιβαρυμένους δρόμους του λεκανοπεδίου και μαζί με αυτόν και των συνδεδεμένων αξόνων.
Ταυτόχρονα έχουν συζητηθεί από την πλευρά του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και νέα οδικά έργα, που εκτιμάται ότι θα συμβάλουν στην αποσυμφόρηση του Κηφισού, όπως η επέκταση του Περιφερειακού Υμηττού προς τη λεωφόρο Βουλιαγμένης, η δημιουργία κέντρου Logistics στη Φυλή, ώστε εκεί να μεταφερθούν εκατοντάδες μεταφορικές εταιρείες από το κέντρο της πόλης, ένας νέος οδικός άξονας Ελευσίνας – Οινόφυτων, η επέκταση της Λεωφόρου Κύμης κ.α..
Τι είπε ο Χρυσοχοΐδης για το πλάνο που υπάρχει
Σύμφωνα με τα όσα έχει τονίσει ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης ο σχεδιασμός προβλέπει, μεταξύ άλλων, την παρουσία μεγάλου αριθμού στελεχών της Τροχαίας στους δρόμους, ειδικά τις ώρες αιχμής, κυρίως με μοτοσυκλέτες.
Επιπλέον, το Κέντρο Επιχειρήσεων εκσυγχρονίζεται και ουσιαστικά θα έχει το ρόλο συντονιστή, προκειμένου να αποσυμφορηθούν τα σημεία όπου παρατηρούνται προβλήματα σε όλη την Αττική.
Drones και Τεχνητή Νοημοσύνη τα «όπλα» για το κυκλοφοριακό
Επιπλέον, το μεγάλο όπλο θα είναι τα drones, τα οποία θα προμηθευτεί άμεσα το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, αλλά και η τεχνητή νοημοσύνη. Με εικόνα σε πραγματικό χρόνο, θα εντοπίζονται πολύ πιο γρήγορα τα σημεία, τα οποία χρειάζονται επέμβαση και αυτό δεν θα αφορά μόνο τη λεωφόρο Κηφισού αλλά και κάθετους ή παράλληλους δρόμους, μεγάλους ή μικρότερους, που σημειώνουν μποτιλιάρισμα.
Παράλληλα, όπως δήλωσε πρόσφατα ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη θα υπάρχει «ανοιχτή γραμμή» με τους πολίτες τις κρίσιμες ώρες, από τις 07:00 π.μ. έως τις 09:30 π.μ. και από τις 17:00 μ.μ. έως τις 19:00 μ.μ., έτσι ώστε να υπάρχει καλύτερη καταγραφή των προβλημάτων που δημιουργούνται.
Ακόμη, μεταξύ των προτάσεων που έχουν πέσει προς επεξεργασία στο «τραπέζι» των αρμόδιων κυβερνητικών παραγόντων, είναι η απαγόρευση φορτηγών στον Κηφισό σε συγκεκριμένες ώρες, η αυστηρή εφαρμογή του ωραρίου τροφοδοσίας καταστημάτων για βαρέα οχήματα (απαγόρευση προβλέπεται από 9 το πρωί έως τις 9 το βράδυ), μηχανισμός για γρήγορη απομάκρυνση ακινητοποιημένων οχημάτων κ.α..
Τι θα συμβεί με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς
Τέλος, μία σίγουρη λύση είναι η αναβάθμιση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, προκειμένουν οι πολίτες να τα επιλέγουν συχνότερα απ’ ότι τα οχήματά τους.
Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, από τα 1,5 και πλέον εκατομμύρια αυτοκίνητα που κυκλοφορούσαν στο Λεκανοπέδιο το 2004, σήμερα πλησιάζουν τα 6 εκατομμύρια, δηλαδή είναι σχεδόν τέσσερις φορές πάνω.