Το «πράσινο φως» του Δημοτικού Συμβουλίου πήρε χθες βράδυ η υλοποίηση τριών σημαντικών κόμβων του Ηρακλείου. Πρόκειται τον κόμβο στη συμβολή των οδών Πετράκη-Ρεστιβάκη και λ. 62 Μαρτύρων, τον κόμβο στη συμβολή των οδών Σοφοκλή Βενιζέλου και Αχαιών καθώς και για το σημείο στη συμβολή των οδών Χριστομιχάλη Ξυλούρη και Παπαγιάννη Σκουλά, Αγίου Ιωάννη Χωστού και Λυκείου.
Στη συνεδρίαση του Σώματος, με αφορμή την κατασκευή των κόμβων, έγινε έντονη συζήτηση για τα αλυσιδωτά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι δυτικές συνοικίες σε σχέση με την κυκλοφοριακή οργάνωσή τους, τα ανοικτά πολεοδομικά ζητήματα που υπάρχουν από τις διανοίξεις που δεν έχουν γίνει, την αντιπλημμυρική προστασία και την πολιτική προστασία.
Όπως τονίσθηκε στη διάρκεια της συζήτησης από τους μελετητές, η δημιουργία του κόμβου θα παίξει σημαντικό ρόλο στην αποσυμφόρηση της 62 Μαρτύρων και επίσης θα συμβάλει καθοριστικά, ώστε να λειτουργήσει η Χριστομιχάλη Ξυλούρη ως βασική οδός διοχέτευσης της κυκλοφορίας προς τα ανατολικά. Στον κόμβο του Τζάμπο προβλέπεται μεταξύ άλλων η ανακατασκευή του υφιστάμενου κυκλικού κόμβου σε νέα θέση, μετατοπισμένη δυτικά, η δημιουργία διαβάσεων, η επέκταση πεζοδρομίων, η παροχή προτεραιότητας στα οχήματα που κινούνται εντός της κυκλικής πορείας καθώς και η ρύθμιση της κυκλοφορίας με φωτεινούς σηματοδότες.
Σύμφωνα με την πρόταση των μελετητών, στο Τζάμπο θα προχωρήσει η ανακατασκευή του υφιστάμενου κυκλικού κόμβου σε νέα θέση, μετατοπισμένη δυτικά. Η ανακατασκευή περιλαμβάνει τον επαναπροσδιορισμό στις φορές κατεύθυνσης των οδών που συμβάλλουν σε αυτόν και ρυθμίζει την ασφαλή κίνηση πεζών και ΑμεΑ με τη δημιουργία διαβάσεων και επέκτασης πεζοδρομίων.
Κύρια χαρακτηριστικά του κόμβου είναι η ρύθμιση της κυκλοφορίας με φωτεινούς σηματοδότες, η διαμπερής κίνηση του κεντρικού άξονα της λ. 62 Μαρτύρων με προτεραιότητα και η παραχώρηση της προτεραιότητας από τα οχήματα που κινούνται εντός της κυκλικής πορείας. Οι διαχωριστικές νησίδες είναι υπερυψωμένες και προτείνεται η πλακόστρωσή τους.
Το κεντρικό τμήμα του ελλειψοειδούς κόμβου κυκλικής κίνησης έχει διάμετρο 44 μ. στον μεγάλο άξονα και 15 μ. στον μικρό. Σε όλα τα σκέλη του κόμβου και στους συμβάλλοντες δρόμους θα δημιουργηθούν εγκάρσιες πεζοδιαβάσεις, με καταφύγιο πεζών στην νησίδα διαχωρισμού, κατάλληλες για την κίνηση ΑμεΑ, διατηρούνται οι δύο λωρίδες κυκλοφορίας της λ. 62 Μαρτύρων με πλάτος 3 μ. στην κατεύθυνση προς Α/Κ Γιόφυρου και 3.5 στην κατεύθυνση προς Ηράκλειο καθώς και στην κυκλική πορεία.
Κόμβος στην παραλιακή
Στη Σοφοκλή Βενιζέλου και Αχαιών μεταξύ άλλων προβλέπονται η κατασκευή ενός ισόπεδου κυκλικού κόμβου με δύο ρεύματα κυκλοφορίας εντός της κυκλικής πορείας, διεύρυνση πεζοδρομίων και δημιουργία δικτύου διάβασης πεζών.
Ειδικότερα προβλέπεται η δημιουργία κόμβου στην παραλιακή, που θα κατασκευαστεί στη συμβολή των οδών Αχαιών και λ. Σοφοκλή Βενιζέλου (λίγο μετά το Τάλως). Στον κόμβο εγγράφεται κυκλική πορεία με δύο ρεύματα κυκλοφορίας πλάτους 4.30 μ. η καθεμία, με εσωτερική ακτίνα 6.20 μ. και εξωτερική 14.80 μ., όπου εγγράφονται δύο ζεύγη κύκλων.
Η λύση που προτιμήθηκε ρυθμίζει την ασφαλή κίνηση πεζών και ΑμεΑ με τη δημιουργία διαβάσεων και επέκτασης πεζοδρομίων τοπικά στον κόμβο. Τα υφιστάμενα πεζοδρόμια στην οδό Σοφ. Βενιζέλου και την οδό Αχαιών πλάτους 1.60 μ. και 1 μ. αντίστοιχα συνεχίζονται και διαπλατύνονται σε 1.90 μ. και 1.65 μ. αντίστοιχα. Κύριο χαρακτηριστικό του κόμβου είναι ότι η προτεραιότητα δίδεται στα οχήματα που κινούνται εντός της κυκλικής πορείας και εφαρμόζεται υποχρέωση παραχώρησης προτεραιότητας στους συμβάλλοντες κλάδους.
Κόμβος στον Άι Γιάννη Χωστό
Δύο διαφορετικές παρεμβάσεις δρομολογεί ο Δήμος στην πολύπαθη περιοχή του Άι Γιάννη Χωστού, που εδώ και τόσα χρόνια περιμένει να λυθούν μια σειρά από απερίγραπτα προβλήματα που κάνουν εφιαλτική τη ζωή των διερχομένων. Έτσι, με βάση τον σχεδιασμό που δρομολογείται θα προχωρήσει η κατασκευή του κόμβου, που θα ακολουθεί τη μορφολογία των προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων που σήμερα υπάρχουν και περιλαμβάνει την κατασκευή ισόπεδου κυκλικού κόμβου στην συμβολή των οδών Χριστομιχάλη Ξυλούρη και Αγ. Ιωάννη Χωστού, με δύο ρεύματα κυκλοφορίας εντός της κυκλικής πορείας.
Παράλληλα όμως προβλέπεται και η δημιουργία ενός ακόμα κόμβου στη συμβολή των οδών Χριστομιχάλη Ξυλούρη και Λύττου. Η κατασκευή του κόμβου προβλέπει ότι διατηρείται μία λωρίδα κυκλοφορίας πλάτους 4.00μ. ανά κατεύθυνση στη Χριστομιχάλη Ξυλούρη. Η οδός Λύττου διατηρείται ως μονόδρομος και προτείνεται πλάτος 4.70μ. Η οδός Σαρπηδόνος διατηρείται ως μονόδρομος και προτείνεται πλάτος 3.20μ.
Στη συμβολή Λύττου με Χριστομιχάλη Ξυλούρη θα κατασκευαστεί υπερυψωμένη διάβαση πεζών. Η προέκταση της οδού Χριστομιχάλη Ξυλούρη, μεταξύ του δεύτερου κόμβου και της οδού Παπαγιάννη Σκουλά, μονοδρομείται με κατεύθυνση από τον κεντρικό άξονα της οδού Παπαγιάννη Σκουλά.