Στο «μικροσκόπιο» της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, μπαίνουν τα οχήματα που δεν έχουν περάσει εμπρόθεσμα από τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ. Η νέα ηλεκτρονική διασταύρωση στοιχείων θα βασιστεί στα δεδομένα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με «κλειδί» την ημερομηνία που έπρεπε να διενεργηθεί ο επόμενος έλεγχος, συνυπολογίζοντας σε ορισμένες περιπτώσεις ένα περιθώριο μίας εβδομάδας.
Σύμφωνα με το πλαίσιο, παράβαση θεωρείται όταν το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου δεν είναι σε ισχύ. Ειδικότερα, για οχήματα με «Επιτυχής» έλεγχο ή «Δευτερεύουσες Ελλείψεις», ο έλεγχος ενεργοποιείται αν έχει παρέλθει διάστημα μεγαλύτερο της μίας εβδομάδας από την προβλεπόμενη ημερομηνία. Πιο αυστηρά είναι τα κριτήρια για τα οχήματα με «Σοβαρές Ελλείψεις», όπου εξετάζεται η τήρηση της ημερομηνίας επανελέγχου, ενώ για όσα εντοπιστούν με «Επικίνδυνες Ελλείψεις» απαγορεύεται αυστηρά η κυκλοφορία μέχρι την αποκατάστασή τους.
Από τη διαδικασία εξαιρούνται τα νέα οχήματα που δεν έχουν ακόμη υποχρέωση περιοδικού ελέγχου λόγω ηλικίας, καθώς και περιπτώσεις όπου η απουσία δελτίου στα συστήματα δεν συνιστά αυτόματα παράβαση.
Υπενθυμίζεται ότι για τους παραβάτες που εντοπίζονται εκπρόθεσμοι προβλέπεται τσουχτερό πρόστιμο ύψους 400 ευρώ.