Και επίσημα επαναφέρει για μία ακόμα φορά το αίτημά της για μείωση των φόρων στα καύσιμα, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων.
Το αίτημα της Ομοσπονδίας δεν είναι νέο, ωστόσο μετά από μια παρατεταμένη υγειονομική κρίση, που συνδέεται με μία γενικευμένη οικονομική ύφεση, αλλά και μία εκτόξευση στις τιμές όλων των αγαθών, έρχεται να αποκτήσει άλλη διάσταση.
Με δεδομένο μάλιστα το γεγονός πως η κυβέρνηση επεξεργάζεται ένα σχέδιο ανάσχεσης των υπέρογκων αυξήσεων, αλλά και μείωσης της φορολογίας για να καλύψει τα κενά που έρχεται να δημιουργήσει το διεθνές περιβάλλον, ενδεχομένως το συγκεκριμένο αίτημα να έχει πλέον έναν ουσιαστικό λόγο ύπαρξης.
Κάθε προηγούμενο αίτημα βέβαια της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας για μειώσεις στους φόρους των καυσίμων, που υπερβαίνουν κατά πολύ την μισή τιμή πώλησης του καυσίμου, έπεφτε διαχρονικά στο κενό. Ανεξάρτητα από την αιτιολόγηση ή τις δικαιολογίες, φαίνεται πως παραδοσιακή στάση της οποιασδήποτε κυβέρνησης είναι να διατηρεί στα υψηλότερα δυνατά επίπεδα τη φορολογία στα καύσιμα.
Τώρα όμως, με την τιμή της απλής αμόλυβδης να υπερβαίνει πλέον κατά πολύ το 1,70 ευρώ ανά λίτρο και τη μέση τιμή να βρίσκεται κοντά στο 1,75 γίνεται κατανοητό πως η κυβέρνηση και το συναρμόδιο Υπουργείο, έχουν χρέος να επανεξετάσουν τα δεδομένα. Αν και δεν είναι καθόλου βέβαιο ότι κάτι τέτοιο θα συμβεί, η Ομοσπονδία συνεχίζει τις διεκδικήσεις της.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, μάλιστα, της ΠΟΠΕΚ, η Ομοσπονδία ζήτησε από την κυβέρνηση να προχωρήσει άμεσα σε δραστική μείωση των φόρων στα καύσιμα για να αντισταθμιστούν επαρκώς οι τεράστιες καθημερινές αυξήσεις στην τιμή πώλησης των καυσίμων κίνησης και θέρμανσης –οι οποίες προφανώς πλέον δεν δείχνουν να είναι «παροδικές», καθώς για τους επόμενους μήνες του φετινού χειμώνα η διεθνής ζήτηση θα παραμείνει μεγαλύτερη από τη διαθεσιμότητα.
«Ειδικά για το πετρέλαιο θέρμανσης το οποίο θα αρχίσει να διατίθεται τις επόμενες ημέρες με τιμές όπως όλα δείχνουν πάνω από 1,10 ευρώ στην Αττική, πάνω από 1,20 στην περιφέρεια και πάνω από 1,30 ευρώ το λίτρο στα νησιά, με αύξηση από πέρσι περίπου 40% (σε συνδυασμό με τις τρομακτικές αυξήσεις στο φυσικό αέριο), μαζί με τη διεύρυνση των εισοδηματικών κριτηρίων, είναι επιτακτική ανάγκη να μην ληφθούν υπόψιν και τα περιουσιακά κριτήρια, καθώς όπως διαμορφώνονται σήμερα οι τιμές, είναι ορατή η δραστική μείωση της κατανάλωσης και συνεπακόλουθα των φορολογικών εσόδων» αναφέρεται μεταξύ άλλων σε ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας όπου και προστίθεται:
«Η μείωση των φόρων στα καύσιμα κίνησης και θέρμανσης αποτελεί πάγιο και δίκαιο αίτημα όχι μόνο των πρατηριούχων καυσίμων, αλλά και των καταναλωτών, καθώς θα αποκαθιστούσε την αδικία για τους Έλληνες που πληρώνουν από τις υψηλότερες φορολογικές επιβαρύνσεις στην Ευρώπη, ενώ παράλληλα:
– Θα μειώσει το κόστος παραγωγής και μεταφοράς των προϊόντων βελτιώνοντας συνολικά την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας.
– Θα επιτρέψει σε χιλιάδες νοικοκυριά να καλύψουν τις ανάγκες θέρμανσης με οικονομικό τρόπο τον χειμώνα.
– Θα αυξήσει το διαθέσιμο εισόδημα των καταναλωτών».