Σε εξέλιξη βρίσκονται άμεσες παρεμβάσεις στο σιδηροδρομικό δίκτυο, αλλά και τα έργα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης με στόχο στο βόρειο τμήμα του σιδηροδρομικού δικτύου (Λάρισα – Θεσσαλονίκη) να τεθεί σε λειτουργία στις αρχές Ιουλίου και στο νότιο τμήμα (Οινόη – Τιθορέα) στα τέλη Σεπτεμβρίου, όπως δήλωσε χθες ο υπουργός Επικρατείας, αρμόδιος για θέματα Μεταφορών και Υποδομών, Γιώργος Γεραπετρίτης.
«Στόχος μας είναι από αρχές Οκτωβρίου να είναι σε πλήρη λειτουργία το συνολικό σύστημα τηλεδιοίκησης που περιλαμβάνει σηματοδότηση και τα κέντρα ελέγχου», είπε. Παράλληλα, προχωρούν οι έρευνες για τα αίτια του τραγικού δυστυχήματος στα Τέμπη, και σύμφωνα με τον υπουργό Επικρατείας το πρώτο πόρισμα της Επιτροπής Εμπειρογνώμων αναμένεται λίγο μετά το Πάσχα, η διερεύνηση από τη δικαιοσύνη συνεχίζεται κατά προτεραιότητα, ενώ ανεξάρτητη έρευνα έχει ξεκινήσει και ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόμων.
Στο μεταξύ, όπως σημείωσε ο υπουργός, προχωρούν και άμεσες παρεμβάσεις ανάταξης σε βασικά σημεία του δικτύου με στόχο να καλυφθούν ανάγκες και να αυξηθούν τα επίπεδα ασφαλείας. Πρόκειται, σύμφωνα με τον κ. Γεραπετρίτη, για εργασίες φωτισμού στις σιδηροδρομικές σήραγγες, μέσα πυρανίχνευσης και προστασίας.
Ακόμη εγκαταστάθηκαν σημεία 24ώρης λειτουργίας στις εισόδους και εξόδους σηράγγων, ενώ έχει ενισχυθεί και η παρουσία της αστυνομίας σε κρίσιμα σημεία του δικτύου. «Συνεχίζουμε τα έργα αποκατάσταση εντός των σηράγγων, είναι κάποιες που έχουν θέματα, οι παλιές θέλουν παρεμβάσεις. Θα έχουμε και μια μεγαλύτερη παρέμβαση στις σήραγγες που είναι πιο μεγάλες και παλιές», δήλωσε ο κ. Γεραπετρίτης.
«Μάχη με τον χρόνο»
«Είμαστε σε μάχη με τον χρόνο», δήλωσε ο κ. Γεραπετρίτης σημειώνοντας πως γίνονται συνεχείς συναντήσεις τόσο με τους ανάδοχους όσο και με τις εμπλεκόμενες υπηρεσίες, δηλαδή των ΟΣΕ που έχει την ευθύνη του δικτύου, την ΕΡΓΟΣΕ και τη ΓΑΙΑΟΣΕ που είναι υπεύθυνη για την προμήθεια των συστημάτων στους συρμούς. «Χθες είχαμε σύσκεψη με όλους τους φορείς και διαπιστώθηκε πως κινούμαστε εντός του χρονοδιαγράμματος», δήλωσε ο υπουργός.
Μεγάλο αγκάθι είναι μια σειρά από προμήθειες για τα συστήματα αυτόματης πέδησης (ETCS), που είναι βασικό συστατικό της λειτουργίας του συστήματος τηλεδιοίκησης. «Η προμήθεια θα γίνει από τη Hitachi που είναι η μοναδική εταιρεία που προμηθεύει τα συγκεκριμένα συστήματα. Ο υπουργός είχε συνάντηση με την εταιρεία και τον πρέσβη της Ιαπωνίας για να εξασφαλιστεί ότι τα συστήματα θα είναι σύντομα στην Ελλάδα. «Το πρόβλημα είναι η γραμμή παραγωγής. Θα πρέπει να προτεραιοποιηθούμε για να έρθουν τα συστήματα».