Τη γέφυρα Χαμεζίου στη Σητεία εγκαινίασε παρέδωσε στην κυκλοφορία χθες ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης.
«Το έργο που δημοπρατήθηκε πριν από 16 χρόνια αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα ενός ακόμη ημιτελούς έργου που κληρονόμησε η σημερινή κυβέρνηση» ανέφερε μεταξύ άλλων ο κ. Σπίρτζης για να προσθέσει:
«Μάλιστα, το 2015 παραδόθηκε ημιτελές και με προβλήματα και σοβαρές αστοχίες στη στατικότητα. Με την παράδοσή του σήμερα, η οποία επιτεύχθηκε με την πρόσθετη χρηματοδότηση ύψους 6 εκατομμυρίων ευρώ το 2016, ολοκληρώνεται ένα κατασκευασμένο οδικό τμήμα 4,5 χιλιομέτρων εθνικού δρόμου από Αυχήν Αγκαθιά μέχρι τη Σκοπή Σητείας, το οποίο μειώνει σημαντικά το χρόνο διαδρομής Σητείας – Ηρακλείου κατά 15 λεπτά».
Κατά την παράδοση στην κυκλοφορία της γέφυρας, το παρών έδωσαν μεταξύ άλλων ο βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ Λασιθίου Μανώλης Θραψανιώτης, ο βουλευτής Νέας Δημοκρατίας Λασιθίου Γιάννης Πλακιωτάκης, ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης, η αντιπεριφερειάρχης Λασιθίου Πελαγία Πετράκη, ο δήμαρχος Σητείας Θεοδόσης Καλαντζάκης, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΚ Φώτης Καζάσης και ο διευθύνων σύμβουλος των Κτιριακών Υποδομών, Γιάννης Χαρωνίτης.
Μετά την παράδοση του έργου, ακολούθησε σύσκεψη του κ. Σπίρτζη με εκπροσώπους φορέων της Περιφερειακής – Τοπικής Αυτοδιοίκησης στη Σητεία. Από εκεί ο Υπουργός ανακοίνωσε την επέκταση του ΒΟΑΚ μέχρι τη Σητεία και την άμεση δημοπράτηση δύο πολύ σημαντικών αρδευτικών έργων προϋπολογισμού 30 εκατομμυρίων ευρώ.
Πρόκειται για το αρδευτικό δίκτυο λιμνοδεξαμενής Αγίου Γεωργίου Οροπεδίου Λασιθίου και το νέο αγωγό μεταφοράς νερού από υδροληψία Μύρτου για την ενίσχυση του ταμιευτήρα Μπραμιανού.
«Αυτό που φροντίζουμε είναι να έχουμε ώριμες μελέτες, ώστε πολύ μεγάλο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου να ενταχθεί στην επόμενη Προγραμματική Περίοδο» δήλωσε ο κ. Σπίρτζηςκαι πρόσθεσε:
«Τιμώντας τις δεσμεύσεις που είχαμε αναλάβει στο αναπτυξιακό συνέδριο αλλά και με την σύμφωνη γνώμη της διαβούλευσης που έγινε από τους φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, από το δήμο, από την περιφέρεια, ήρθαμε να ενημερώσουμε για την κοινή πεποίθηση όλων μας ότι ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης πρέπει να φτάσει μέχρι τη Σητεία, όπως και να ολοκληρωθεί όλο το οδικό δίκτυο σε όλη την Κρήτη με τους κάθετους άξονες».